Merry Christmas

но от пилотов при равных машинах зависит многое, в Ф2 нет доминирования команд, в разные годы выигрывали пилоты за разные команды, особенно когда команды на успехе прошлых лет продавали свои места не сильным пилотам, чтоб заработать

и толку в младшей серии от нескольких моторов? Еще скажите шины надо разные. Машины должны быть одинаковыми чтоб выяснять чего стоят пилоты

Ну расход хотят отменить с 2021

А гонка сегодня была отличная в итоге. А концовка огонь. Ну и стоит посмотреть что будет с урезанной аэродинамикой в 2019 и новыми машинами 2021. Гонки порой унылы, но что еще смотреть, футбол и другие игры я не люблю. Ф1 единственное что мне нравиться, так что буду надеяться на лучшее

толку от этого впечатления, если раз за разом я начинаю задаваться вопросом, что я тут делаю.

Достали уже эти однообразные гонки, хочу чтоб как в начале 2012 было

трое осилили

Так энергию экономят.

Надо чтоб на Ле Ман 24 финальной гонке шансы были у соперников Тойоты

Сегодня еще быстрее чем вчера, 4,5 сек сняли с новыми машинами, нехилый прогресс, да еще заводов много, думаю скорости будут расти

ХВА к сезону подтянется

1:17.734 уже, значительный прогресс, обещали мощность увеличить и увеличили, писали что на старых максималка была всего 225 км/ч, а на новых будет в районе 300

Хайникен заключила 5 летний контракт с Формулой Е, решили поддержать бельгийца голландской части страны.

Верляйн отказался, в надежде на Ф1, место получил Вандоорн

Паффет стал пилотом HWA, второго объявят позже

Лоренсо снялся и не будет принимать участия

Я увидел его слова и я с ним согласен, а тут еще прошла встреча команд и они озвучили общую тему что хотят чтоб в гонках было больше разнообразия, чтоб было минимум 2 пита, но как этого добиться?

Утомили меня уже унылые однообразные гонки с одним питом, если честно я скучаю по гонкам аля Канада 2010

Всего то на 2 см меньше чем сейчас

Эриксон в Индикар собрался, надеюсь у него получиться договориться, я бы на это посмотрел

На квалу не забивают. В гонке надо стараться, чтоб компенсировать потерю и стратегию выстраивать по другому, по мне будет лучше чем сейчас. А сделать наказание чтоб это не касалось Гонщика я даже не знаю как, если только рублем, но тогда топовые команды будут иметь еще большее преимущество каждую гонку все ставить свежее. так что наказывать гонщика все равно придется и по мне лучше наказание перенести на гонку

Лично мне видиться лучшим вариантом наказание за перерасход наказание в гонке в виде + сек к питу в зависимости от количества замен компонентов К примеру Хэму заменили мотор, наказание по старому +15 мест. Он берет поул, а в гонке заезжает на пит отбывает +10 сек и выезжает.

Хэнкок серьезно настроены Кто там из бывших может им помогать?

Наказывать надо проездом по питу за моторы в гонке, ибо абсурд вышел полный с 5 заменявшими моторы, а рено воспользовались этим.