-
Число публикаций
3 855 -
Регистрация
Весь контент пользователя nocreo
-
А это ведь был поворот перед зоной дрс? Вообще странно, что Джордж не сориентировался в ситуации, даже с учетом раннего торможения Ала. Во всяком случае, со стороны кажется, что можно было воспользоваться этим в своих интересах, хотя там всё происходит за доли секунды, но реакция и видение ситуации у пилотов все-равно на высочайшем уровне.
-
Сначала предположил, что вы их прямо там за остановкой и начали продавать, прямо под носом у оригинальных продавцов. Причем со скидкой, типа, приходите к нам, у нас дешевле И с милицией можно было бы выручкой поделиться.
-
Для них сейчас как первый год регламента, учитывая новый болид. И ведь это Льюис насоветовал менять концепцию. Не факт, правда, что развивая предыдущую, были бы быстрее, чем сейчас.
-
Я вроде как читал что у него любимчиком был Роземайер и АвтоЮнион )
-
Классная команда, приятно смотреть. И Жене еще в строю, оказывается
-
Тоже вспомнилось. Лидер команды тогда как раз сошел из за поломки движка ) .
-
Поздравления болельщикам
-
Ну у напарника тоже были тысячи километров, причем гоночного наката, а не тестового. Два титула и прочее. Алонсо впервые тестировал Минарди еще в 1999, поэтому цифры там в любом случае несопоставимы. Эх, если бы Рон задвигал Алонсо на второй план, позволил бы победить в Монако, где у Льюиса было тактическое преимущество, не было бы пропуска за счет пита в Австралии, ну и конечно в Монце был бы обратный дубль. То, что у Фернандо не было моральной поддержки, к которой он привык у Флава, ну извините. Но палки в колеса ему никто не ставил, побеждать позволяли даже после скандала.
-
Сравнивая его с другими, кто уже добивался успеха. Хэм эту проверку в первый же сезон прошел. Думаю, Алонсо — это была максимально возможная планка для проверки на тот момент. А вообще, так или иначе, они все там талантливые, кто-то в большей, кто-то в меньшей степени. Плюс, как известно, на таланте можно выиграть один титул, но для продолжительного успеха этого недостаточно. Примеров много было. Нужно ведь еще не понижать уровень, развиваться, ставить цели и сохранять мотивацию. Подтверждать, закреплять. В общем, все эти банальности. И это уже делает из простых чемпионов, великих. А таких не так уж много. Гонщик у вас на аве тоже ведь из таких в своем виде
-
Преимущественно только сильные болиды показывают потенциал пилота. На слабых болидах множество пилотов казались крутыми, а при пересадке на топ-болид, проваливались, либо не показывали чудес. Бороться на слабых болидах Хэму приходилось. Начало 2009. Великолепная Австралия, с 16 на 3. Дождевая Малайзия, борьба с Уэббером. Были эпизоды. Но вообще, наблюдать за талантливыми пилотами на ведрах — зачем? Ничего это не покажет. Страдания Алонсо на Макларене все видели. Это не интересно.
-
Да, вероятно. Хэм верит в подиумный или даже победный потенциал и пытается найти волшебный ключик, не желая мириться с текущими позициями. Расселу, видимо, и такие позиции за счастье, либо он не верит, либо просто смирился, иначе непонятно, почему он ничего не тестирует, толку было бы больше. Но если ключ будет найден, пожинать плоды хэмовой работы будет Джордж в том числе, как уже бывало в том же 2022.
-
Да Расселл похоже и не пытается что-то искать, он известный любитель пятых мест. Пока похоже на повторение 2022, даже немного хуже. Машина 2022 теперь кажется самой удачной относительно соперников. Жаль, что развить ее не получилось.
-
А когда там выборы нового главы ФИА?
-
Интересно, не знал
-
Ладно, на эту тему можно бесконечно дискутировать. Есть ведь даже такой парадокс, как Корабль Тесея. Вот тут примерно то же самое. https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Корабль_Тесея Просто, люди по большей части ассоциируют команду с названием. Это единственное, что остается, потому что всё остальное меняется. Ведь никто всерьез не называет нынешний Мерседес Тирреллом — никаких ассоциаций с той командой. Никто не ассоциирует нынешнее Рено с Беннетоном времен Шумахера. Но нынешний, например, Уильямс по-прежнему ассоциируют с Уильямсом 90-ых, хотя изменений там не меньше, чем у Беннеттона по сравнению с Рено. Название определяет, оно как будто несет эту историческую принадлежность. А уж где там база расположена или заводы, дело десятое. Если Феррари вдруг съедет с Маранелло, она не перестанет быть Феррари.
-
А какое отношение имеет нынешний Макларен, к Макларену 90-ых? Не говоря уже о более ранних временах. Только шильдик и может какие-то единичные сотрудники-старожилы, живущие в Уокинге. Даже база уже другая, и та продана. Философия другая, управление другое, владельцы тоже сменились. Всё другое. И так почти про любую команду можно сказать.
-
Да если придираться, почти все команды уже не те, что раньше, кроме самих названий. Всё меняется. Люди — понятно, но вместе с ними и философия. Из старых команд, пожалуй, только Феррари удается сохранять некую аутентичность — проносить ее сквозь десятилетия. Может, причина в итальянском менталитете. По субъектвным ощущениям и восприятию со стороны, наверное, только Феррари времен Тодта-Брауна-Шумахера отличалась от всего остального. Это как будто другая Феррари была. А сейчас это снова больше похоже на то, что писали про команду в исторических книгах.
-
Все же, в 2007 и 2021 были нарушения правил со стороны федерации, которые лишили правомерных титулов. Там было вмешательство в спортивную составляющую со стороны управляющего органа. 2010, по большей части, просто невезение либо одна собственная ошибка (в Монце). Титул в 2010 был бы везением, стечением обстоятельств — все-таки РБ были тогда в целом сильнее, как и в 2012. Поэтому не особо жаль. Это чужие титулы, как ни крути.
-
Кто-нибудь знает, почему Ники продал свою GTO, которую выпустили специально для него? В своей биографии 1986 он писал, что сохранит ее до конца жизни, но в инете вычитал, что продал уже в конце 80-ых. Сейчас она где-то в частной коллекции в США, вроде бы.
-
Однозначно. Но там Леклеру ДРС от кругового помог поставить БК. Не факт, что у Льюиса была бы такая же возможность на последних кругах.
-
То есть, теперь Хорнер все-таки должен остаться?
-
Я всё-таки нашел пруф. Будем развенчивать мифы
-
Камон, он как раз гонится за статой, и не скрывает этого.
-
Так и Хэм после скандала с племянником в платье тоже начал всю эту тему задвигать.