sidal

зато как красиво горел

А самые внимательные и наблюдательные могли и в первом номере достаточно информации найти

Так ты подтягивайся сразу к окончанию И проблем никаких.

Правильно!

На официальных всегда на номерах только они. На левых фотках может быть что угодно, даже надпись "АВТОМОБИЛИ" вместо номера

Подсказка1: да, это что-то другое Подсказка2: внимательные читатели автожурналов не могли не заметить, что на официальных фотографиях автомобилей Mercedes первая буква на номере всегда S, на официальных фотографиях BMW первая буква всегда М, у Audi - IN, у Volkswagen - WOB, остальных не помню. Так что же эти буквы означают?

А вот такой вам вопросик - кто-нибудь знает, что означает буква S на номере?

Что-то уж очень убогую фотку нашел В "Автопанораме" за февраль на обложке прикольный ракурс. А внутри есть фотки черного SLR. Кстати, у него спереди совершенно не предусмотрено место для номера и если этот номер прицепить, то он машину уродует.

Это и была официальная инфа. Мотористы из БМВ предъявляли данные телеметрии.

Сейчас будешь смеяться , там стоит движок БМВ На это и намекал

McLaren может и не разорвет. А Mercedes может и разорвать Кстати, чьи движки на McLаren F1 стоят?

Кто пишет не знаю, но там про Мака и Ларена

1 евро в сутки. Условие - нужно наездить не менее 30 км в день. Он на машинах рекламу размещает.

Прочитал на одном немецком сайте -"Неудивительно, что после ГП Австралии возникли первые слухи о возможном уходе Mercedes от McLaren. Концерн должен готовиться к самостоятельному участию в Ф-1. Если болид 2004 года и в последующих гонках покажет себя неконкурентным, то вероятность создания собственного болида Mercedes резко возрастет". Что думаете? Мне кажется, если Mercedes уйдет от McLaren (да еще и специалистов с собой захватит), то станет одним Jordan больше. Никто из оставшихся автопроизводителей желания участвовать в Ф-1 пока не изъявлял, а на клиентском моторе нынче далеко не уедешь. Разве что у BMW покупать.

и восторженно рукоплескали бы кумирам...

Вообще, откровенно говоря, новый формат квалы более чем странен. Но давайте посмотрим правде в глаза: а какой формат квалы был бы лучше? По-моему, никакой. Да и кому не понимаю нужны такие ГОНКИ???!!!

Хм. Всё сходится.

" Порой я думаю: окей, мы выиграли в Формуле-3, выиграли в Формуле-300, стояли в Формуле-1 на поул-позиции, выигрывали гонки и у нас есть даже один дубль. Я не хочу больше рассказывать насколько Jordan великолепная команда, но когда меня спрашивают "Можете ли вы завоевать титул?", я отвечаю, что никогда не думал, что мы можем вообще выиграть хотя бы гонку. Так можем ли мы выиграть титул? Конечно же!" Эдди Джордан в интервью Formel 1.

НУ так еще и решетки стартовой нет.

и чем же у них центр тяжести так хорош? Они уже отказались от угла 110 градусов.

Или f1driver'a Прямо комплимент f1driver'у Мне тот товарищ прикольным показался - постебался над вами, а все и повелись. Почти все А ведь он не такой уж и дурак.

Большой шлем у Шумахера. При этом лучший круг почти на полторы (!) секунды быстрее, чем лучший круг у всех остальных. Рубенс не стартовал.

Абсолютно бессмысленная, провокационная тема, созданная исключительно чтобы пофлудить. Какие конструктивные мысли могут быть на эту тему? Если очень интересно мнение участников по данному вопросу - марш в арив вопрос уже неоднократно поднимался и обсуждался.

Ага, до первого поворота, а потом машины известного цвета улетали вперед и вся борьба перемещалась в середину пелетона.

Квала не есть борьба в полном смысле. Как мы знаем у BMW был самый мощный двигатель, что позволяло брать поулы. А про равную борьбу на трассе напмоню Испанию '02.