Перейти к контенту

Iron Deer

Старожилы
  • Число публикаций

    4 079
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя Iron Deer

  1. Iron Deer

    Мик Шумахер

    С одной стороны гонщики должны ехать друг за другом на прогреве, с другой Мику разрешили обогнать (на последней минуте Q3, в самой суете). Косяк команды, а итоге крайние пилоты.
  2. Почему не продолжат-то? за 1:38 можно успеть начать круг
  3. Наверно думали, что Жорик сам не выберется.
  4. Не успел за секунду до фгага уйти на круг. Другой вопрос что мешало ему раньше нормально проехать
  5. Гении, которые рассчитывали показать круг на последней минуте на этой трассе закономерно остались в Q1.
  6. Скинь видео эпизода, посмотрим. В Баку последняя панель действвительно доввольно близко к заеду, если она зажглась за долю секунды до его проезда мимо, что ж тогда ему не повезло (и к слову это учли и дали +3, а не +5). Факт нарушения есть, но возможно, можно было бы и совсем простить, я хз, надо смотреть онборд круга. Но у Макса в принципе нет факта нарушения.
  7. Разница только в том, что Ландо и Льюис видели панель с флагом перед нарушением, Макс увидел флаг после обгона. Вот и всё. Я не фанат ФИА и их судейства, особенно применительно к гоночным инцидентам (т.к. там в значительно мере сё субъективно), но в этих 3-х случаях всё предельно ясно и доказуемо.
  8. Почитай документы на сайте FIA и узнаешь
  9. Там еще флаг был, штраф дали именно из-за него, а не из-за лампочки. The new video footage clearly shows that a yellow light panel was flashing on the left side of the track in turn 5. A green light panel was flashing at the end of marshalling sector 9. Taking into account these facts, the Stewards determine that decision 33 will be reversed and the above mentioned penalty is being imposed.
  10. Единственное, что должен непрекословно соблюдать гонщик - это флаги и светофоры на трассе. Макс увидел КФ и сразу замедлился, не вижу повода для наказания. Все эти лампочки на руле и радио с инженером - вспомогательные вещи. Перед обгоном Стролла на твоем же онборде виден судейскуий экран - на нем ничего не горит.
  11. Как же задолбали эти судьи! Каждый чих им надо расследовать и наказывать. Они что себя возомнили главными действующими лицами гонки?
  12. Надеюсь, к следующей гонке он освоит также профессии стропальщика, грузчика и водителя эвакуатора.Только это позволит нам избежать таких задержек!))
  13. Ждем обилие нытья и штрафов за "блокировки" по итогам квалы. Сейчас Масси расскажет нам, что есть несколько страниц причин почему машину так долго эвакуировали.
  14. Iron Deer

    Кими Райкконен

    Грустная новость, но всё когда-то кончается. Всегда радовался его успехам, даже когда он в начале карьеры боролся на Маке против Феррари и был очень рад, когда он пришел в Скудерию! Удачи, Кими!
  15. Iron Deer

    NASCAR. Том 2

    А есть разница, у кого чартер брать?
  16. Вот только в Австрии +5 сек давали тому, кто выдавливал наружу. Ах да, там же гравий.
  17. Залетаем, прожимаем дизы! https://www.youtube.com/watch?v=MjmywbEfzk0&lc=z22ky514qnm5tlxvvacdp432wwlyhn4tlyvktpmeoihw03c010c
  18. Без водки даже не пытайся начинать.
  19. Ссылка на нелагающий Скай в первом посте каждой темы про ГП. Цена-то может и адекватная, но из-за подобных фарсов, а также "интереснейших" сезонов последних 4-х лет, нет ни малешего желания донатить в ф1 ни копейки. Голосую рублем, т.к. это самый действенный способ на что-то влиять. Исключительно мое мнение, но тут каждый волен делать свой выбор, не осуждаю.
  20. Кто-то из Ред Булла поблагодарил Масси по радио за правильные решения после "гонки". Значит не понимают (или по крайней мере не все).
  21. Ну почему же не будет? Сейчас в соцсетях навтыкают болельщики дирекции ф1, может в следующей аналогичной ситуации будут действовать иначе (если не утратили остатки интеллекта конечно).
  22. Краткосрочно - да, выгоднее. Долгосрочно - пятно на репутации ф1 навсегда. Типичный десижн мейкинг топ менеджеров, которые не планируют дальше своего годового бонуса.
  23. Молодец, схавал! Такие зрители ф1 очень нужны.
  24. Было как минимум 3 альтернативных варианта, каждый из которых лучше 2-х кругов за СК: 1. Провести гонку в этих условиях. Ок, т.к. они все пусси - не подходит. 2. Перенести на завтра, на послезавтра, на после Монцы, куда угодно. 3. Просто отменить гонку, если ф1 настолько беспомощна, что на 1-2 неспособна. Это было бы на много честнее той клоунады, что они устроили с 2 кругами за СК.
×
×
  • Создать...