F.S.F.!

Забыл почему-то про вариант - "Веббер выигрывает с двумя питстопами против двух у Феттеля". Кстати, это самый реальный вариант был в данной гонке. Что сразу просчитали на мостике Ред Булла.

Скорее, все таки, наоборот.

Как так можно смотреть? Ужас. На всех видео хорошо видно виляние Марка в сторону Кими. Кстати можно вспомнить Японию-2008 и действия Веббера на стартовой прямой на скорости где-то под 300 км/ч против Массы:

Болид вылетел на скорости, допустим, 150 км/ч. А колесо назад прискакало на скорости 10-15 км/ч. Так что его скорость была погашена. Другое дело - почему же оно все-таки оторвалось.

Оно не будет менять величину скорости, только если направлено строго перпендикулярно к вектору скорости. Чего естественно нет.

Кто это сказал? Здесь говорят, что серия оказалась не безопасной - колеса так и летают. И не важно из-за чего летают - порвался ли трос, либо сломалось крепление этого троса к болиду. Разницы то никакой.

Появляющаяся из-за троса центростремительная сила она как бы противоположна той начальной инерционной и гасит ее. В крайнем случае - изменяет направление результирующей силы. В любом случае не придает дополнительного ускорения к начальной скорости колеса.

За счет чего? Назови эту силу - ускорение само по себе не появляется.

Сравнил. В одном случае переднее колесо Бурде касается заднего колеса Массы. Во-втором - переднее антикрыло Сутиля касается переднего колеса Кими. Подумал. Сделал вывод.

Ну, да. И никто, конечно, не притормаживал. Одна болтовня по радио.

Ну, макофилы тут пытаются доказать, что ему не правильно показалось.

Все нормально. Все возможные причины в регламенте не перечислишь, поэтому написано общее положение, далее - согласно здравому смыслу. Тоже в принципе нормально. Сначала все критерии перечислены. А если они все не сработали, то на откуп ФИА и их здравый смысл. Другой вариант - это покидывать монету. Или забег в мешках - кто первее, тот и выиграл.

Как я понял "подбитый Феттель" должен был припарковаться, а не ехать дальше. За это Ред Булл и оштрафовали.

В принципе, русский ТопГир, только на Фоменко и держится. Петровский - "А что тут надо делать?". Кучера - "Где я?".

Ну, Фоменко хоть разбирается в тачках, а Кучера - не селу не к городу. В целом смотреть можно.

В первом повороте возникли какие-то проблемы с машиной. Машина резко свернула на траву, развернулась боком, далее взлетела в воздух, приземлившись на землю начала кувыркаться, далее пролетела в метре позади другой машины. В процессе кувыркания весь обвес отлетел, один оставшийся монокок влетел в рельсы безопасности. Видео: http://www.dailymotion.com/video/x5867l_20...telliflips_auto

Привезенная резина не была сделана под Индианаполис. Сами мишленовцы не давали гарантии, что с ней всё будет ОК.

"Фантастика на втором этаже."(с) :wink:

А остальные гонщики разве не виноваты, что не смогли нормальную резину себе сварить к Инди? Вот позорно и слили этот Гран-При. Так что смотри на табло результаты :z_9:

То-то я смотрю в Маках у людей крышу начало сносить. Видимо не долго мешок героина пылился.

Неужели ты с "ним пил на брудершафт"? Так хорошо его знаешь.

Не та команда, чтобы проявить себя. Лучше бы шёл в Наскар.

Новые правила абсурдны для Ф1. Лучше вернуться к старым.

Последние 3 круга во второй гонке - это было нечто. Офигеннейшая борьба между Тоузландом и Бейлиссом со сменой и возвратом первой позиции на каждом круге. ИМХО, но мне показалось, что Тоузланд после обгона на последних метрах расслабился, и даже чуть ли не попытался встать на заднее колесо как при финише в первой гонке, что и стоило ему поражения - проиграл 9 тысячных.

[quote name='Moged' post='511370' date='06.03.2007, 11:03']Знаешь, вполне можно принять на 5й передаче у МШ (меня правда смущают ряд версий и обяснений, но всеже) Но тогда мне не понятны следующие вещи 1) Что делать с устоявшимся мнением, что Бенеттон в 94м был ведром??? 2) Что выдающегося в Барселоне-94, кроме дикого везения???[/quote] Что выдающегося? Это надо спросить у вас, у шумафобов, кто ни в какую не верил и доказывал, что на пятой передаче невозможно было показать такое время.