Перейти к контенту

leonid84

Старожилы
  • Число публикаций

    72 929
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя leonid84

  1. leonid84

    Трассы формулы 1

    Тогда и гонок было 16.
  2. leonid84

    Фернандо Алонсо

    Не, ну великого усача можно было справа от Фернандо поставить. Всё-таки у них у обоих по 31 победе. И это не четвёрка, а пятёрка великих.
  3. leonid84

    Трассы формулы 1

    Какой позор? Что, Берни заставлять этих скупердяев проводить ГП? Ну не хотят и не надо. Насчёт трёх ГП в США - а раньше так и было. Например, в 1982-м.
  4. leonid84

    Фернандо Алонсо

    Ну только если так. Вахлаки и вахлачки
  5. leonid84

    Фернандо Алонсо

    Последний пит-стоп был паршивым. Третий с конца по времени.
  6. leonid84

    Трассы формулы 1

    Трассу по периметру танками и делов-то. Сингапур надо распробовать
  7. leonid84

    Трассы формулы 1

    Надо было наручниками себя приковывать к арматурам каким-нибудь, как гринписовцы себя к рельсам пристёгивают, когда поезд с радиоактивными отходами едет. Больше резонанса надо было. Голодовок, маршей и т.п. Такого никогда не будет. В смысле чередования. Это две совершенно разные страны. В Бангкоке. Трассу проложат по улицам в центральной части города. И скорее всего вечерний будет, как Сингапур.
  8. leonid84

    Фернандо Алонсо

    Остатки отправлены в Бахрейн. В пятницу ждём нового номера от тимбосса.
  9. leonid84

    Фернандо Алонсо

    Я заметил, что шампанское в Малайзии и Китае у Феррари было одним и тем же - жёлтые этикетки. Значит, готовились, алкоголики!
  10. leonid84

    Фернандо Алонсо

    Мне, кстати, ещё понравилось и вот это: http://www.sports.ru/automoto/148291927.html
  11. leonid84

    Фернандо Алонсо

    Только бы не пластиковыми стаканчиками чокаться :facepalm:
  12. leonid84

    Scuderia Ferrari

    И к осени команды научились пользоваться резиной. В Монце на один пит-стоп уже ехали.
  13. leonid84

    Scuderia Ferrari

    Если бы 2 бригады механиков было - такого бы не случалось. В Австралии первый пит-стоп с ним сделали, а не с Фернандо. Так что чего тут обижаться?
  14. leonid84

    Трассы формулы 1

    Ну да. От них. Кто-нибудь вообще протестовал? Выходил с транспарантами? Наверное, в защиту подмосковного Химкинского леса больше людей выходило, чем в защиту Жакарепагуа (если в её защиту вообще кто-то выходил - я вот сомневаюсь). Вот "Лужники" осенью начнут демонтировать, чтобы новый стадион построить. Надо типа тоже защищать старые "Лужники", чтобы оставили этот хрущёвский монументализм? И здесь на месте трассы что-то новое построят для Олимпиады-2016. Не знаю, что тут особо горевать и адресовывать в адрес тех, кто сносил трассу, пожелания, что они за это ответят. Жизнь на то и жизнь, что всё меняется и течёт очень быстро. И держаться за кусок земли с обшарпанным асфальтом, который никому не нужен давным-давно, выглядит как-то странным. Я ещё понимаю сносить трассу, которая находится в хорошем состоянии, но расстраиваться из-за старой рухляди? Не понимаю.
  15. leonid84

    Фернандо Алонсо

    Опять что ли принудили, заставили? Это ж как его зомбируют, что он своего сына рядом с этим испанским монстром оставляет?
  16. leonid84

    Scuderia Ferrari

    А ты не ищи стёба там, где его нет. На круге обгона Хэмилтона Масса проиграл Алонсо секунду. Вот на этом круге в идеале и надо было звать Массу. Вслед за ним бы заехал Хэмилтон. Масса был бы впереди него. А Алонсо как и заезжал на следующем после Хэмилтона, так бы и заехал. Но это самый идеальный расклад. Наши немного дали маху. Хотя, извини, для тебя же "наших" нет.
  17. leonid84

    Фернандо Алонсо

    Что же тогда Фелипе сына своего взял на празднование победы злобного дяди Фернандо?
  18. leonid84

    Scuderia Ferrari

    Я смотрел на времена в тот момент. Как раз пит-стоп Массы прослеживался первым, поскольку к этому моменту он уже больше секунды проигрывал. Алонсо мог ещё один круг протянуть вполне.
  19. leonid84

    Scuderia Ferrari

    Алонсо-то не плакал, когда в прошлогодней Каталунье в финале гонки он был быстрее Мальдонадо, но из-за сложностей обгона там гробил свою резину позади Пастора. Ну и всего 3 недели назад резина не помешала трёхкратному атаковать напарника. Так что пусть не льёт понапрасну слёзы. У меня сомнений не было в нём. Насчёт примы. В Феррари есть прима и есть сэкунда. Я то ещё надеюсь и бразильский услышать перед итальянским
  20. leonid84

    Scuderia Ferrari

    Кстати, вы Эдуарда Петрова знаете? Тот, который "Дежурную часть" ведёт и "Честный детектив"? Он реально четырёхпалый. Постоянно свои руки от камеры прячет.
  21. leonid84

    Scuderia Ferrari

    Доменикали абсолютно прав, говоря, что тесты проводить дешевле, чем полностью полагаться на инновационные технологии. Экономя на логистике и прочих тестовых особенностях, командам обходятся в копеечку их компьютерные наработки. Спасибо, мастер БДСМ!
  22. leonid84

    Scuderia Ferrari

    Пятно контакта стало больше, боковины усилены и консистенция слоёв - другая, более мягкая.
  23. leonid84

    Scuderia Ferrari

    Она в этой фазе сезона с Пирелли уже третий год. Вспомните, как в Турции-2011 все офигевали от количества пит-стопов. К середине и концу сезона всё нормализовывалось. И в этот раз также будет.
  24. leonid84

    Scuderia Ferrari

    Они особо не шумят, самое примечательное. Основная активность исходит от Лауды.
  25. leonid84

    Трассы формулы 1

    И что это значит? Только то, что мы постоянно за кем-то гонимся. Мы не живём своей жизнью. Россия не самодостаточна. Ну не было ГП США 9 лет с 1991 по 2000-й и с 2007-го до 2012-го. Ничего в США не случилось. Нам же, чтобы доказать, что мы такие крутые, постоянно нужны какие-то проекты, причём не свои собственные, а слизанные у кого-то. Причём, всегда мы слизываем самое плохое, а что-то действительно хорошее игнорируем. На имидже страны ГП никак не отразится. В плане туризма сюда будут ехать только не совсем адекватные энтузиасты и какие-нибудь фрики с хипстерами. В плане финансовой нагрузки - бремя ощутимое. Но в России деньги никогда не умели а) зарабатывать; б) тратить; в) эффективно вкладывать в будущее. Я обеими руками буду за ГП, но только в том случае, если государство раскошелится на строительство больниц, повышение зарплат, возведения качественных дорог и развитие транспортной инфраструктуры (в первую очередь авиационной). Почему ради одного месяца (февраль-март 2014, время Олимпиады и Паралимпиады) + одного уик-энда в год какой-то Сочи получит ультрасовременный аэропорт, а куда более достойные города с куда большим населением не могут построить нормальные воздушные гавани. Почему из того же Челябинска я не могу полететь напрямую в Красноярск? Почему ради этого я должен лететь в Москву, чтобы оттуда отправиться в Красноярск, либо тратить без малого двое суток на поезде? Почему находясь в Новокузнецке я могу рассчитывать только на один поезд, который ходит раз в 4 дня (!), до Красноярска либо 16-часовой автобус? Почему ради сраного Сапсана, переезды в подмосковной Купавне и Электроуглях перекрывают на полчаса утром и полчаса вечером? Почему нельзя построить эстакады? В большинстве стран, где проходят ГП, вся эта хрень решена. У нас - нет. И не решится никогда. И если уж ты начал про размеры страны, то ГП России в самый раз где-то в Иркутской области проводить, рядом с Байкалом. Чтобы иностранцы ощутили, в какую страну они попали, а не в причерноморскую резервацию. Тысячи спортсменов? Я тебя умоляю. В Бразилии автогонщиков поболее будет и никто не протестовал. Ну найди хотя бы одну реплику от старшего поколения и нынешнего. А?
×
×
  • Создать...