jals

http://www.as.com/motor/articulo/soucek-ca...dasdaimot_6/Tes AS попросил не слушать опровержения Штука. Сделка достигнута, просто об участии VW в 2011 будет объявлено еще не скоро, много предстоит деталей утрясти. В 2010 команда должна сохранить название Кампос, поэтому Адриан может остаться на какоц-то номинальной должности в команде, несмортя на продажу всех акций. Соучек может стать вторым пилотом, но у него есть вариант стать резервистом Заубера

Адам Купер: источник из Даллары сообщил мне про 3 варианта спасения Кампоса. Я также общался с Даниэлле аудетто . Он очень взволнован http://twitter.com/adamcooperf1

На некоторых Твиттерах ( также инфа с форума автоспорта ) говорят, что прорабатывается три варианта спасения Кампоса. Вероятно Кампос и Аудетто покинут команду. Похоже действительно решение близко, но до сих пор еще не принянто окончательное решение какой выбрать путь.Но очевидно мы все узнаем максимум в течении пары дней

Ярно тестировал Лотус Эвора, и продолжит доработку машины в ближ. время

тут оргинал Ориккио он говорил с Бруно.тот оптимистичен http://blog.estadao.com.br/blog/index.php?blog=11 у Бруно есть также вариант со Стефаном Ориккио говорит, что вечером будущее команды станет известным. Вроде переводится не может стать известным, а именно станет

не уточнил. Но наверное в Европе. впрочем там уже 8 вечера... ждем.. этих близких объявлений было уже много

спасибо

На форуме автоспорта со ссылкой на этого Ливио написали..не думаю, что стали бы придумывать...

Нет. я думаю подтвердится слух про VW несмотря на опровержения

Бразильский журналист Ливио Ориккио сообщил о том, что вечером будущее Кампоса наконец объявят на пресс-конференции

Нам приятны такие слухи - фраза которая заставляет задуматься

Коллес и представители VW уже опровергли. Но дыма без огня то не бывает...

http://www.as.com/motor/articulo/formula-a...dasdaimot_1/Tes Если верить AS ситуация решилась самым неожиданным образом Кампос продан ... Вольксвагену!!! с 2011 года команда будет называться Volkswagen Golf, а боссом станет Колин Коллес. Сделку осуществил Берни, гарантировав будущее команды в 2010 году. С Далларой он разрешил ситуацию. И Даллара- Косуорт будет на Кампосе 2010 . Но самого Кампоса в команде не будет. Вчера он подписал все необходимые документы и покинул штат команды. Карабанте остается, именно он заключил сделку с Экклстоуном, гарантировав будущее команды. Кто станет напарником Бруно - неясно. Деньги от Тейксейры ждали давно, но они так и не пришли... Как я понимаю, Берни сам дал денег Кампосу, чтобы в 2011 пришел VW. Я сомневаюсь, что VW будет оплачивать бюджет-2010

Косаченко сказала, что Мальдонадо предлагал Рено больше всех - 32 миллиона. С такой суммой он ужед авно мог Кампос спасти

http://www.as.com/motor/articulo/carabante...dasdaimot_4/Tes Карабанте: Мы будем в бахрейне. Сделка с тейксейрой достигнута, но деньги не перечислены. Даллара в курсе и идет нам на встречу. Ситуация серьезная у всех. Вы сами видели Рено и Заубер без спонсоров и слышали разговоры что Петров не может достать денег...

http://www.elmundodeportivo.es/web/gen/201...3886576605.html ничего нового, кроме того факта, что перед перечислением денег Тейксейра хочет лично посетить фабрику Даллары и увидеть работу над проектом

http://www.as.com/motor/articulo/adrian-ca...dasdaimot_5/Tes Деньги от Тейксейры так и не поступают. А времени мало. Но есть второй покупатель - из испании, у него есть гарантии, но он целиком возьмет контроль над командой, Кампос будет целиком отстранен от дел. Не ясно оставит ли он Бруно... Если с Далларой уже не договориться, а Тони платить не модет надо и выбирать этот вариант - хоть денег подымет. а так вообще полный пролет...

10 и 11 февраля Ярно будет помогать Лотусу в тестировании нового дорожного Lotus Evora Cup произойдет это в Снеттртоне http://www.lotus-central.com/en/news/352-b...in-norfolk.html

у них есть помощь правительства Сербии... Дело в том, что допуск команды к чемпионату - это не такой и быстрый процесс, связанны в том числе и с подписанием ДС. Так что получать его надо уже сейчас, чтобы участвовать в чемпионате с первой гонки. Новый пункт в ДС, по которому команды могут пропускать три гонки, еще больше осложняет задачу Стефану, ведь теперь они не смогут появится в чемпионате раньше четвертой гонки Поэтому возможно покупка машин Кампоса - для них лучший вариант. Это непорядочно, нагло... но только так можно открыто показать ФИА, что у Кампоса нет вообще ничего, и заставить их исключить тех из чемпионата уже сейчас... у USF1 все тоже неважно, но они сами производят шасси, они же его не будут Стефану продавать... так что американцев до четвертой гоник не выкинешь...

http://twitter.com/willbuxton Уилл Бакстон тоже ссылаясь на свои источники пишет, что понедельник - решающий дент. Берни хочет, чтобы Тейшейра погасил долги прежде чем платить Кампосу... Стефан все же хочет выкупить именно болид Даллары для кампоса чтобы перекрыть кислород Кампосу, но пока рано об этом говорить - все на стадии переговоров...

http://www.as.com/motor/articulo/formula-a...dasdaimot_9/Tes Даллара продлила дедлайн до 10 февраля. Долг Далларе 4 миллиона евро Карлос Грация ( испанская федерация автоспорта ) - Сделка с тейксейрой есть но только на бумаге. Но деньги от него так и не приходит. Важно, что Адриан сделал шаг вперед. Но Адриан с создания проекта не смог окружить себя правильными людьми ( намек на Тони ), тем не менее он борется до конца. Не уверен что правильно перевел Грацию - попробуйте точно перевести ту фразу где он говорит про сделку с Тейксейрой и деньги от него

http://www.marca.com/2010/02/05/motor/form...1265385259.html Соучек : У Адриана тяжелые времена. Я очень надеюсь , что он справится со всеми проблемами, но экономическая обстановка в Испании не очень простая. Я действительно давно веду серьезные переговоры с этой командой о роли второго пилота

http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport...one/8501259.stm Кампос : Мы пытаемся все решить к понедельнику и очень напряженно работаем, чтобы выйти на старт в Бахрейне. Последние дни о нас в прессе говорят очень много глупых вещей. Некоторые высказывания являются правдой, но далеко не все. По поводу сделки с Тейксейрой - у нас есть договор о конфиденциальности во всем что мы делаем. Мы пытаемся решить вопрос с Далларой. Разовый платеж составляет 7 млн. евро. Иногда у нас есть деньги, иногда нет, но наш контракт остается в силе, разговоры о его разрыве - неправда

нет конца. ждем и надеемся на лучшее

Без паники короче... Вчера-позавчера только разные источники внутри Кампоса сообщали, что все ок и на днях будущее команды будет стабиилизировано благодаря сделке с инвестором. Может 5 февраля - старый дедлайн, про который AS узнал тока щас. Но Кампос мог уже договориться с Далларой ( или погасить долг ) или подвинуть дедлайн