vlad_krsk

[quote name='Zar' post='733107' date='20.09.2007, 22:25']Позволь ответить тебе вопросом Как считаешь, возможно ли пройти 2 круга с идентичным временем (до тысячной), примерно одинаковым запасом топлива и кондиции шин, но в первом случае имея целую коробку, а во втором имея только одну пятую передачу и компенисруя эту потерю талантом?[/quote]Не уточнишь, про которые круги ты говоришь?

[quote name='Zar' post='732881' date='20.09.2007, 19:07']А можно любую заурядную гонку назвать подвигом, и она от этого тоже подвигом не станет [/quote]Можно и Бельгию-92 назвать подвигом Сенны.

[quote name='Zar' post='732822' date='20.09.2007, 18:25']Значит не такой уж и знатный! Повторяю, для фобства насчет МШ есть масса поводов поинтереснее чем эта, здесь дело не в фобии, а в очередном выдумывании подвигов МШ, что не может остаться без внимания [/quote]Можно многие подвиги (не только МШ) назвать выдумыванием. От этого они подвигами быть не перестанут.

[quote name='Zar' post='732789' date='20.09.2007, 18:00']Как наверное и всех здесь присутствующих, и твоих в том числе, тем не менее тебе это не мешает верить в то, что ты объяснить не в состоянии [/quote]А ты предпочитаешь из той присказки Козьмы Пруткова про тигра и слона верить надписи?

[quote name='CapriMkIII' post='731833' date='19.09.2007, 17:48']По сабжу: Такое возможно только если интерпретировать слова "заклинившая пятая передача" как то, что она "выпала", а остальные остались.[/quote] Видимо, гонку ты не смотрел... Там были эпизоды с указанием передачи. [quote name='CapriMkIII' post='731833' date='19.09.2007, 17:48']ЗЫ Передачи могут выпасть и целым комплектом, к примеру 1, 3, 5.[/quote]Или, например, 1, 2, 3, 4, 6

[quote name='Zar' post='670065' date='31.07.2007, 18:13']Вот в этом и суть, не МШ выиграл героически, это они тупо слили из-за ошибочных настроек [/quote]Тогда давай говорить и о том, что не Сенна был Человеком Дождя, а у соперников что-то было не очень с машинками... Или это будет "кощунством"?

[quote name='Iron Frank' post='669949' date='31.07.2007, 17:14']2002 и 2004 был создан сначала чемпион, а потом все остально. Причем создан чисто математически.[/quote]Тогда скажи, при какой системе начисления очков МШ мог не выиграть те чемпионаты?

[quote name='Zar' post='669759' date='31.07.2007, 15:25']Это понятно, но тупящий мотор только подтверждает шаровость той победы, и отнюдь не гениальным пилотажем она была взята [/quote]Так и про Доннингтон можно сказать, что победа там взята за счёт проблем соперников.

[quote name='Zar' post='669275' date='30.07.2007, 22:03']В том Бенетоне возможно все Эту цитату привел Iron Frank в шпионской теме, но думаю она тут актуальнее, и говорит о том насколько странно было поведение ФИА относительно читерских примочек Бенетона, в т.ч видимо и КПП [/quote]Особенно весело прочитать про убийство Сенны.

[quote name='LuxeL' post='669258' date='30.07.2007, 21:47']Много раз говорили, что в Бенеттоне использовалась не обычная КПП (что-то про вариатор говорили). Возможно ли такое?[/quote]Ага. С двумя режимами работы. Обычным и "бесшумным".

[quote name='Moged' post='655352' date='22.07.2007, 18:50']если нужно проходить поворот на 150, то пилоту пофигу с 200 или 250 км/ч до этой скорости тормозить Сцеплением в гонке не пользуются, и в один поворот в барсе тогда проходился на первой.[/quote]Если проходить поворот шире, то скорость можно сбрасывать до несколько бОльшей величины.

[quote name='Sir Gustav Graves' post='639171' date='08.07.2007, 5:09']Вообще, "тянуть" Михаэля к титулу начали в 1997 году.[/quote]Случайно, не после Хереса?

[quote name='Alex Faraon' post='636492' date='06.07.2007, 22:59']P.S. Зеленая кнопка - вроде понижающая, а не повышающая.[/quote]То есть, ты подтверждаешь, что на 31 круге МШ передачи не понижал?

[quote name='Alex Faraon' post='636382' date='06.07.2007, 22:18']Илимотор не стуканул коробка была уже не клинанувшая После 2/3 дистанции вторая проверка на прочность могла быть последней (где здравый смысл?) Лучше уж стартануть переключая передачи (до 5), а потом ехать на 5-ой. Вообщем-то время 1 и 2 пит-стопа об этом и говорят.[/quote]Время первого пит-стопа - ещё не приноровился к поведению машины. Второй пит - уже после проведённых 24 кругов. Так что, со здравым смыслом всё пока нормально. PS. Ну и то, что переключений не наблюдалось при показе с борта Бенеттона. И на слух и визуально (зелёная кнопка).

[quote name='Alex Faraon' post='636286' date='06.07.2007, 21:55']Я предлагаю вернуться чуть-чуть назад. Что больше усугубит ситуацию "кликанувшая" коробка или "стуканутый" мотор?[/quote]Но при клинанувшей коробке мотор таки не стуканул. Хотя риск был. Но первый пит был проверкой на прочность. Если он не удаётся - гонку уже не завершить.

[quote name='Alex Faraon' post='636250' date='06.07.2007, 21:46']Просто ты сам ответил 2 пит-стопами, ну еще добавь разгон с 90 км/ч на каждом круге.[/quote]То есть, ты предлагаешь усугубить ситуацию. Пусть коробку клинанёт на передаче пониже? Ведь именно к этому могут привести попытки переключения.

[quote name='Alex Faraon' post='636186' date='06.07.2007, 21:33']А ты сможешь доехать не сохранив движок? [/quote]Так ты не ответил, почему движок должен сдохнуть, если передаыи не пробовать переключать, убедившись, что коробку уже клинануло на самой выгодной передаче?

[quote name='Alex Faraon' post='636068' date='06.07.2007, 21:02']Мой здравый смысл подсказывает, что лучше остаться на неудобной передаче с целым движком, чем на удобной без движка.[/quote]Кто сказал, что без движка? PS. или лучше не доехать, но сохранить движок?

[quote name='Alex Faraon' post='636013' date='06.07.2007, 20:32']В моем выражении меньше здравого смысла?[/quote] В том, что можно остаться на более неудобной передаче? Думаю, да. [quote name='Zar' post='636014' date='06.07.2007, 20:33']Ща грибками накормят [/quote]Ну, грибками Мухомор балуется...

[quote name='McFly' post='635967' date='06.07.2007, 20:05']Попробую пройтись про проблеме 39-40го круга. Вот только для продолжения я должен быть уверен, что собеседник [i]принял[/i] 31й круг. Иначе смысла нет, без точки отсчета.[/quote]Не хотят эти двое принимать этот круг. Один про вариатор твердит, другой - про подделку.

[quote name='Alex Faraon' post='635947' date='06.07.2007, 19:48']Это Факт? А как с таким фактом: какой смысл насиловать движок, чтобы он через 10 кругов стуканул?[/quote] Это не факт. Это здравый смысл. А на счёт движка - наибольшее его насилование - два раза. Оба - старт с пита.

[quote name='Alex Faraon' post='635826' date='06.07.2007, 18:27']Про факты: С фактами о том, что у МШ были траблы с КПП и он несколько кругов проехал на одной 5 передаче соглашаюсь и я и, как понимаю, Zar и Мухомор тоже. А где факты, что Шумахер проехал 2/3 дистанции с ОДНОЙ 5 передачей, а не ОДИН-ДВА круга? Твоя формулировка не верна![/quote]А какой смысл насиловать коробку через эти 2-3 круга, чтобы она заклинила на более неудобной передаче? [quote name='McFly' post='635895' date='06.07.2007, 19:06']Считай, блин! 44 круга, пройденные после поломки это БОЛЬШЕ двух третей дистанции. Отнимай свои круги и получи 2\3 Считалом...[/quote]Видимо, с математикой под грибки плохо получается...

[quote name='Myxomop' post='635626' date='06.07.2007, 17:30']Владик, а тебе то это все зачем? Ты ведь знаешь ответ в конце учебника, не так ли? Что мучит тебя, расскажи, дружок?[/quote]Меня мучит то, что ты и Zar в этот учебник и заглянуть не хотите. Однако, возмущаетесь, что там неправильная задачка.

[quote name='Zar' post='635608' date='06.07.2007, 17:24']P.S. Не было спора, ты как обычно не врубился [/quote]Спора действительно не было, ибо на аргументя с одной стороны было гулкое "не верю" с другой. Какой из этого спор?

[quote name='Zar' post='635582' date='06.07.2007, 17:18']Какой же ты идиот...[/quote]Последний аргумент проигравшего в споре? Ну-ну...