slapa

[quote name='Moged' post='500725' date='20.02.2007, 14:11']Да блин видишь, народ меня игнорирует как только может... Мне лично абсолютно все равно, МШ сидел тогда в этой машине или нет. Поэтому лично для меня не он является объектом спора[/quote] Кстати, Эд, подумалось - известно, что у двигателя несколько режимов работы - есть специальные переключатели (во всяком случае сейчас, тогда были или нет - не знаю ). Так вот может темп Миши не упал так сильно, как по идее должен был бы, т.к. Миша перевёл двигатель в режим максимальной мощности или с несколько другими характеристиками, более хорошими для крутящего момента для работы на одной передаче (вообщем ты понял ). Рискованно, конечно, ибо двигатель не предназначен долговременно работать в таком режиме, но вероятность я такую, например, исключать не стал бы. Всё ИМХО, конечно. [i]З.Ы. Эээх, достать бы ту самую телеметрию. [/i]

Друзья, с позволения Коли даю вам ссылку в закрытом подфоруме на анализ гонки одного из ярых шумофобов Delta X, который в итоге признал возможность езды на 5-ой передаче. [url="http://www.f-1.spb.ru/forum/Forum10/HTML/000646-9.html"]http://www.f-1.spb.ru/forum/Forum10/HTML/000646-9.html[/url] Пост от 10 Июль 2002 09:18 . [i]З.Ы. Тогда тоже столько копий было поломано по этому поводу- мама не горюй. И жаль, что ссылки на файлы уже не действуют. [/i]

2 Moged. Просто интересно - а по-твоему какая была бы потеря на круге в Барселоне тогда при использовании только одной 5-ой передачи ? Хотя бы примерно.

[quote name='McFly' post='498909' date='16.02.2007, 21:19']1.Cлава... Советую тебе все же посмотреть ту гонку... 2.Может они еще и телеметрию подделали? [/quote] 1. Теперь уже [b]обязательно[/b] посмотрю. 2. А что значит - "телеметрию" в данном случае ? Покруговку ?

[quote name='Moged' post='498806' date='16.02.2007, 17:55']Вот кстати нашел у себя в записях помоему это с альянса[/quote] Я , кстати тоже так думаю. У Миши были проблемы с коробкой (работа только на одной 5-ой передаче), но скорее всего недолго. Возможно, как и пишут, он не нашёл в итоге 6-ой передачи, может даже и ещё нескольких нижних, но какие-то нижние, наверняка заработали. Плюс ещё Флав (а именно он тогда и руководил Бенеттоном) мог всем своим приказать поддерживать байку о 5-ой передаче. Этот "шутник" может и не такое отмочить.

Любопытно. Ты хочешь сказать, что Фернандо Алонзо 28-ой Чемпион Мира, получит свой последний (3-ий или 4-ый) Титул в 2008-ом году ?

1. Я не совсем озабочен таким фактором , просто сейчас сложилась тенденция, что сишком много сразу молодых пришло, а не по одному-два как в начале 90-х. 2. Так и я об этом же - в Формуле сейчас эволюция происходит. Возможно даже наступит момент, что средняя карьера гонщика Ф-1 будет меньше 5-ти лет.

И ...? Просто не совсем твою мысль улавливаю.

Вопрос тут сложный. Сразу скажу , что Ральфа не считаю супер-монстром, но ... купив Ральфа за огромные деньги, Тойота скорее всего ставку сделала на него, а не на Ярно. Известно, что один из них любит недостаточную поворачиваемость, другой - избыточную. Не помню кому конкретно - какая, но не суть. Суть в том, что команда делала болиды в эти годы более подходящие Ральфу по стилю. Соответственно Ярно они не подходили.

Увы, Дракон, не соглашусь. Вспомни 2004-ый, когда Ярно явно уделывал Фернандо, который, как ты знаешь, стал в итоге 2-х кратным. Правда Флав тогда крылышки то Ярно и пообломал , что в 2005-2006 аналогично делал и с Физико . ИМХО.

1. Дело не только в прошлом сезоне, а в совокупности разных факторов. 2. Согласен, но ... см п.1 3. Ключевое слово в данном случае "Если". В Тойоту 2007 я не сильно верю. Возможно в 2008-ом что-то будет... Но будет ли тогда там Ярно ? Мне тоже жаль, но такова тенденция последних лет. Заметь кто является сейчас претендентами на Титул - именно бывшие "зелёные" юнцы. И Кими и Фернандо и Масик вошли в Ф-1 в довольно раннем возрасте. Не помню точно, но вроде обоим не было и двадцати. Так что ... Думаю, поэтому сейчас команды и набирают "несовершеннолетних"(с)твоё. Увы. Естественно "старичкам" места просто не останется.

В целом согласен. Также в компанию к Ярно можно записать "старичков": Ральфа, Рубенса и Дэвида.

[quote name='tornau' post='481110' date='22.01.2007, 21:17']он пока еще не закончился [/quote] Ладно. Тогда будем ждать результатов.

[quote name='upSF' post='480971' date='22.01.2007, 16:01']ф топку тему.[/quote] Почему ? Пусть руководство выводы делает как в следующий раз чат организовывать. На ошибках, так сказать, учится.

[quote name='ХодОК' post='480968' date='22.01.2007, 15:59']1. Шютка такой... 2. просто не на все вопросы можно и нужно отвечать...[/quote] 1. Это я понял. Просто решил приколоться. 2. Но ведь их задают же. Или Ларинин на достаточно примитивные вопросы должен отвечать: "Без комментариев" ?

[quote name='ХодОК' post='480965' date='22.01.2007, 15:56']Многие его ответы ожидаемы, человеку просто нечего сказать, не знает или не хочет, и что к нему приставать из-за этого?... "А вот назови мне радиус земного эллипсоида по Красовскому"...[/quote] "Размеры референц-эллипсоида: большая полуось (радиус экватора) 6 378 245 м, полярное сжатие 1 : 298,3." А что ?

А чем весь этот проект закончился ? Или ничем ?

[quote name='ilovedrew' post='472946' date='08.01.2007, 19:32']где? фото есть? [/quote] Фотки, увы, нет, но я её запомнил. Там был [b]именно монокок[/b], весь покрытый мелом крестами и цифрами. Кресты обозначали точки замера, цифры - значения.

[quote name='Gustav Graves' post='472927' date='08.01.2007, 19:00']Вроде это знаки FIA, что монокок прошёл крэш-тест.[/quote] Нет. Коля выше всё верно пояснил. А насчёт пометок проверки монокока на крэш-тест - там другие знаки ставят.

[quote name='Lexx_G' post='472921' date='08.01.2007, 18:50']воть... [img]http://img297.imageshack.us/img297/8532/buttonxd7.jpg[/img][/quote] Пасибки. Кнопка. Теперь даже становится ясно почему на МакЛаренах буква "N" маленького размера - стюарды за последние годы и так прекрасно изучили где она находится на этих болидах.

[quote name='Schumofil' post='471829' date='07.01.2007, 3:40']...буква N означает "нейтраль", которую стюард должен включить для того, чтобы толкать болид (если болид будет на передаче, его не сдвинешь)[/quote] Коль, т.е. рядом с буквой "N" кнопка что-ли ? На которую нажимает стюард, дабы включить нейтраль ? Или что ?

Есть программа PDF transformer 2.0 http://www.pdftransformer.ru/about-product/?param=59769http://www.pdftransformer.ru/trial-version/

http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=609281535

Не нужно забывать, что Джордан, как и Феррари и Минарди, ездили в прошлом году на отстойных покрышках.

Понятно. Спасибо.