Merry Christmas

В следующем году интереснее будет, когда из моносерии станет серией автопроизводителей. первый раз смотрел, пит конечно веселый, МотоГП вспомнился, там тоже байк меняют если что машины по сравнению с Ф1 определенно внешне нравятся. хотелось бы глянуть гонку на стационарном автодроме, хотя фишка городских понятно, не надо ни куда далеко переться, хотя есть же трассы в черте города. Мечту Берни о гонках в столицах в Ф Е осуществили

Гонка и теннис по мне не совместимые вещи, очень маленький процент будет разрываться.

Агаг тут про Ф1 высказался, что гонки ф1 будут по отношению к ФЕ как нынче скачки по отношению к Ф1. :) Хотя по поводу технологий я с ним согласен что двигатель внутреннего сгорания со временем уйдет в прошлое и его не будут использовать в автомобилях

за месяц будут им сообщать вполне реально успеть, плюс какой то запас они будут конечно иметь. Да напряжнее чем сейчас но не сильно

почему удвоить то, количество комплектов на машину остается же прежним?

мне тоже, хотя лучше не объявлять в четверг а чтоб люди сами увидели выбор команд, тогда к пятничным тренировкам будет повышенное внимание, чтоб увидеть какие выбрали шины команды, а официально список предоставлять только после второй практики, а если пойти дальше, то выбор каждого пилота а не команды чтоб был.

Если в ВЕК сделают хотя бы 3 часовые гонки то тогда еще можно о чем то говорить а 6 часов только для самых отчаянных фанатов.У Ф Е только первый сезон, говорить так однозначно что это гиблое дело опрометчиво, у нее есть потенциал и если все сделают правильно то составят конкуренцию Ф1 по привлечению зрителей как на трибуны так и к экранам.

Это вернули ему. дали чутка Вале на нем покататься.

количество же тоже остается

да согласен, к примеру в Барсу нельзя самый мягкий, если 6 составов будет то 2 самых мягких

по шинам http://www.f1news.ru/news/f1-104032.html не знаю что они надумают, но я за расширение комплектов как предлагает пирелли до 6 ибо 4 составов для всех трасс мало и в итоге мы имеем сс дубовый 6 составов и на каждый гп пирелли указывает какие можно 3 или 4 разрешенных а команды используют из них 2 по их желанию

надеюсь больше не будут давать такой свободы командам, когда новый ДС будут согласовывать и более справедливое распределение средств будет, кому не нравиться, пусть валят

Да до 2020 ничего нельзя будет сделать, команды так и будут упираться. Надеюсь хоть после 2020 какие то подвижки будут. если формула Е наберет ход то может стать конкурентом Ф1, конкуренция она всегда на пользу

ну раньше были тестовые бригады, так что если что сделают вторую бригаду инженеров, тем более за тесты раньше приходилось платить (потому их и сократили чтоб экономить) а за гонки будут уже командам платить

болиды стали тяжелее на 100 кг, аквапланинга должно быть меньше по идее.

Как тут кто то сказал, какие поливалки, нужно лишь меньше гонок проводить в пустыне Хотите больше дождевых гонок так календарь составлять так чтоб вероятность дождя была больше и делов то ну 38 гп вместо 19 это нагрузка в 2 раза больше, хотя тогда меньше будут гонять в ралли или еще где, т.к. им мало гонок в ф1

В Валенсии каждый год были унылейшие гонки и в самый последний год вышла прекрасная гонка. Квала там важна, а победу одержал Алонсо стартовавший 11 а третьим был Шуми, стартовавший 12

вон формула Е есть для электродвижков и достаточно, по мне Ф1 должна быть битвой пилотов в первую очередь, выдать всем болиды Мерса, покрасить в нужные цвета и когда на 1 место будет претендовать не 2 пилота а десять и каждая тысячная в квале будет иметь значение, вот тогда будет здорово

Ф1 хочет усидеть на 2 стульях, но это невозможно, нужно или отпускать регламент и делать все чтобы привлечь автопроизводителей или идти по пути чтоб проще было частникам, где главное пилоты, а на чем они борются не так важно. Вернуть регламент 2008, моторы в10 или оставить нынешние но без гибрида, только мотор с турбиной

Да в LMP1, БМВ также в LMP1 планирует прийти в 2017. Сделали бы пару гонок 3 часовых и освещали бы на общедоступном канале и по мне интерес бы увеличился к серии

В последнее время интерес есть, помимо Порше и ауди пришли тойота и ниссан, слухи о приходе БМВ идут

Как какой, с дозаправкой пит длиться 6-10 сек, без 3, какой нибудь середняк например в Монако может попробовать и с СК в середине гонки можно приличный профит получить. :)

конечно была, иначе бы тесты нельзя было бы проводить, просто после отмены 1Т надо было подавать заново на лицензию, они видимо не подали, у Волокамска тоже было только 1Т но они сразу же подали и получили. Лично я за чередование Сочи и трассы под Волокамском

тут где то читал сравнение Ф1 и ВЕК, там сказали что ВЕК он в первую очередь для автопроизводителей и там больше свободы в тех регламенте, а Ф1 на данный момент все же больше для частников со всеми этими ограничениями. Кто знает, может быть желающих только Хонда из мотористов и нашлось из-за ограничений, было бы 5 лет можно делать что хочешь с мотором или после дебюта у тебя год-два есть на полную модернизацию и желающих оказалось бы больше ауди вроде как изначально готовы были прийти под четверки

Это и дилемма что лучше, поддержать автопроизводителей, уничтожив частников или поддержать частников, вызвав негатив у автопроизводителей?