Iron Deer

А в Лас Вегасе кроме кроме одной этой улицы больше ничего и нет (ну щас сфера еще, на соседней). А уж на ней все и так подсвечено. Так что не - только ночью! Трасса, согласен, для гонок вполне норм вышла, и даже своя фишка с холодным асфальтом есть. Хотя, конечно, надо посмотреть еще пару лет как будет, может это так повезло в первый раз. В целом я не против ГП Лас Вегаса, тем более, если посмотреть кого из прошлого года она заменила - Поль Рикар. Единственное, что прям сильно подпортило - даже не люк (все же такое случается, хоть и явный недосмотр ФИА), а история с FP2 и выдворением болельщиков с трибун - максимальное свинство.

Всё ясно: перед ТВ-камерой такой же шелковый и послушный, как и все.

даже 1 круг в шинах стоит пита, если он бесплатный. в данном случае стоимость пита была невелика: 1-2 позиции против более медленных машин.

может быть то, что гонка могла закончится под СК победой Макса???? очевдино же, что Макс остался бы, еслиб Льюс свернул в боксы.

да, потерять 1-3 позиции против машин, у которых 9+ кругов в шинах. ай, ладно, пофг, надоело уже тут расписывать в очереджной раз.

Очень взвешенное и аргументированное мнение.

Потому что думали, что гонка закончится под СК. Ставить новый хард очевидно (какой нафиг несвежий медиум? его не было).

В теории могли не заехать (из тех, кого Шарль мог пропустить) только Макс, Жорж (крайне мало вероятно, учитывая столкновение), Гасли, Пиастри. От Гасли и Пиастри вообще можно было и не потерять позиции (надо более точно смотреть тайминги, но команда должна это знать). У Астонов 20+ кругов в шинах: очевидно они поедут. В любом случае после пита впереди могли быть только машины с 9+ кругов в шинах - это не соперники по сути. Команда (нормальная) должна еще до появляния СК знать и просчитывать наперед что она будет делать, если СК появится в эту секунду.

Конечно, решение не самое простое, по-этому мемасы с клоунами можно и попридержать сегодня. Но вроде как предполагается, что на мостике должны сидеть профессионалы мирового уровня, которые как раз и должны уметь принимать сложные решения а не только те, что видно с дивана (и то не всегда).

Что, даже приоритеты Сайнца не важны?

До Гасли и Пиастри было 12-13 сек - это как раз время пита под СК. Макс выехал бок о бок с Оконом. Конечно, Шарль мог и вообще не потерять позиций, но это в данном случае не важно: это не его соперники.

Гасли и Пиастри

Как можно знать, что через 5 кругов будет СК? 5 кругов по 6 км - это не абсолютно свежие шины. В той ситуации надо было отдать пару позиций альпину и маку и поменять шины. Времени у них было достаточно как для нормально команды Ф1 (не для Феррари).

Вторая ошибка команды - то что не было второго медиума на гонку. Если б он был (у Макса например был), то пит под СК на медиум - и это точно была бы победа.

100% надо было заезжать на пит под СК. Ошибка мостика. Другое дело, что не факт, что это позволило бы победть против Макса, но шансов было бы больше.

Медиум, которого не было?

Шарль красавчик конечно. СК жестко подгадил конечно, но надо было не очковать и ехать на пит, менять эти 5-ти круговые шины.

Долбаный СК, @#$%^*!!

Кто у нас лучший в субботу? Правильно - Шарль! А гонка когда начинается? В субботу в 22:00! Значит, если гонка уложится в 2 часа - то изи вин Шарля!

Скорее всего завтра будет классический дайв-бомб от Макса в первом повороте. Посмотрим как ответит Шраль; но не не думаю, что так же как Ландо в Бразилии.

Макс продолжает жечь глаголом (жаль правда с нидерландской прессой, а не в официальных интервью)! Откровен, как всегда, Макс Ферстаппен: О критике Лас-Вегаса: «Эти люди живут в своем собственном мире». О крышке люка: «Не обязательно иметь высокий IQ, чтобы знать, что это произойдет». Ваучер для фанатов: «Я бы снес все это место». https://twitter.com/ErikvHaren/status/1725828694680408293?s=20

Например из-за более медленного разгона. В максималку все рано или поздно и так упрутся из-за коробки.

Еще вот такой фильм недавно посмотрел: Villeneuve Pironi (2022) В целом неплохо, рекомендую к просмотру. Разумеется, не как 100% истинное в последней инстанции и полное повествование.

Brawn: The Impossible Formula 1 Story (2023) Сериальчик уже вышел, можно приступать к просмотру! Надеюсь там что-то нормальное, а не нетфликс.

Это после Q2. Леклер, кстати, сказал, что именно там он лучше всего проехал. А так-то да - графика от Ф1 не слишком много доверия вызывает, лучше смотреть телеметрию кругов.