YKA

Нас начали догонять топы.

Это получается, что 48я будет без проблем?))

Пока еще нет. Вообще писали, что это кто-то из болельщиков ввел учет. И не говори, полная Жопострофа. И даже больше 10,3% https://clck.ru/3NXC6W Как третий запасной будет очень нормальный вариант.

У тебя старые данные. https://clck.ru/3NX2CU

И даже после этого, все равно купили его у нас, а точнее взяли в аренду, как сказал Джеймс. А вообще, интересная ситуация у Франко в Альпин. Его результаты не очень и уже говорили, что его заменят раньше чем наступит летний перерыв, но он добрался до летнего перерыва. Думаю он будет выступать и после летнего перерыва. Были слухи, что Валера заменит его, но что то не пошло. Теперь ходят слухи, что Чеко хочет попасть в Альпин, но тоже как то не завершается эта сделка. По моему мнению в части маркетинга и бизнеса для латинской Америки, Франко выглядит выгоднее чем Чеко и скорее всего это не даёт Чеко подписать контракт с Альпин. Флавио знает, если сейчас убрать Франко, то будет большой негативный от болельщиков Франко. Тем более после перерыва будут гонки в Америке, где его болельщики очень активные. Кроме этого, спонсорские контракты тоже не дают выгнать его. Видать очень хорошие деньги получил Флавио за то, что насильно заменил Джека на Франко. Кстати, если нам вернут Франко, мы снова будем в плюсе. У нас будет нормальный третий запасной пилот с определенным опытом, а то сейчас один Валера запасной на три команды (Мерс, Мак и Williams). Ещё его спонсоры вернуться к нам с удовольствием. А ещё будет один из вариантов на 2027 год в случае, если Карлос или Алекс сбегут от нас в конце 2026. Все равно катают его.)

Надо оценивать после перерыва, посмотрим как оба пилота защитят пятое место в КК. Ситуация в КК нам на руку, чтобы оценить пилотов. По сути из средней группы уже никто не будет пилить обновления, может что то будет по мелочи, а так ничего не будет. Все будут играть с настройками и ждать подходящих трасс. Валентина обновлена, проблема с охлаждением решена, остаётся только работа гоночных инженеров, стратегов и пилотов. Вот эти три звена должны себя показать за эти последние 10 гонок.

У большинства пилотов заканчиваются контракты в 2026 и у наших тоже. Джеймс планирует продлить контракты наших пилотов сразу после начала 2026 сезона не дожидаясь августовские каникулы. https://clck.ru/3NTuNA

Да наша эта трасса, ещё в 2023 на ведре Алекс был четвёртым в квале, а в гонке взял очки. Не слушай макафанов!))) Смотрю статистику по квалам, счёт 7-7, средняя позиция у Алекса 11, у Карлоса 11,93. Можно сказать идут в ровень.

В прошлом году Алекс смог пробиться в Ку3, в этом году может подойти нам.

После перерыва будут подряд три наши трассы: Нидерландия, Италия, Азербайджан. Отдыхаем и спокойно готовимся к ним.

Теперь только после перерыва полетим.

Джеймс сказал, что проблема с охлаждением окончательно решена.

Отмучились на чушпанской трассе.

И танцевать хочет наша девочка.))

Оптимальные круги 2 практики Мало отыграли.

Если это ускорит наших, то мы не против.)

Все идёт по плану.

План В Я уже приготовил чачу для змеевика. А ты приготовил сандаловое масло, зверь пугающий испанских школьников?

Оптимальные круги

Автомат дал результат завтрашней 3 практики. Ни кому не показывай.

Мы это где то уже видели в далёком 2022.))

Педалью газа работали мало.

Трасса чушпанская, она не нравится Валентине.

С каждым годом папаша Стролл поднимает бабки.