-
Число публикаций
126 580 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Merry Christmas
-
Можно было оба титула забрать, если бы работали спокойно, КК то уж точно (даже не смотря на проблемы с движками), но Рон как обычно имея быстрого пилота зачем то пригласил еще одного, если Дэвид не тянул и его надо было менять то надо было взять хорошего надежного пилота, думаю Ник бы в то время идеально подошел До сих пор не понимаю как можно было допустить баранку в Нюрбурге, у него такое преимущество было, надо было или ехать спокойна, экономя резину или уж заезжать на пит
-
Нас то как раз и не спросят, кто больше занесет тот и появится в календаре
-
Браун не раз говорил что в МотоГП многое сделано здорово и нужно у них поучиться, может поэтому решили свозить Ф3 в США. Американцы будут интересно в Ф3, Саржант где планирует выступать в 2021?
-
на гп везет самолетом ФОМ, экономия в сотрудниках, можно сократить половину. Гонок столько же вышло как и было У Барсы есть конкуренты в испании.
-
человек называет домом то место, где он живет некоторое время, даже если это временное жилье
-
а кто живет по месту рождения из спортсменов?
-
FIA Formula 3 Int (2019-...)
Merry Christmas ответил(а) на топик автора jurykovalev в Молодежные формулы
С чего это ты считаешь что не поедет? За год то уж корону укротят -
У него хороший повод, чтоб проигнорировать весь сезон
-
Имола не раз говорили что хотят вернуться, борьбу с Монцей вели Думаю как раз будет или Турция или Имола Испания и Бразилия тоже под вопросом, вроде как согласны но контракт еще не подписали
-
Место оставили где должен быть вьетнам, можно объявлять аукцион желающих. Имола очень хотела
-
В начале года преимущество будет у Норриса, он знаком с машиной, с командой, тестов мало, Рику нужно будет время чтоб освоиться.
-
я и не ищу, логично что просто не было возможности а не то что команда зажала Ну и пример Гасли показывает что он решил сосредоточиться на работе, переехал поближе к базе. А у Квята непонятная история на личном фронте не могла не сказаться.
-
Гп нужно не для местных жителей, а для того чтоб туристы приехали познакомились со страной, зрители посмотрели и решили съездить, сколько бы не был взнос в целом этап для региона окупается с лихвой, если власти региона это понимают и поддерживают то у гп нет никаких проблем, Венгрия проводит гп и не думает никуда уходить, Канада один раз потеряли ГП в 2009, быстро все сделали, что просил Берни и проводят ГП, власти говорили что получает регион в районе 70 млн прибыли, а кто то из бизнесменов говорил что за 2 недели делает выручку такую же, как потом за оставшийся год
-
Дови решил на покой отправиться. Ни с кем не договорился даже как тестер, пишут что слишком много условий на выдвигал
-
к осени все же должно устаканиться, но вот весенние ГП могут вылететь из-за Короны и тогда потребуется замена
-
на главной написано https://www.f1news.ru/news/f1-148722.html
-
т.е. Хюлька с Сайнсем в Рено и Мак брали со спонсорами? Да и у Квята какая то поддержка тоже была, потому его так быстро в Ф1 и пихнули в предверии первого ГП Сочи
-
Квят и не старался найти варианты Могут проиграть Боттас будет стараться утвердиться, а Расселл доказать что он топ
-
А чего тогда Албона выкинули из программы РБ А Хартли чего вернули, какие то НЗ жирные спонсоры что ли есть? Образовалась пустота, посмотрели кто есть из бывших и вернули, как вернули так и завернут обратно С чего вдруг, с квалами у него лучше всех в пелетоне
-
Они от 22 то ноют что переработали
-
пусть на половине гонок сокращают уик энд до 2 дней и делают 25 гонок, чтоб восстановиться после 2020
-
скоростной поворот и скоростная трасса не синонимы, Монца скоростная трасса но поворот быстрый один, или Сильвер много скоростных поворотов, где как раз у Рено были проблемы
-
может Вьетнам хоть один посмотрим для начала? В Синге хоть пилоты устают и это первый ночной ГП и прошло уже 12 гонок, уже исторический гп в какой то мере В Австралии и Бахрейне хорошие трассы. Лично у меня Мельбурн и Монреаль любимые трассы
-
так обновы у них все с прицелом на 2021 из-за чего они просели в скорости, готовяться к 2021, ибо машина привезенная в абу даби перейдет в 2021, и все остальные изменения можно будет делать только с 2 жетонами, и они в ущерб результатам 2020 решили лучше подготовиться к 2021, чтоб что можно изменить сейчас, сохранив жетоны
-
вот именно что команду они создали вместе и вместе ее содержат и для этого не нужны тайские или австрийские пилоты
