z3nith

Оказывается, это прототип категории CN для VdeV, Speed Euroseries и т.д. Но все CNки до сих пор были с открытым кокпитом, и я решил что это заменитель FLM 09 Выход на новый для Ореки рынок вызван "возросшим спросом со стороны гонщиков и команд, желающих выступать в гонках на выносливость с разумными затратами, но не могущих позволить себе участие в основных категориях гонок на выносливость с их растущими бюджетами".

Новая Орека для FLM/LMPC с 2013

Марк стал вице-чемпионом в 1996 в самой главной ФФ - британской, и выиграл Фестиваль ФФ'1996

Какой?

Вот, если отбросить Монхе. Но я имел ввиду борьбу за победу, а не где-то там позади Монхе, который со старта уезжает, и больше его никто не видит до финиша (утрирую, конечно). Да и опять же, сколько там человек было на всех этапах? Фулин, Битер, Рикли, Фишер - этого мало для нормальной хорошей борьбы, а гости на один-два этапа (которые еще иногда и не едут толком, как Габор Тим), они не в счет, потому что почти ни на что не влияют в рамках чемпионата в целом. На последнем - да, но все равно в целом недостаточно.

Михелис, Франчакорта, тесты БМВ М3.

Разминка Первая гонка POS CL DRIVER TIME LAPS GAP KPH 1 S20 Fernando MONJE 21:59.500 11 146.73 2 S20 Igor SKUZ 22:08.749 11 +9.249 145.71 3 SMT Stian PAULSEN 22:12.556 11 +13.056 145.29 4 SMT Andreas PFISTER 22:14.872 11 +15.372 145.04 5 S20 Petr FULIN 22:17.443 11 +17.943 144.76 6 S20 Peter RIKLI 22:37.474 11 +37.974 142.62 7 S20 Christian FISCHER 22:37.930 11 +38.430 142.57 8 S20 Aytac BITER 23:00.531 11 +1:01.031 140.24 9 SMT Jaromir STADLER 23:36.714 11 +1:37.214 136.66 10 SP Nikolay KARAMYSHEV 23:56.547 11 +1:57.047 134.77 11 SP Fabio FABIANI 24:04.511 11 +2:05.011 134.03 12 S16 Paolo NECCHI 22:15.624 10 +1 LAP 131.72 13 S16 Wilson BORGNINO 22:27.251 10 +1 LAP 130.59 14 S16 Ulrike KRAFFT 22:28.289 10 +1 LAP 130.49 15 S16 Kevin KRAMMES 22:51.810 10 +1 LAP 128.25 16 S16 Erwin LUKAS 22:58.982 10 +1 LAP 127.58 17 S16 Klaus BINGLER 22:59.284 10 +1 LAP 127.55 18 S16 Steffen GROSSMANN 23:42.270 10 +1 LAP 123.70 19 S16 Diego ROMANINI 17:59.803 8 +3 LAPS 130.20 Not Classified S16 Gilles BRUCKNER 11:19.733 5 D.N.F. 128.84 S16 Ronny REINSBERGER 9:00.025 4 D.N.F. 129.44 Fastest Laps S20 Fernando MONJE 1:58.381 2 149.28 SMT Stian PAULSEN 2:00.389 10 146.79 SP Nikolay KARAMYSHEV 2:08.509 8 137.51 S16 Paolo NECCHI 2:11.922 3 133.96 Вторая гонка POS CL DRIVER TIME LAPS GAP KPH 1 S20 Fernando MONJE 22:16.117 11 144.90 2 S20 Igor SKUZ 22:31.616 11 +15.499 143.24 3 SMT Stian PAULSEN 22:34.619 11 +18.502 142.92 4 S20 Christian FISCHER 22:59.181 11 +43.064 140.38 5 SMT Andreas PFISTER 23:28.311 11 +1:12.194 137.47 6 S20 Aytac BITER 23:28.764 11 +1:12.647 137.43 7 SMT Jaromir STADLER 23:39.106 11 +1:22.989 136.43 8 SP Nikolay KARAMYSHEV 24:04.302 11 +1:48.185 134.05 9 S16 Paolo NECCHI 22:18.555 10 +1 LAP 131.44 10 S16 Wilson BORGNINO 22:20.088 10 +1 LAP 131.28 11 S16 Kevin KRAMMES 22:28.555 10 +1 LAP 130.46 12 S16 Gilles BRUCKNER 22:35.569 10 +1 LAP 129.79 13 S16 Ulrike KRAFFT 22:45.757 10 +1 LAP 128.82 14 S16 Klaus BINGLER 23:05.297 10 +1 LAP 127.00 15 S16 Steffen GROSSMANN 23:14.022 10 +1 LAP 126.21 16 S16 Erwin LUKAS 23:17.527 10 +1 LAP 125.89 17 SP Fabio FABIANI 19:53.878 9 +2 LAPS 132.56 Not Classified S20 Petr FULIN 6:08.429 3 D.N.F. 141.77 S20 Peter RIKLI 0 D.N.F. N/A Fastest Laps S20 Fernando MONJE 1:58.021 3 149.73 SMT Stian PAULSEN 2:00.803 10 146.29 SP Nikolay KARAMYSHEV 2:09.612 2 136.34 S16 Paolo NECCHI 2:11.106 8 134.79 Super 2000 POS DRIVER PTS 1 Fernando MONJE 73 2 Peter RIKLI 44 3 Petr FULIN 43 4 Igor SKUZ 35 5 Aytac BITER 25 6 Christian FISCHER 23 7 Michal MATEJOVSKY 20 8 Ferenc FICZA 19 9 Mato HOMOLA 12 10 Csapa GASPAR 11 Super 1600 POS DRIVER PTS 1 Kevin KRAMMES 77 2 Paolo NECCHI 70 3 Ulrike KRAFFT 37 4 Wilson BORGNINO 29 5 Gilles BRUCKNER 29 6 Klaus BINGLER 26 7 Ronny REINSBERGER 14 8 Erwin LUKAS 13 9 Steffen GROSSMANN 11 10 Vadim MESHCHERYAKOV 6 11 Alexander FROLOV 5 12 Diego ROMANINI 1 Super Production POS DRIVER PTS 1 Nikolay KARAMYSHEV 83 2 Aleksandar TOSIC 52 3 Fabio FABIANI 19 Single Make Trophy POS DRIVER PTS 1 Stian PAULSEN 85 2 Andreas PFISTER 79 3 Urs SONDEREGGER 26 4 Patrick NEMEC 13 5 Jaromir STADLER 12 Вот и закончился неоднозначный чемпионат. Если в следующем году его снова будут проводить, то надо что-то менять: в S2000 у половины участников техника еле живая, и плотной борьбы фактически нет, в S1600 все-таки есть, но ее толком не показывают, SP и SMT - "каждой твари по паре"... М.б. чтобы повысить количество и качество (машинерии) участников в классах, следовало бы сделать его открытым для всех категорий туринговой техники, что используется в Европе, набирается 10 участников на машинах NGTC или Суперстарс - ок, создаем зачет/трофей, пускай едут. Выбор классов больше, вероятность набрать 20+ машин - тоже, и если в классе всего 2-3 участника, как в SP или SMT в этом году, или если есть сомнения (по разным причинам), что в классе будет хорошая борьба, можно спокойно отсеять, другие будут. Мечты-мечты.

Кристиан Клин выступит на венгерском этапе за рулем Мазерати Кватропорте коллектива Swiss Team. Источник Как раз вот на этой, на предыдущих этапах на ней выступали Джонни Херберт, Мика Сало и Кристиан Фиттипальди.

Тренировка Квалификация POS CL DRIVER TIME LAPS GAP KPH 1 S20 Fernando MONJE 1:59.692 11 147.64 2 S20 Igor SKUZ 2:00.881 9 +1.189 146.19 3 SMT Stian PAULSEN 2:01.406 6 +1.714 145.56 4 SMT Andreas PFISTER 2:02.159 11 +2.467 144.66 5 S20 Peter RIKLI 2:02.205 10 +2.513 144.61 6 S20 Petr FULIN 2:02.619 9 +2.927 144.12 7 SMT Urs SONDEREGGER 2:02.864 10 +3.172 143.83 8 S20 Christian FISCHER 2:02.923 12 +3.231 143.76 9 SMT Jaromir STADLER 2:07.658 11 +7.966 138.43 10 SP Fabio FABIANI 2:11.976 5 +12.284 133.90 11 S16 Paolo NECCHI 2:12.779 6 +13.087 133.09 12 S16 Kevin KRAMMES 2:13.770 4 +14.078 132.11 13 S16 Ronny REINSBERGER 2:14.206 4 +14.514 131.68 14 S16 Diego ROMANINI 2:14.792 11 +15.100 131.10 15 S16 Ulrike KRAFFT 2:15.204 10 +15.512 130.70 16 S16 Gilles BRUCKNER 2:15.261 4 +15.569 130.65 17 S16 Wilson BORGNINO 2:15.732 7 +16.040 130.20 18 S16 Klaus BINGLER 2:16.048 13 +16.356 129.89 19 S16 Erwin LUKAS 2:16.808 11 +17.116 129.17 20 S16 Steffen GROSSMANN 2:18.278 13 +18.586 127.80

Расписание на выходные Пятница, 22 июня 12:30 - 13:30 Тесты 1 15:00 - 16:00 Тесты 2 Суббота, 23 июня 10:30 - 11:00 Тренировка 17:00 - 17:30 Квалификация Воскресенье, 24 июня 10:45 - 11:00 Разминка 13:20 Гонка 1 (13:15 ЕС1) 14:35 Гонка 2 (14:30 ЕС1) Время по Мск. Николай Карамышев досрочно стал чемпионом в категории Супер-Продакшн, т.к. Александр Тошич не будет принимать участие в последнем этапе. Зато в этой же категории нарисовался Фабио Фабиани с БМВ 320. Также будут отсутствовать Вадим Мещеряков и Александр Фролов (Супер-1600), но зато вместо одного из них будет выступать небезызвестный Диего Романини (WTCC, FIA GT, Суперстарс, 24 ч. Нюрбургринга, 24 ч. Спа и т.д.). Тесты POS CL DRIVER TIME LAPS GAP KPH 1 S20 Fernando MONJE 1:59.322 9 148.10 2 SMT Stian PAULSEN 2:01.198 19 +1.876 145.81 3 S20 Petr FULIN 2:01.594 15 +2.272 145.33 4 S20 Igor SKUZ 2:01.907 11 +2.585 144.96 5 SMT Andreas PFISTER 2:02.356 16 +3.034 144.43 6 SMT Urs SONDEREGGER 2:02.510 16 +3.188 144.25 7 S20 Peter RIKLI 2:03.564 16 +4.242 143.02 8 S20 Aytac BITER 2:04.514 14 +5.192 141.93 9 S20 Christian FISCHER 2:05.414 12 +6.092 140.91 10 SMT Jaromir STADLER 2:06.395 15 +7.073 139.81 11 S16 Paolo NECCHI 2:13.013 13 +13.691 132.86 12 S16 Ronny REINSBERGER 2:14.798 8 +15.476 131.10 13 S16 Gilles BRUCKNER 2:15.170 15 +15.848 130.74 14 S16 Klaus BINGLER 2:16.030 22 +16.708 129.91 15 S16 Ulrike KRAFFT 2:16.420 15 +17.098 129.54 16 S16 Erwin LUKAS 2:16.817 19 +17.495 129.16 17 S16 Wilson BORGNINO 2:17.523 9 +18.201 128.50 18 S16 Diego ROMANINI 2:20.871 3 +21.549 125.45 19 S16 Steffen GROSSMANN 2:22.329 15 +23.007 124.16 POS CL DRIVER TIME LAPS GAP KPH 1 S20 Fernando MONJE 1:59.350 13 148.07 2 SMT Stian PAULSEN 2:01.277 18 +1.927 145.71 3 SMT Urs SONDEREGGER 2:01.882 16 +2.532 144.99 4 S20 Petr FULIN 2:01.978 12 +2.628 144.88 5 S20 Igor SKUZ 2:02.083 12 +2.733 144.75 6 SMT Andreas PFISTER 2:02.638 12 +3.288 144.10 7 S20 Peter RIKLI 2:03.906 17 +4.556 142.62 8 S20 Aytac BITER 2:05.186 14 +5.836 141.16 9 SMT Jaromir STADLER 2:07.764 15 +8.414 138.32 10 SP Nikolay KARAMYSHEV 2:09.489 9 +10.139 136.47 11 SP Fabio FABIANI 2:11.763 13 +12.413 134.12 12 S16 Diego ROMANINI 2:17.167 6 +17.817 128.83 13 S16 Kevin KRAMMES 2:17.544 12 +18.194 128.48 14 S16 Wilson BORGNINO 2:19.766 2 +20.416 126.44 15 S16 Steffen GROSSMANN 2:21.187 13 +21.837 125.17

Жусс появился начиная с Ле-Мана (хотя в некоторых источниках была информация, что только на Ле-Ман), у него есть преимущество относительно Кальдарелли в том, что он уже откатал сезон в ЛМС и прошлый Ле-Ман, и при этом отлично проявил себя, а сейчас свободен - перед Ле-Маном его уволили из Пескароло, заменив на Стюарта Холла (так себе), протеже спонсора, обильно вложившегося в разработку Пескароло 03 (на нем и должны были выступать Жусс, Буйон и Коллар). А Кальдарелли никуда не делся, гоняется сейчас в японском СуперГТ как заводской гонщик Тойоты, входит в их молодежную программу.

На оставшихся гонках будет только одна машина, может быть вторая будет в Японии. Даже после того, как выбыл Дэвидсон, остается еще 5 человек + 1 запасной (Жюльен Жусс).

Да, Борис Ивановский... Только ведь российскоподданным он уже тогда точно не был, так что здесь автору чуточку свезло

Особенно порадовало, кстати: Корреспондент не понимает, о чем спрашивает

Да не боись, никто твои звездолеты не судит, речь о АСО и Евроспорте.

Потому что их таких нет.

Если бы еще эфирное время на классы в равных пропорциях распределялось А то ведь даже когда в ЛМП1 уже ничего не происходит, то все равно ауди-ауди-ауди. На каждом этапе.

Отличная гонка, рад за #51, но ЛМП1 - это какая-то низкопробная порнуха с этими аудями, балластом их догрузили бы что ли, или еще как подрезали. А то прямо филиал WTCC.

Абсолютно командный (на всех уровнях) вид спорта, со всеми вытекающими (и это хорошо и интересно). Можешь с чистой совестью идти спать.

Так всегда было. Здесь подавляющее число участников - из WEC, для них это тоже не первая и не последняя гонка в сезоне. Третий этап сезона, так-то.

Звучит странно и непонятно.

Странно тогда, что имеешь что-то против Ле-Мана.

Вам не понять ©