vlad_krsk

Вообще-то не через круг, а тут же на стартовой прямой. Зачислено на следующий круг это было исключительно из-за того, что обгон был после отсечки времени.

Извинялся в 2003.

Я понял, что тебе для сравнения с Аделаидой обязательно нужно, чтобы Дэвид до столкновения задел какую-нибудь близлежащую стенку. Спи спокойно, не буду я тебя убеждать, бессмысленно это.

Вижу. Если не видишь, спи себе спокойно.

Почему-то эти же слова, но не про Массу, а про Хилла, воспринимаютсе некоторыми в штыки. Типа, МШ должен был пропустить.

От сноба слышу. примерно то же самое, только Масса подвеску сломал, а Дэвид дальше поехал.

с этого ракурса очевидно что Масса неправ, половина его болид вообще на поребрике угол, угол входа в поворот как у камикадзе так просто входить в пворот без борьбы опасно а вслучае борьбы... ошибка Массы И кто-то скажет, что это непохоже на Аделаиду?

Хорошо учусь у оппонентов.

Нет, вам другую шарманку подавай: "ФИА+Феррари - симбиоз!"

Точно так же как и Хилл.

Почему не при чём. Динамика та же самая. Правда, подвеска хлипче оказалась у того, кому в бочину досталось. В отличие от Аделаиды.

А в 1994 - Хилла?

В качестве шутки: Австралия-07

Дэвид решил, что ему достаточно замедлиться, но он не учёл погодных условий. Видимость была очень хреновая, кроме того каждая машина поднимала приличный шлейф брызг. В Нюрбурге-2003 дождя не было. Тем не менее, Дэвид чуть не влетел в рано тормозящего Алонсо, а пытаясь увернуться, и вовсе вылетел в гравий.

где бы его в avi формате добыть...

Он защитников Жиля за его болельщиков воспринимает. Однако, стоит различать... А то глядишь, в свете моих последних высказываний меня из шумофила в хэмофила переквалифицируют, хотя я ни тем ни другим не являюсь.

Да, Ленусь, тебе бы в пару ещё Машуню (krikusha с форума "Формула"), цены бы вашей паре не было. Она тоже за DC болеет.

Материальных точек тоже не существует, однако уравнения (законы физики), которые к ним применяют, работают.

А разве жену Кофлена посылал Рон? Для меня это новость.

типа снаыала он САМ решил протестировать развесовку, а потом САМ же решил, что тесты ни к чему не приведут, поэтому тестировать он не будет. Не смешно ли? Ведь решения о тестах производятся как минимум КОЛЛЕГИАЛЬНО. Не единолично.

Особенно запрещённым был сплиттер заднего антикрыла.

Типа, Рон был не в курсах, что Кофлэн покупает инфу? Однако как же тогда Рон узнал про гибкое днище?

А что, Жан её кому-то продавал? Нука-нука... факты на стол!

Видимо, Jeremie думает именно так.

степни - не владелец, а пользователь. Разницу улавливаешь? Вот за то, что он кроме использования информации решил её ещё налево сбыть, его и привлекают.