- 
				Число публикаций40 957
- 
				Регистрация
- 
				Последнее посещение
Весь контент пользователя Edge To Life
- 
	Я так понимаю что мы так и не поняли были дикпики или нет.
- 
	Отож... У нас не забалуешь!
- 
	Мне пофигу кто из пилотов McLaren будет чемпионом. Но пока у обоих лишь потенциал виден который все никак не трансформируется в. Пока только на него вся надежда. Может он какой-то должок перед McLaren отрабатывает?
- 
	Пока дальше претендования дело и не идет. Посмотрим что дальше будет но пока очень много ошибок. Стелла - кросавчег. Отлично что на свое место попал. Продолжаем надеяться на.
- 
	Никаких шансов ни у какой команды выиграть КК в этом году нет. Ferrari / Mercedes слишком далеко, в McLaren без конца себе в ногу стреляют на всех уровнях.
- 
	Ну и море ошибок. Я не верю что Норрис станет чемпионом если не будет самовозного самовоза.
- 
	Давно ли было :-)
- 
	Ну ок, подождем.
- 
	Так если бы только сегодня.
- 
	К команде какие претензии? Ну разве что одна - слишком часто спрашивают совета у Норриса. В каком месте? Я вижу пока только череду каких-то бесконечных ошибок то тут то там.
- 
	В чем фейлы? В таких погодных условиях - любое решение "на грани" - чистая лотерея. Чуть изменились бы условия - и лишний круг Пиастри и Норриса мог бы быть выигрышным. Не повезло. Основная проблема в том, что повозка недостаточно быстра.
- 
	Ну так вершина же. Надо дать им одинаковые повозки, ограничить мощность - вот тогда станет более менее понятно кто есть ху. Но смотреть на это будет уныло и печально.
- 
	Так и убили бы если бы не FIA c ее мерами по повышению безопасности.
- 
	Все это закончится когда на месте Окона окажется кто-нибудь менее психологически устойчивый который Максу понятным ему языком объяснит что за любые такие действия может прилететь обратно :-)
- 
	Осмысленно 2 дня назад. Там я хотя бы понимал кто есть кто. C футболом все сложнее. Последний игрок которого помню - Salvatore Schillaci Ну последовательность - явно не конек FIA. Но тк у них постоянно меняются люди принимающие решения то немудрено
- 
	ok, мне простительно ибо я футбол последний раз осмысленно смотрел в 1992 году. каким боком штрафные баллы Льюиса к теме Макса - категорически непонятно.
- 
	без понятия кто это но FIA прямым текстом дала Максу понять что ее ожидания - то с чем даже Максу придется считаться.
- 
	никто бы и не придал значения. но когда ты борешься за звание дома высокой культуры быта чемпиона, то и требования к тебе совершенно другие. в том числе и требования вести борьбу на пределе но с соблюдением правил.
- 
	Ну те диск виноват а рафик неуиноуны :-)
- 
	Вряд ли - он же не первый год замужем. Макс / Льюис / Майкл / Фернандо (ну и далее по истории) прямым текстом говорят о том что стальной характер и способность идти по головам либо сразу есть либо нет. А без этого можно разве что надеяться на самовоз.
- 
	Ну, кагбэ... Такое себе: +10 сек / штрафные баллы вряд ли способствуют. FIA кагбэ намекает кто на самом деле волки. :-)
- 
	Пока Норрис периодически навязывает борьбу Максу. Ни о каком "мы побеждаем Red Bull" речь и близко не идет. Макс на Red Bull как был так и остается альфа-самцом. Ну да, периодически Акелла промахивается но существующего преимущества более чем достаточно.
- 
	Тут я соглашусь. Выглядело как детский сад. Я думал он хороший а он вон какой! Welcome to piranha club, Lando. Shut up and do you job! Как же я скучаю по Кими и Мике в McLaren. :-(
- 
	Нервы у Макса как мы знаем - как канаты. Поэтому совершенно непонятно как такое могло случиться что самый психологически устойчивый пилот допустил такую "ошибку".
- 
	Когда-то и Феттель казался образцом стабильности и безошибочного пилотирования. Когда не приходилось ни с кем бороться на трассе.

 
			