z3nith

Это настолько сомнительно, что даже не знаю, как выразить это на письме Ну ок, с частниками тогда может быть справятся.

Если это будет что-то из пескароловского гаража, то про победу, даже над остальными частниками, я промолчу. А больше ничего нет. В двушке сможет.

В LMP2? Ну ок, будет там одна...

Знатная повозка, такие еще встречались/встречаются в Бриткаре и DSC

Да, похож

Тарквини, Патрезе, Лиуцци, Физи, Ярно, кто шестой?

Да, я уже нашел, что это такое, V12 LM, перепиленный Dome и после этого никогда не стартовавший в гонках. Но к Пескароло-то он никаким боком.

Что это? На прототип для группы CN похоже, они теперь туда отправились?

Эдину Бус хочу здесь, и Амалию Винйес

Предварительный календарь на 2013: 24 марта - Монца (Италия) (+ WTCC) 28 апреля - Словакия-Ринг (Словакия) (+ WTCC) 19 мая - Зальцбургринг (Австрия) (+ WTCC) 14 июля - будет объявлено позднее (Италия) (самостоятельный этап) 6 октября - Брно (Чехия) (самостоятельный этап) Промоутером по-прежнему будет выступать Евроспорт Ивентс, все этапы будут показаны в записи (по одному часу на этап), самостоятельные этапы будут показаны в прямом эфире. Категории: Super 2000, Super 1600, Single Make Trophy, категория Super Production убита. Формат этапа: здесь вроде бы без изменений - тренировка (30 мин.), квалификация (30 мин.), разминка (15 мин.), две гонки по 50 км. каждая. Призовой фонд (YOKOHAMA Trophy) составит 220 тыс. евро, по 44 тыс. евро на этап, сумма будет поделена между шестью лучшими (сумма очков по итогам этапа) гонщиками в каждой категории. Дополнительный призовой фонд (Lady Trophy Cup) - для гонщиц, составит по 10 тыс. евро на этап, + 1 тыс. евро на этап для каждой участницы за факт принятия участия в нем. Стоимость участия (евро, за машину) (поэтапно/оптом): S2000: 4.220/15.500 SMT: 4.220/15.500 S1600: 2.110/7.750 После 15 декабря будет опубликован уточненный календарь и спортивный регламент. Источник

Дизельные Леоны начиная со следующего сезона будут нелегитимны. Семь побед из восьми гонок в этом году довели ФИА до ручки Источник

Опираясь на молодежки, есть основания считать, что он будет даже лучше Чеко - у того кроме титула в подклассе британской Ф3 и серебра в ГП2 и вовсе ничего больше нет, однако он уже в Макларене.

Мужика. Страпоном Серебро в американской ФБМВ и золото в европейской ты забыл Ну да ладно. Хуже Кобы он точно не будет, а деньги команде не помешают.

посоны а чо мы ни в падаке едим в падак!!111

На этом фото на Физикеллу нынешнего похож.

Весь нынешний WEC'овский состав (Вурц, Дэвидсон, Лапьер, Буэми, Накаджима, Сарразан) подтвержден на следующий сезон. Источник

Начались тесты в трубе

А почему бы не разместить ссылку сразу на оригинал? Пытаться раскрутить свой сайтик ворованными статьями - плохая идея

Отменены оба оставшихся этапа (Брно и Альгарве), вместо них все команды получили приглашения на Малый Ле-Ман (20 октября), где очки будут начисляться в двойном размере. Источник

Тыц

Да не нужен никакой Феттель с его пятью миллионами, деньги есть, проблема больше лежит в политической плоскости.

На Ф1 плевать, лишь бы с Нордшляйфе, "24 часами Нюрбургинга" на ней, и VLN (там же) ничего не случилось.

И зваться оно будет "Lotus T128", как машина фернандесовского Лотуса в 2011 году

Да ну конечно. Обсуждается, кто будет ездить по МР, в т.ч. и за РБ, и когда я говорю, кто и почему, это вдруг становится оффтопом Тогда уж вытирай упоминания и про Верня/Буэми/Риккиардо, они к Петрову отношения не имеют.

Кто и зачем удалил мой пост о Фрейнсе и РБ на этапе Мировой Серии в Подмосковье?