jals

Я так понимаю убрала, тк он не гоняется...

Веселая пятница

Джека в поулом, надеюсь Кроу хоть сейчас повезет Према минимум дважды прорываться, будет весело

Бразильцы из Грид Дэ Лагарде говорят Энцо правда поедет последние гонки Ф2

Энцо тусит с Шарузом Спа. Шаруз сказал, что у Энцо впереди big project Поедет в Ф2 за них?

увы, подтвердилось... В Ferrari вынуждены заменить мотор на машине Шарля Леклера, в этот уик-энд он получит третью силовую установку в сезоне из трёх разрешенных.

Гоночный инженер Шарля Леклера Хави Маркос рассказал об особенностях трассы в Спа и сильных сторонах гонщика Ferrari.

ну у них денег хватает по любому

Какая то жесть-Шаруз меняет Энцо и Де Жеруса на Йини и Хованека. Хованек же полное дно судя по оупену.. Энцо жаль Фредерик пропустит Спа из-за Ковида, заменять его никто не будет

Надо сейчас добиваться максимальных результатов, и если что слить последние гонки) Правда не начнется ли игра в поддавки с Маками?)))

https://www.championat.com/auto/news-4436371-istochnik-gran-pri-katara-zamenit-gran-pri-avstralii-v-kalendare-formuly-1.html Катар скорее всего 19-21 ноября будет

https://www.planetf1.com/news/indianapolis-contender-replace-japan/ Индианаполис может заменить Сузуку

https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/karun-chandhok-on-his-nightmare-year-at-lotus-i-fell-out-of-love-with-f1 Карун О своем пребывании в Лотусе в 2011 году. - Во время Монако 2010 Тони орал на Ярно, чтобы он прошел Каруна, и это все привело к аварии, когда Ярно оказался сверху - утром в понедельник Тони позвонил Каруну и стал извиняться, а заодно спросил про следующий год, сказав что очень им впечатлен. - Тони была интересна перспектива иметь индийского гонщика в предверии индийского Гран-При и он подписал с ним контракт о практиках и участии в роли боевого пилота в Корее и Индии - Но Гаскойн ничего не знал про это.и когда Карун прилетел на первые тесты в Валенсию он спросил "что ты тут делаешь?" -Лотус был маленькой командой, но с политическими моментами большой - Костяк составляли бывшие сотрудники Тойоты, которые не очень ладили с остальными - У Майка были свои фавориты, и он подстроил команду под себя, Тони его боялся и во всем слушался - Карун наладил с Майком личный контакт, но он его не зауважал в профессиональном плане -Карун должен был тестировать болид в Хересе, но Майк посадил туда Тейкшейру. Они хотели получить ангольские деньги, но они никогда не поступили (Карун не упомнинает, но в основном произошло из-за то, что Рикардо получил травму и не успел накатать километраж до суперки.) Странно, что Рикардо все равно остался тест пилотом на весь год, и даже катал болид на аэродинамических тестах_ -После аварии в начале практики Австралии, Каруна в команде стали воспринимать как чужака. На базе с ним даже особо не хотели говорить. Это все было влияние Майка - Затем были новые первые практики, после которых он начинал делиться фидбэком, но его прерывали со словами "Да, да, да,мы лучше пойдем получать настоящую обратную связь от Ярно и Хейкки" - На прогулке по стартовой решете Тони сказал " Мне очень тяжело с Ярно. У него сложный сезон. Хочу немного встряхнуть команду. Ты заменишь его в Нюрбурге" -Карун этого не ждал, но он не мог отказаться - Тони и Риад вскоре это подтвердили, но никто не сказал Ярно! Он приехал в Нюрбург как обычно, расчитывая пилотировать болид. И узнал обо всем только в среду. Они встретились в отеле и Ярно поддержал его " Ты не виноват, это все решение команды", Карун считает Ярно Lovely Guy - Майк был зол на Тони с его решением о замене Ярно, и Карун не чувствовал никакой поддержки от его штата во время этой гонки - После квалы Тони поддержал его и сказал, чтобы он не чувствовал прессинг. "Ты точно проведешь и Корею и Индию" - Но гонку он провалил, там были вылеты, застря за ХРт, и тд. Он сам это признает. Это была последняя капля для М айка. Карун понимал, что еще был не готов в Нюрбурге, и лучше бы отказался. С тех пор он стал понимать, что ему могут не дать Корею и Инди. - затем в FP1 вещи стали улучшаться. В Монце и Сузуке он был близок к Ярно и Хейкки по скорости( на самом деле отставание там было не таким и маленьким) -Тони договорился встретиться с Каруном о встрече и обсуждении гонки в Индии, но так и не пришел на нее. Его поддержали Только Джодди Эггинтон и Грэм Уотсон (оба сейчас в Альфа Таури). Грэм и сказал ему " Они все ....(мат), ты не поедешь в Индии. С Тони они обсудили неустойку, но получил ее Карун только в 2013 -м году(короче Тони в очередной раз показал себя как жулик и трус) - после этого он разочаровался в Ф1 и разлюбил ее -уроки от этого года в Лотусе были "Никогда не суди людей по выражениям лица. Даже если они что то говорят, это не значит, что они это имеют ввиду. но Когда ты ослеплен мечтой поехать в Ф1, и в своей домашней гонке, ты можешь поверить всему , что тебе говорят ) Я же тогда был зол на Каруна, думал это он плетет интриги против Ярно, он меня даже в Твиттере заблокировал. Конечно я был неправ. Единственным кто вел себя отвратительно был Фернандес.Неудивительно, что команда вскоре попала к непонятным инвесторам, и быстро загнулась

https://www.motorsportmagazine.com/articles/single-seaters/f1/karun-chandhok-on-his-nightmare-year-at-lotus-i-fell-out-of-love-with-f1 От Каруна - Новые моменты из истории 2011 года, когда Ярно в Нюрбурге заменили на Каруна, И еще много интересного о Лотусе-Катерхеме того времени) - Во время Монако 2010 Тони орал на Ярно, чтобы он прошел Каруна, и это все привело к аварии, когда Ярно оказался сверху - утром в понедельник Тони позвонил Каруну и стал извиняться, а заодно спросил про следующий год, сказав что очень им впечатлен. - Тони была интересна перспектива иметь индийского гонщика в предверии индийского Гран-При и он подписал с ним контракт о практиках и участии в роли боевого пилота в Корее и Индии - Но Гаскойн ничего не знал про это.и когда Карун прилетел на первые тесты в Валенсию он спросил "что ты тут делаешь?" -Лотус был маленькой командой, но с политическими моментами большой - Костяк составляли бывшие сотрудники Тойоты, которые не очень ладили с остальными - У Майка были свои фавориты, и он подстроил команду под себя, Тони его боялся и во всем слушался - Карун наладил с Майком личный контакт, но он его не зауважал в профессиональном плане -Карун должен был тестировать болид в Хересе, но Майк посадил туда Тейкшейру. Они хотели получить ангольские деньги, но они никогда не поступили (Карун не упомнинает, но в основном произошло из-за то, что Рикардо получил травму и не успел накатать километраж до суперки.) Странно, что Рикардо все равно остался тест пилотом на весь год, и даже катал болид на аэродинамических тестах_ -После аварии в начале практики Австралии, Каруна в команде стали воспринимать как чужака. На базе с ним даже особо не хотели говорить. Это все было влияние Майка - Затем были новые первые практики, после которых он начинал делиться фидбэком, но его прерывали со словами "Да, да, да,мы лучше пойдем получать настоящую обратную связь от Ярно и Хейкки" - На прогулке по стартовой решете Тони сказал " Мне очень тяжело с Ярно. У него сложный сезон. Хочу немного встряхнуть команду. Ты заменишь его в Нюрбурге" -Карун этого не ждал, но он не мог отказаться - Тони и Риад вскоре это подтвердили, но никто не сказал Ярно! Он приехал в Нюрбург как обычно, расчитывая пилотировать болид. И узнал обо всем только в среду. Они встретились в отеле и Ярно поддержал его " Ты не виноват, это все решение команды", Карун считает Ярно Lovely Guy - Майк был зол на Тони с его решением о замене Ярно, и Карун не чувствовал никакой поддержки от его штата во время этой гонки - После квалы Тони поддержал его и сказал, чтобы он не чувствовал прессинг. "Ты точно проведешь и Корею и Индию" - Но гонку он провалил, там были вылеты, застря за ХРт, и тд. Он сам это признает. Это была последняя капля для Майка. Карун понимал, что еще был не готов в Нюрбурге, и лучше бы отказался. С тех пор он стал понимать, что ему могут не дать Корею и Инди. - затем в FP1 вещи стали улучшаться. В Монце и Сузуке он был близок к Ярно и Хейкки по скорости( на самом деле отставание там было не таким и маленьким) -Тони договорился встретиться с Каруном о встрече и обсуждении гонки в Индии, но так и не пришел на нее. Его поддержали Только Джодди Эггинтон и Грэм Уотсон (оба сейчас в Альфа Таури). Грэм и сказал ему " Они все ....(мат), ты не поедешь в Индии. С Тони они обсудили неустойку, но получил ее Карун только в 2013 -м году(короче Тони в очередной раз показал себя как жулик и трус) - после этого он разочаровался в Ф1 и разлюбил ее -уроки от этого года в Лотусе были "Никогда не суди людей по выражениям лица. Даже если они что то говорят, это не значит, что они это имеют ввиду. но Когда ты ослеплен мечтой поехать в Ф1, и в своей домашней гонке, ты можешь поверить всему , что тебе говорят ) Пойду поищу тему Каруна , наверное она в архиве)) upd-открыта)) Я же тогда был зол на Каруна, думал это он плетет интриги против Ярно, он меня даже в Твиттере заблокировал. Конечно я был неправ. Единственным кто вел себя отвратительно был Фернандес.Неудивительно, что команда вскоре попала к непонятным инвесторам, и быстро загнулась

Энцо мне подтвердил, что точно остается

Карлин сказал Энцо останется до конца сезона, и Бред Бехавидес станет напарником

В виртуальном чемпионате в прошлом году)

https://racer.com/2021/08/17/japanese-grand-prix-set-to-be-called-off/ Японии не будет, на днях подтвердят

Фееричный уик энд, Ника с титулом, Нормана с победой

Еще -Основное отличие машин Евроформулы и Ф4 в уровне прижимной силы -Его стиль похож на Ярно, но Ярно намного сильнее в квалах, и пытается помочь Энцо подтянуть этот компонент -Любимая страна Италия -Леклер лучше Сайнса, но Карлос приближается - Учит немецкий, но пока не слишком хорош в нем - В Сенне впечатляют скорость и менталитет победителя -Расселл вероятно будет в Мерсе -Норрис прибавляет с каждым годом, в этом очень хорош - На след. год пока нет планов - На друзей особо времени нет

Завтра еще остаётся 14 претендентов на титул) Болею за Ника, если нет-то за Фряйнса или Денниса

Энцо сказал , что вероятно проведет последние гонки с Карлин, но полных гарантий нет...

Зандфорт состоится. В день будут пускать по 70000 зрителей вместо 105000