steelkuzen

Это будет смерть формулы-1 как таковой. Все автопроизводители точно уйдут.

Нет, я думаю, использование одной резины на протяжении двух гран-при. За смену - штраф на старте 5 позиций :wink:

Очередной бред. Даже если приставить к каждой команде по наблюдателю, за всем они не уследят. а все испытания можно поручить совсем левым для ФИА людям - они-то им никак не подчинены, и команда формально правил не нарушала

Я бы сказал, тяжелый случай. ФИА уже явно больше нечем заняться. Неудачной конструкцией движка при случае кому-то придется пользоваться долгие годы. Хватит ли терпения остаться и не покинуть чемпионат?

С выделенным полностью согласен

Так и Макларен владел, но не использовал (по решению Совета). Посмотрим на вердикт. А тут если и использовалось, то результат-то никакой, никто не заметит, Рено явно не лидер чемпионата. Тут только ближайшие соперники могут быть заинтересованы. Не думаю, что накажут, скандала с Макларен хватило по самые уши всем.

Не расстраивайтесь раньше времени - официальной информации о прециденте нет. даже автоспорт.ком убрал эту новость (впрочем, как и все остальные новости в этом списке)

Нет, в этом случае возмущались бы Вы

Пока не голосовал. Я Степни не верю, я вообще мало кому верю, но думаю, что доля правды в этой книге будет, надеюсь, что мне все-таки удастся ее прочитать со словарем

Педро Диниц на ГП Европы 99.

Это точно. Я ведь во втором эшелоне за него болеть стал

Интересно, а ведь я начал смотреть формулу именно с победы Мэнселла

Не голосовал пока. Все зависит от того, пробьется ли он в топ-команду. Тогда будут шансы и на чемпионство и на долголетие в ф-1, а пока это все очень туманно.

Не, не верю. Ньюи, похоже, стал сдавать - человек старой формации. Даже если я в этом не прав, то у быков в следующую пятилетку вряд ли найдутся средства, чтобы воплотить супертехнологичные решения. В связи с ограничением всего и вся прыгнуть выше головы вряд ли получится, а Дэвид к тому времени уже будет только своим гостиничным бизнесом заниматься

В этом я сомневаюсь. Просто Дэвида уже не представляю в топ-команде, способной выиграть чемпионат. У него был шанс в Макларен, не дали. А теперь дорога в топы практически закрыта, там любят молодых и ранних, которым пока копейки платить можно.

Можешь пояснить что складывается, а то я не допонял?

Я вот что-то не заметил. Такое ощущение, что они самоустранились

Идея с закрытой пит-лейн изначально казалась мне бредом. Надо менять, но не сейчас, а со следующего года.

По своим способностям он может победить как в отдельной гонке, так и в чемпионате. Не хватает только соответствующей машины.

Доехать? А это было? Я имею ввиду до финиша гонки. Все эти его попытки перечеркнуло столконовение с М.Шумахером Финиш в боксах не есть хорошо

По-моему рановето это еще всерьез обсуждать, глядишь и точка зрения поменяется

Ну не после каждой

Мне это тоже интересно. Есть мысль, что он все-таки раньше своих конкурентов в боксы поедет

[quote name='leonid84' post='568725' date='11.05.2007, 20:32']Знаю, что раньше на Маяке (в ФМ в Москве 103,4) во время квалификации и гонки были включения - но уже года четыре (!) не слушал их.[/quote] Были такие. Сейчас не помню, вроде, раза четыре за гонку включались. Слушал, когда "Россия" в кривом эфире показывала, только сомневаюсь, что они сейчас там есть.

Тут на память еще гран-при США-2002 пришло, но не гонка, а ее финиш. ну никак я не ожидал, что Рубенс обгонит Михаэля на последних метрах