ahilles

Это же Никитос 43й номер выдавил на прямой за пределы трассы в борьбе за лидерство? Просто комментаторы его называют похоже просто 98й номер. Видимо нельзя вслух говорить.

Во. Вот это уже можно смотреть! Молодец.

Я правильно понимаю, что если бы ВСЕ круговые проехали и дали рестарт,то вопросов бы к Маси не было? По мне так вполне можно сделать. Не много их и было там. Вообще говоря, это кого не впустили в круг обратно должны были возмущаться, что правила оказались разные. На борьбу Х и Ф на последнем круге это не влияло.

По мне так лучше. Главным образом из-за отсутствия толстой горизонтальной темной линии в уровне низа капота. Из-за этого кажется в профиль, что громоздкие понтоны, хотя на самом деле они достаточно компактные. Такая себе оригинальная раскраска по мне. Утяжеляет визуально. ИМХО

По мне так из всего, что показали, именно Астон выглядит машиной нового подхода в части организации потока. Понтоны длинные, но будто нависают над днищем. Хаас и Маки в целом вполне себе традиционную концепцию с отверстиями и почти сразу резким спадом стенок вниз используют. Астон же тянет воздух ниже понтонов к задней оси. Мне пока он кажется самым прогрессивным в этом смысле.

Чёт я думаю, что рядом с квадратной дыркой - заглушка на самом деле. Цельный участок иначе бы оформили

Секунду...

https://www.sports.ru/tribuna/blogs/autoflashbacks/3001767.html?from=feed&utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com

Поздравляю с победой. Заслужил. Одно время я его прямо ненавидел, но сейчас парень конечно вызывает уважение. Живой и бескомпромиссный. Мы тут смотрим гонки, и хотим видеть ГОНЩИКОВ. Макс как раз такой.

Я вот подумал, что если бы пацаны закрашились на последнем круге до красного флага, то гонку бы-таки дали по предпоследнему, и Льюису нужно было просто в 9м повороте добороться с Максом до стены. Просто мысли в слух.

На 17.

Когда машина медленнее, приходится принимать спорные решения. Ну или просто проиграть. Понятно, что он идёт по первому варианту.

Он Друговича отпускал вероятно. Лучший круг его перебили на последнем круге, но он вернул обратно. Толково в принципе.

Да какого собственно.... Шел же на первое время.

Ну как. Пропускал весь пелетон полностью. У него круги там были 1.32; 1,36 и т.д. Там по 5 - 6 секунд было на круге несколько раз. А до того пересидел всё что можно. Но в конце на удивление раскатился. Отрезок для софта не маленький для лучшего круга. Мик их пропустил и всё. Медленно отставал. Потом улетел.

Так он не сливал по чистой скорости. По крайней мере из того, что я следил, он даже раскатился к последним кругам. И лучший круг лучше. Последний притом на длинной серии. Вот по итогу выглядит, да, очередной фееричный слив. Но я бы так не сказал. Особенно, учитывая все злоключения сабжа.

Тем более. Он на медиуме ехал пол гонки в темпе Мика на софте

Ну вот конкретно тут вопрос к команде. До пита вообще был рядом при том что не ездил практически. Потом затянули и отправили пропускать всех вообще. Идеально. В этом раз непосредственно скорость после пита не упала.

Не. В этот раз я следил ви тайминге. Его вернули в сплошной пелетон. Темп как раз был на софте на удивление. Лучший круг у него - последний вообще. И это пятое время среди всех 1,27,3. На самом деле неплохо проехал, просто это не видно по итогу.

Кстати мне кажется, что именно в ситуациях с опасными атаками на второй прямой Хэм удачно раскачивал Макса на первом торможении. На главной он ну не мог обогнать в конце, но Макс уходил внутрь и потом в эс ду Сенна терял время и попадал под слипстрим. Если бы держал траекторию входа на первом торможении, то мог бы и удержать Хэма. ИМХО

50к за петтинг?! Это самый дорогой петтинг в истории петтинга...

Да неужели механики вообще не касаются машин между квалой и гонкой. Они же не самостоятельно по питлейну в боксы едут. Очевидно, что за крыло удобно только например.

Он просто споткнулся и случайно дефлорировал мерс двумя пальцами. Так бывает)

Фигня какая-то. Было 3,5 секунды и вдруг стало 17

После пита темп был вообще сумасшедший. Я сначала подумал, что он где-то срезал, но были круги стабильно быстрее 1,41. Лихо.