jals

http://www.novosti.rs/code/navigate.php?Id...%20srpski%20tim Кампос встречался со Стефановичем в Сербии. После встречи он сказал журналистам " Обо всем вам расскажет Стефанович " Говорят Кампос хочет продать ему команду целиком с Далларой и Бруно, но Зоран считает, что цена Адриана очень высокая, учитывая все проблемы...

Amus пишет, что Берни жестко настроен в отношении Тейксейры, и не даст добро на сделку без погашения тем долгов по A1 Тейксейра хочет видеть Кэролла вторым пилотом Кампоса Стефан может заменить Кампос не позднее 1 февраля, позднее будет для Стефана уже поздно. Они ведут переговоры с Накаджимой, Ральфом, Вильневым...

Не первым тестом, а просто тестом ! вообще не приводится ни одной цитаты Энсейна, где он говорил бы про пропуск тестов! Возможно он сказал, что пока график тестов не ясен, а AP решили это преподнести как " Кампос может пропустить все тесты ". Такую статью прочитают скорее, чем "график тестов Кампоса еще не сформирован ".

http://twitter.com/F1scoop Даллара : Кампос должен в определенный срок погасить последние задолженоости, чтобы получить болид к сезону Надеюсь Тони все решит

мож неправильно поняли,под словами " Бахрейн станет для нас тестами, а не гонкой" он мог иметь ввиду, что из-за малого числа тестов, в Бахрейне сосредоточатся на тестовой программе. Он же прямым текстом не говорит, что тестов вообще не будет Да и вообще из-за резкого ограничения тестов практически все новички, а мож и не только новички будут использовать первые гонки как тесты. Поэтому не стоит удивляться сумасшедшим тактиками пит-стопов со сменой резины, сверхнеобычным результатам практик и т.д.

Команда кстати будет переименована . Возможно Campos A1 Меты больше не будет в названии, т.к. Тейксейра выкупает именно акции Меты Карабанте тоже покидает Кампос

Насколько я понимаю - на главной f1news неправильный перевод статьи TN про Metu Мета не уходит , просто все эти неудачи с поиском спонсоров и инвесторов очень негативно отражаются на имидже Меты

на форуме автоспорта

сны часто снятся о том, о чем часто думаешь или мечтаешь... мне про Ярно тоже иногда снятся

сон не на пятницу был?

Кадена сообщила, что Соучек стал вторым пилотом

Может Ярно со временем станет консультантом Лотуса? хотя если Шумахер может до 44, то Ярно до 40 всяко сможет

http://www.tomorrownewsf1.com/f1-le-nouvel...sfert-1612-9967 TN считает, что фаворит - Накаджима с 10 миллионами. А шансы Петрова уменьшились( надеюсь потому, что он близок к Рено )

http://wildsoft.ru/gp.php?y=2000&gp=652 тут про штраф

Спасибо за информацию. Как будет больше времени внисательно почитаю труды Fisico и его спор с Михой пока я только поверхностно посмотрел Я в 2000-м не особо следил за этой парочкой, но в голове отложилось что Педро был быстрее и по очкам уступил из-за невезения.

Для меня это тоже идеальный вариант. А Ника хотелось бы увидеть в Мерсе, после того как станет ясно что Берни продал билетов на аншлаги во всех гран-при

Сделка с Тейксейрой должна быть объявлена в ближайшее время. Фаворит на место второго пилота - Соучек - у него 5 мил. евро ( у Мальдонадо и Петрова - больше, но в случае сделки с Тейксейрой больше 5 мил. и не нужно, а Кампос хочет видеть испанца вторым пилотом )

также там написано, что Кампос близок к соглашению с инвестором, которое решит финансовые проблемы, второго пилота назовут до 1 февраля, Кампос надеется успеть в Херес 17-20 февраля, но 100 % уверен лишь в участии в последних тестах в Барселоне 25-28 февраля

но раньше все было намного прекрасней

Ярно и Фернандо дружили когда гонялись в Рено. Сейчас они не очень плотно общаются. Но Ярно ничего плохого про Фернандо не сказал...

http://www.stopandgo.tv/news/formula-1/en/...venezuela-.html Мальдонадо: Цель почти достигнута. Я близок контракту в Ф1. Тем не менее Пастор не исключает того, что может остаться в ГП2 Виталик в пролете ... или в Рено

http://www.adrivo.com/formel1/news-91456-m...d-rauswurf.html Лука Пигнакам( мненеджер Даллары ) сказал Motorsport -магазин 14 января, что болид будет достроен и работы продолжаются вопреки многим слухам

Для Ярно они начнутся только 17-20 февраля

Ярно тогда ехал на третье место, максимум на четвертое, Баттона он бы точно опередил. Стоп-энд-гоу за обгон под пейс-каром в любом случае был незаслуженный это признали все. Ярно после этого сутки с журналистами не хотел общаться

http://forums.autosport.com/index.php?show...0&start=440 за Накаджиму Тойота со спонсорами готовы заплатить 10 мил.евро, чтобы он гонялся в Кампосе, езависимо от участия Стефана