zlata

Да шутка это была, не парься Тема вообще не стоит всех этих *сломанных копий* вообще без повода...

Ой, вот за Тойоту - спасибо!!! Сама с себя тащусь сэнкс.

Ты ведь тоже понимаешь, что вот это для меня теперь уже совершенно не важно Выступление Ральфа за Тойоту не стало для меня тем потрясением (Выражение *Ярно - потрясающий гонщик*, для меня не абстрактное словосочетание, а реально испытанное мною чуйство ) Против Ральфа - ничего не имею, и понимаю, что его болельщики тоже испытывали счастливые моменты (дни, годы, сезоны) его успехов, остались ему верны и это вызывает мое уважение. Может если бы я смотрела гонки с начала 90-х, я бы болела за Михаэля Шумахера, кто знает... Но сложилась - как сложилось, и меня все устраивает

Кстати вот этот момент спасибо, что вспомнил, это Бахрейн, в Малайзии не до прыжков на шею было - все больше норовили завалиться (что значит: *Ты просто путаешь меня с другими* Ты что-то против нас имеешь? )

Ну вот и ладненько, пока - брейк. Будет пища - будем обсуждать, старое уже давно переговорено. А я за Тойоту всегда болела, и за Труля стала болеть не просто так а за что-то - за второе место в зачете почти пол сезона - для команды в очки то редко попадающей и для меня лично это было что-то так что насчет *я люблю Ярно , значит он якобы - "великий Ярно"* - ты не прав

Блин, да вовсе мы не о том, ничего я этим сказать не хочу, кроме того что говорю, они мне оба сиппатичны, ничего между строк нет - зачем ты ищешь? Никто там никому успехами не обязан. А, кстати на фотах часто Алонсо Трулли смотрит в рот опять никакой супермысли высказать не хочу, рассуждая твоими категориями, бывает, и *отличник* на поводу у *двоечника*, ну это так к слову, не про них. Я не считаю, что Трулли был в 2004 быстрее Алонсо Какими то штампами ты мыслишь, все, надоело опровергать...

не помню такого, хотя память к меня плохая не думаю, что из вредности, наверное обстоятельства такие сложились, вообще опять же как мне кажется, Ярно привык, что это Ферни ему должен уступать и не заметил парень как обстоятельства переменились А зато на старте в Сузуке (я ни чего не перепутала?) когда судьба титула решалась, не стал мешать, и Алонсо это какбы чувствовал, вот и совершил этот рискованный маневр! (надеюсь, что все понимают, что это мое субъективное видение и не потребуют фактов, ссылок, доказательств?)

Ну зачем ты глупости такие говоришь? Кто чем гордится? Они просто дружат.Причем их дружба началась задолго до какой бы то ни было славы, даже не так, Алонсо помнит Ярно еще чемпионом мира по картингу когда сам только начинал. Так что я уже писала, что всегда замечала в Рено, что Алонсо уважает Трулли. Они всегда производили впечатление самой гармоничной пилотской пары, как раз потому, что это был не пиар а истинная дружба ( вернее и пиар конечно был, но в его основе истина лежала) что бы ни говорили о нем как о гонщике, но как человек он очень искренний, настоящий, без того подла которое ты пытаешься ему приписать. Думаю, они бы дружески расхохотались над тем что ты сейчас пишешь. А мне лично оба просто симпатичны и приятно, что приятные мне люди, еще и друг другу приятны

Думаю, да - дружат. Фернандо к Ярно всегда относился с большим уважением, еще на их общих реновских фотках это видно, ну то, что Трулли как бы главный в их дружбе Эх да, прав был Флав, не стал бы Фернандо тогда, в Монако его атаковать, (если б и не вылетел я имею в виду)

Да, да,да, про перфекционизм - я именно это и имела в виду, если что-то не идеально - будет этим грузиться и пытаться эту проблему решить, а другой - и не заметит, или просто плюнет. Поэтому же он очень редко на трассе совершает ошибки. Я ваще сама такая, поэтому понимаю

Психологические проблемы Трулли не в этом заключаются, пилот так атакующий на быстром круге не может быть "слаб в коленках" . как человек адекватный я согласна обсуждать недостатки пилота (а они у каждого есть - они же тоже люди) и принимать конструктивную и доброжелательную критику, а не уничижительные заявления типа этого или того, что *его не в одну топ команду не берут* - они не корректны и никакой информации, кроме желания уязвить не несут (можно подумать он с утра до ночи только и строчит свои резюме и рассылает в топ команды а его не берут и не берут, у него не было никогда проблем найти место в команде, и его сразу забрала Тойоты - команда очень амбициозная и предложила условия для профессиональной реализации и материальные которые его устроили, при чем здесь мифические топ команды?положения Массы или Физи были ему не интересны, и вообще понятие топ - весьмо относительно условно и нестабильно) Если ты действительно разбираешься в психологии Пилотов, мне было бы интересно об этом говорить, но ведь можно в другой манере выражаться, быть добрее просто. Я и сама могу его критиковать, у всех есть свои заморочки, но на на злые наезды - естественная реакция - защитить. Отсюда и возникает, то что ты называешь *неоправданное возвеличивание* - это просто реакция на неоправданный же и не конструктивный наезд.

Ты это так шутишьчто ли?! Смайлики ставь тогда другие. Посади Массу в Тойоту и тогда можно посмотреть. А в Монако - у Майкла еще один пит остался когда он сошел, а у Трулли - нет, он бы не обошел его, а Баттона Трулль подпустил потому, что специально сбросил темп, но как тебе известно, даже если Трулли тормозит - обойти его при этом не просто. Посколько все всё равно остануться при своих - предлагаю больше не спорить. Единственное с чем соглашусь, с тем, что у Ярно возникают психологические заморочки, перфекционизм и все такое, но для меня это не делает его менее привлекательным объектом для боления. Ну не могу я заставить себя болеть за Массу какой ты еще ставишь - этот?

ну насчет Массы, ладно так и быть, посмотрим А про Трулли - объясню, только толку то, ты же все рано не согласишься. Даже механики тойоты говорили, что он делает иногда на быстром круге то о чем они и мечтать не могли, а постоянно так - тойота не едет(не ехала, надеюсь поедет). Вот. Да и на счет рено 2004 - она не была сильной, победа Трулли была единственной для рено в 2004, во многом и за счет фантастической квалификации, он ведь первый прервал какую-то там череду побед Феррари в том году. И нельзя это сравнивать с победами и подиумами Массы на Феррари в 2006, которая была на тот момент самой быстрой.

Ну не до такой же степени бритым! А вообще это я образно про коммандный МкЛареновский дух... С переходом в Тойоту по-моему все супер, в роли Физикеллы я бы не желала Ярно видеть(думаю он со мной солидарен). В тойоте и интересно сейчас и платят хорошо... чего еще хотеть-то, даст Бог (и аэродинамика) и за победы поборется. А чем интересно то?

Прочитав последние три страницы... Трулли в Маках - да не приведи, Господь! Это я с позиций Трулли рассуждаю. (Сама по себе МкЛарен хорошая команда, но... представив бритого Ярно ... аааа... меня бросает в дрожь) Отностительно Феррари... ну уж лучше Массы точно, Масса в Ферах исключительно из-за Н.Тодда (наверное возьму пример с Драгона и, с маниакальным упорством, как он про Труля, буду на каждый пост про Массу писать - Масса средний пилот, вообще никакой...и т.п. шютка Про паровозик - уже надоела объяснять, скажем так - ломая тактитку других команд, он ведь делает свое дело, да и обороняться умеет гениально. Про психологию, ну характер у Ярно такой уж какой есть (мне нравится, кстати ), но причем тут гонщицкий талант, то? не надо путать его проблемы от его же характера с проблемами в управлении болидом. Вот рассорился Ярно с Рено и был, так сказать, изгнан - это из-за того, что плохой гонщик?! или все таки из-за характера, из-за того, что не Физикелла?! А относительно перехода из Рено в Тойоту, если ЭТО можно так назвать, то я считаю эту историю темной и правды мы не знаем и может и не узнаем, тут имеют право на существование и версии тапа, что он уже до ссоры с Рено, уже обо всем договорился с Тойотой, и поэтому и ушел, и, даже, что Флав его сам туду по взаимной договоренности пристроил...???А что никто больше не взял - так ктоб его среди сезона за руль то бы посадил?! И так случай довольно редкий, чтобы пилот среди сезона менял команду и сразу за руль.

В плане таланта и гонщицких качеств у Трулли все в порядке. Если в чем и есть проблемы, то только в психологии и мотивации, ИМХО. На слабых машинах ему просто сложней, чем тому же Физе, ему больше нужен хороший болид, и в той же Рене, он с Фонцем ездил гораздо лучше, чем Физик. Мне все время ккажется - ах если б он только захотел...ахаха... по настоящему. Надеюсь в Тойоте есть психологи

Может они еще и для Тойоты шасси забабахают?! А то тоска у нас с шасси... Панасоник Тойота Трулли рэйсинг - клева!

А ну да, уж чего-чего а надежды Трулли всегда дает! Всю свою карьеру именно этим и занимается (это я для профилактики ворчу...конечно я рада!)

Ярно Трулли в интервью Gazzetta dello Sport: “Я никогда не жалел, что покинул Renault. Там просто не было места для меня. Моя победа в Монако 2004 года лишь разрушила наши отношения вместо того, чтобы их укрепить”. Полный ППКС Всегда именно так и считала.

Здорово! Действительно, когда у Ярно все получается - то получается просто фантастически ярко и завораживающе! Поэтому болеть за него изысканное удовольствие - можно разом получить массу добрых эмоций Жаль, что не видела его ранних гонок...

Он был чемпом, много раз, в картинге. Так что все возможно