zlata

да три нормальные гонки за год - это офигенно ладно подождем следующего года, другого нам все равно не дано... вот по Италии кстати стало ясно, что такой параметр как: подходящий\неподходящий гур может дать развыв минимум 0,5 с круга Хейкки к гуру не то чтобы адаптировался - он ему не мешал просто, не создавал проблем с его стилем. А вот новый создал.

Я в упор не вижу подходящий Ярно гур. Я вижу прогресс только в том, что если в начале у Ярно выбора вообще не было, то сейчас Ярно перебирает все варианты гуров в надежде из всех зол выбрать меньшее.... и теряет время на практиках Только над пожеланиями Хейкки команда работать все же не могла бы, потому что потеряли бы Ярно сразу и бесповоротно, но вот делая вид, что пытаются учесть его пожелания только растягивают эту агонию, даря неопрадавшиеся надежды. И объективно у Ярно гораздо меньше наката в нормальных условиях взаимосвязи с болидом и мостиком, чтобы эту ситуацию переломить. О если все изменится в след году..., я даже не знаю, чтоб такого пообещать ради этого чуда...

Да? а я выключила сразу после финиша... И как он выглядел на взвешивании?

Это то Сузука уверенная гонка? ну чудеса в формуле 1 конечно бывают, но... мне бы было крайне интересно услышать честное мнение Ярно зачем он продлил контракт....

Мне кажется здесь все взаимосвязано и дальше будет только усугубляться - весь 2010 год в тех проблемах даром не прошел, пока Хейкки накатывал и адаптировался, а потом и готовил болид к следующему году, Ярно боролся со всякой хренью..., в итоге получилось, что новый гур подходит только Хейкки (поэтому он и не заметил, что он косячный), почти весь 2011 год Ярно не чувствует болид из-за этого, понятно что все разработки нового болида опять идут от Хейкки, с Ярно получаются работают с запозданием ровно на год - только гур весь год адаптируют, дальше только хуже будет - новый болид опять исходя из Хейккиного чувства прекрасного получится, потому, что обратной связи от Ярно то и нет почти, да еще и проблемы опять чаще именного его одолевают - все так запущено уже, что не отыграть это. Как там Ярно в блоге своем писал - *мне нужно чудо*, вот только оно и сможет помочь.

ДРС не работал? Не ну понятно, что тактика под Хейкки была сработана, чтобы он за Глока не попадал, а Ярно по-моему 3 раза вынужден был его обогнать, третий даже показали, может поэтому и доволен, что вся гонка в обгонах прошла. В конце - круговые нагрянули поэтому и отрыв такой, но с другой стороны нефиг было так от Хейкки отставать, не было бы обгонов на круг в таком количестве. и по-моему он довольно быстро Рикьярдо обогнал..., но всё равно потерял на этом от Хейкки много.

плохо...

да понятно это... еще понятно, почему Ярно, когда его спрашивали про разницу с Тойотой, говорил и о том, что новая команда медленнее и дольше реагирует и внедряет изменения - в Тойоте то гуры порезвее меняли. и вообще сейчас можно оценить опыт Тойоты по созданию команды с нуля, а то с нее все смеялись вначале, а вот оно как не просто с нуля то оказалось.

шансы Каруна на Индию неизменны вне зависимости от чего либо, щетаю не думаю, что его всерьез кто-то с Ярно сравнивает...

интересно как он судит... до Барика сека, до лидера - 3, всё равно.

вот это плохо для нас - на следующий год гур для Хейкки полюбому сделают. хорошо только то, что убранный новый гур, в общем то и для Ярно не идеально подходил - в быстрых поворотах. да ну... плохо они для Ярно старались значит, раз за год не решили проблему. вот почему мы решили, что они сильно старались? может на отвяжись работали... потому что подходящего гура так и нет. да и Хейкки ведь новый гур тоже забраковал, может тоже из-за этого, но для Ярно просто получилось все равно лучше, чем старый, из серии из двух зол и выбрал. но он всё равно недоделанный.

ну может про гур уже всем так надоело, что предпочитают сильно не афишировать и раз Майк сказал, что Ярно выжал всё что мог - значит он что-то знает про проблемы, из-за которых больше не мог.

я ненавижу этот power steering! да боссам то что? это же технический спорт, Ярно для того и нужен чтобы менять то что неподходит на то, что подходит для команды новичка. может новый сломался? интересно а в следующем году что будет с гуром? его собираются существенно переработать?

Да понятно это... Я не видела, только результат посмотрела Видимо дождь был, что полпелетона вообще не выезжало? И Хейкки вон не выпустили даже. А ярнину машину не жалко же - пусть Карун в дождь на ней пределы поищет... почему бы нет...

понимаю его да, а в Корее какой гидроусилитель у нас будет? (пишу и сама уже ржу )

Ну зная юмор Кларксона - это не провокация Трулли, а скорей не очень добрый подкол Каруна, в общем это камень (насмешка) не в адрес Ярно, скорей в адрес Каруна

Понятно А то я было подумала, что может и правда не настроил на длинные на софте из-за проблем в практиках и это так сказалось, потому что на софте Хейкки и правда был быстрее, а на медиуме в одном темпе шли. Хейкки не замедлил уже специально отметить, что он опередил напарника на трассе на которой тот обычно очень быстр Я сначала на мгновенье подумала, что это про Индию... Я как то не думала про корею в таком ключе...

отдавать Спа новичку - бредовато, конечно...

надеюсь контракт 2012 будет исполнен надлежаще, я в Бельгию собралась

Формула 1 это такая модель жизни на 300 км\ч. и поэтому ускоренная... круги здесь замыкаются часто..., замечала, не так прямо, но почти всегда что-то похожее происходит с гонщиком, что из-за него происходило с другим гонщиком, правда чаще всего из-за еще третьего гонщика...

Да он всё профессионально и делает, кстати, это уже на автомате и не отключить... просто мотивации идти на какие то сверхнормальные риски у него нет из-за этого. (ну вобщем то у них вся жизнь сверхнормальный риск с обыденной точки зрения - я тут о сверхсверхсверх...) А у Хейкки есть есть опять же, и его тоже можно понять, ему уже 30 лет и для него это последняя черта - или сейчас или никогда, всё таки, хоть Ярно и не был везунчиком, но в 29-30 лет он выигрывал Монако и приносил первые подиумы Тойоте. С другой стороны, Ярно никогда не гонял на чемпионском болиде - здесь Хейкки больше повезло, да толку мало он сумел извлечь, и поэтому его понять можно, может и Ярно его понимает. Всё таки такой разгром в квалах самого Ярно Трулли дает ему очень много бонусов и так серьезно его приподнимает в глазах других команд, что мы и видим. А что до ГУРа - так это всё ведь не так открыто для всех ...

А почему ты думаешь, что в Бразилии будет Рация? Ведь он говорил, что это будет при наличии контракта на 2012, но его же нет... Ну а с этой политикой замен - ради чего собсно напрягаться то, раз так?

Это вряд ли возможно. 14 лет были, а на 15- - растерялись - так не бывает. Думаю это ГУР, а также поддержка командой Хейкки и его сверхмотивация - опередить Ярно, у Ярно такой сверхидеи нет, может и зря конечно, но это так, когда за 14 лет на этом поприще всё давно и всем доказано, сложно заставить себя пойти на мыслимое и не мыслимое просто из-за Хейкки, тем более, что машину не чувствуешь и, поэтому, сам прекрасно понимаешь почему так происходит... Ошибки возможно от того же из-за того, что не чувствует . Хотя вот так погоняешь без чувства руля, лучшим образом на навыков то не скажется...

Круто!Так рада видеть их снова вместе Весь Цвет Тойоты Рэйсинг, так сказать Ярно и Майк для меня навсегда люди принесшие Тойоте первый успех, а Ямашина символ последних слез Тойоты и человек выразивший всю горечь от ее потери...