-
Число публикаций
40 910 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Edge To Life
-
Льюису банально не повезло. Украли - это когда преднамеренно. Сомневаюсь, что Маси (при всей феерии, происходящей на последних кругах) имел намерение украсть титул у Льюиса. Недостаток опыта? Да. Недостаток помощи? Да. Желание всё же закончить гонку без SC? Да. Но никак не желание украсть титул у Льюиса. Понятно, что у Mercedes были практически нулевые шансы выиграть гонку, зазови они Льюиса на пит, но возможность испытать судьбу у них была. Они ей не воспользовались.
-
У них просто не было выбора, ибо никаких гарантий, что гонка не закончилась бы под SC с лидирующим Максом, не было.
-
Он всё ещё мегапилот, и по нацеленности на победу и готовности делать всё для неё, возможно, самый лучший (может быть это именно то, чего не хватает молодым пилотам).
-
Если ограничение бюджетов реально работает, то who knows > Межсезонье только началось а народ уже пошел строчить про Хонду и разрыв с МакЛарен о Боже товарищи ,с Вами точно не соскучишься , следующая тема по программе будет 2007г или взаимоотношения Рона Денниса и Алонсо?
-
Я бы за, но такое ощущение, что всерьёз его никто из топов не рассматривает (предположив, что даже если вдруг место освободится).
-
А мне нравится, хотя, конечно тут больше ракурс влияет.
-
Ну раз разрешал на себя давить - значит и давили. По-идее ответ на любые обращения с требованием чего-либо не связанного с очевидным нарушением правил / безопасностью должен быть в духе: f#ck off, стюарды работают и анализируют ситуацию, ваши комментарии и пожелания в данный момент не требуются.
-
Да ну, ничего не будет. Хотели бы подать протест - подали бы.
-
В текущих реалиях если: - Команда была в ж#пе - Регламент зажат со всех сторон шансов сделать гигантский шаг вперёд нет никакой возможности. Поэтому остаётся бороться на своём уровне и надеяться на то, что смена регламента поможет.
-
В данном случае важен вектор. И у McLaren и у Ferrari видно движение в нужном направлении.
-
Нужно идти дальше разработать собственную социальную сеть для пилотов F1, которая доступна прямо с руля во время гонки. Лайки, там, твиты и т.д.
-
В каком контексте? Он тоже ночами у кульмана? В чём именно находка для Ferrari? Макс - лишь вишенка на торте. Успех Михаэля заключался в слаженной работе всех механизмов и личной харизме, заставляющей людей идти за ним. У Макса (пока?) ничего подобного нет + повозка пока далека от идеала.
-
Ну тут всё зависит от того насколько далеко в Mercedes готовы идти. Тоже уверен, что договорятся, но кто их знает.
-
Заклятых - с заслуженным 3 местом в КК и с 5 в ЛЗ! Все честно, не то что у некоторых. Жаль, что у нас с вами борьбы то на трассе особо не было. Надеюсь, что следующий сезон все изменит.
-
Я все никак не могу понять в какой момент наш гениальный план по возврату 3 места в КК пошел не так. Вроде Макс начал все делать верно на старте - почти в очередной раз выпилил Льюиса, но потом что-то случилось...
-
Я бы ещё разрешил не запикивать разговоры пилотов с мостиком.
-
Я как раз-таки доволен. Маси делает шоу.
-
Скорее наоборот - Mercedes вполне нравятся пункты регламента. Скорее не нравится то, что дирекция гонки крутит ими как хочет. Red flag, свежие шины у всех + 5 кругов pure racing. А не то, что мы увидели сегодня.
-
Т.е. кто-то всерьёз считает, что Льюис имел шансы > 0 удержать (без выноса) Макса (учитывая состояние шин обоих)? Это именно то, на что Маси рассчитывал?
-
А давайте тогда Льюису на круге так 53-м дадим Stop & Go. За что? А было бы за что - так вообще бы дисквалифицировали.
-
А тут уже нюанс в том, что F1 кроме регламента ещё и подчиняется "нормальному" европейскому законодательству. Так что если у Mercedes действительно яйца на месте, то пойдут до конца.
-
Не ну типа ж "соревнуются". Очки там, титулы, все дела...
-
Рестлинг по сравнению с футболом и бейсболом тут - так, развлечение типа Monster Truck шоу. И то и то собирает стадионы, но находится в совершенно другой лиге по сравнению с. Это как сравнивать Formula 1 и Formula E.
-
По той же причине, что и спешка в виде "давайте дадим обогнать только половине из круговых". По-крайней мере было бы честнее чем "а давайте дадим Максу на свежих шинах обогнать Льюиса на старых, раз уж он не смог ничего сделать в течение гонки".
-
А нет, может и будет чем развлечься. https://www.f1news.ru/news/f1-157653.html