jals

в релизе Ярно не сказал про ГУР(на ББС говорил), сказал, что утром всем был доволен, в квале потерял сцепление с трассой. Майк сказал, что считает Ярно выжал из болида все, что мог...Про смену ГУРА команда даже в техническом отчете не упомянула. Ярно надеется завтра на хороший старт и хорошую гонку.Ну и мы будем надеяться. Ведь последние пять гонок Ярно провел хорошо

Причина была power steering После первой попытки в практике с ним возникли проблемы, пришлось ставить старый, а его было не успеть настроить и как результат - почти шесть десяток от Хейкки... Интересно опять он перенасыщался или просто отказал? вчера же все ок было, хотя вчера м б не оценили из-за промежуток? Но Ярно же и со старым отлично проехал в Бельгии и Японии, так что может не все так и плохо, а в Японии и квала была отличная...Но здесь его просто не успели настроить наверное. Так что в гонке все может быть не так и плохо, но вот как оценят боссы очередной переход на старый ГУР, не решат ли они что это очередные капризы Ярно, ведь по типу эта трасса не похожа на Спа-Сузуку?

Опять похоже траблы - не поехал на вторую попытку и самый последний круг в последней был очень медленным На СС оба толи не поехали, толи не улучшили на нем -странно...

Гран-При Кореи. Пятница еще

Хейкки не поехал так как знал в результате коварного плана ему уготовано быть медленнее Каруна в протоколе Если серьезно не поехало всего шесть человек, выпускать Хейкки не было никакого смыслы для Лотуса, Каруну же надо было получать хоть какие то километры

Думаю Каруну сегодня залили мало топлива, чтобы показать какой он быстрый и как он заслуживает места в Индии. Но может он и сам постарался. Теперь Карун наверняка поедет в Индии

Пока Хейкки регулярно выигрывает четыре-пять десятых, но это не погода Ярно Завтра все может быть по другому

Множества скоростных поворотов нет -по идее новый Хотя может ему так понравился усовершенствованный старый в Сузуке, что он еще подумает

Когда журналисты сегодня спросили Ярно про power steering, он рассмеялся Хорошо, что сезон наконец близок к концу...

Гран-При Кореи. Четверг

Йонам

Клип Кларксона из Топ Гир для DVD о заездах с Каруном на Поль Рикаре

Клип Кларксона из Топ Гир для DVD о заездах с Каруном на Поль Рикаре Поразила цитата Кларксона "Одни считают, что он гонщик команды Лотус Ф1, а Ярно Трулли так не считает ", зачем эти очередные провокации

Видеопревью Кореи вышло с Каруном я в шоке...может все же Карун поедет в Корее Хотя это давно снимали, наверное были планы посадить Каруна в Корее, потом поменяли на Германию. Успокаивает то, что в обычном превью Ярно и Хейкки, но кто знает, что там Тони в голову прийти может...

Ярно поедет в Корее Лотус уже выпустил превью. Считалось что у Каруна контракт на Корею и Индию. И точно не было понятно была ли Германия заменой Корее или дополнением к ней, но обошлось...

Гран-При Японии. Воскресенье еще

у Ярно действительно были проблемы с КП, но их решили к моменту пейс кара и он сразу поехал нормально. В целом он всем доволен, Тони опять сказал про лучшую гонку и Тони с Майком похвалили обоих гонщиков

На первом отрезке был близко к Хейкки, но больше терял в борьбе с середняками и пропуская их на круг, затем на втором отрезке был какой то странный второй круг, на 7 секунд медленнее, непонятно что случилось -вылет может, в твиттере я мельком видел сообщение о проблемах с КП (от фаната Ярно ), затем несколько кругов Хейкки был на 0,7-0,9 быстрее, но конец отрезка оба прошли в равном темпе, пейс кар нивеливавл образовавшееся 15 секундное отставание от Хейкки, и затем Ярно все время был близок к нему, и тем был близок ксереднякам. Лишь на последних 3 кругах Ярно сбавил и отрыв увеличился с 2 до 8 секунд, толи хард поплыл(или они на софте доезжали?), толи Ярно доезжал просто, он так часто делает. В общем нормальная гонка, и приятно что Лотус стал ближе к лидерам, и оба не проиграли круга Но Хейкки сегодня проехал лучше...

Да это уже параноидальная шутка Лотус и не до такого доведет

если у Пика будет контракт с парой гонок аля Карун, то как раз в Бельгии ему могут дать проехать, ведь Бельгия для французов самая домашняя гонка Но пока это очень отдаленные гипотезы...

Панис ведь в Японии не просто так... http://translate.google.ru/translate?sl=fr&tl=en&js=n&prev=_t&hl=ru&ie=UTF-8&layout=2&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.rmcsport.fr%2Feditorial%2F189754%2Fpic-negocie-son-arrivee-en-f1%2F Он как менеджер Шарля Пика(четвертый в Гп2 ) ведет переговоры с Лотусом о месте на 2012 год, и добился тестов на тестах молодых пилотов в Абу-Даби... Дальше источник (rmc) пишет, что Пик со своей финансовой поддержкой может заменить Ярно в 2012 году, ибо несмотря на продление контракта в нем могут быть опции разрыва... Вот только я не вижу смысла в официальном релизе о контракте с Ярно, если бы это было не окончательно, так что странно как то ... Также пишут, что несмотря на все похвалы Хейкки и заявления в Твиттере, официально то с ним контракт не продлили... Но скорее всего ИМХО Пик станет третьим пилотом, может быть напарником Росси в ГП2 Эйр Азия. А вообще Панис создает угрозу для контракта Ярно жесть Впрочем именно Ярно стал причиной завершения карьеры Ольвье в Ф1...круг может замкнуться

Плохо, что Ярно длинную серию на софте не проврил в пятницу из-за проблем, надеюсь это не помешает в гонке. Хотя на харде все было норм в пятницу и в субботу

Профессиональный гонщик, которым Ярно является, должен не обращать внимания на все вероятности отстранения на пару гонок, и показывать максимум. Когда Ярно меняли в Германии, он не утратил мотивации, что и доказал в след. гонках Про Рацию -вряд ли вероятность его появления очень велика, но она наверное есть.

Ну в Японии доработанный старый ГУР нормально работает. В данном случае это ошибки и открытое крыло Хейкки в 130R, в Венгрии тоже были ошибки. В Сингапуре был Сингапур... В общем не сделать вывода Посмотрим что будет в оставшихся гонках.

Встреча Ярно с Японским фан-клубом