A.C.

А мне бы хотелось получить сканы этих листов с расчетами и желательно с объяснением откуда исходные цифры взяты. Возможно мне удастся дать их одному человеку, который разбирается. Не обещаю, что быстро только.

[quote name='Myxomop' post='501325' date='21.02.2007, 13:28']Не соглашусь с тобой. Человек, выступающий на высшем уровне, к которому прикованы взгляды миллионов должен быть готов к тому, что его действия (особенно сомнительные) будут всегда подвергаться критике. Ситуация в данном виде спорта просто осложнена тем, что спорт технический, лазеек много. Когда спринтера дисквалифицируют и подвергают обструкции за использование допинга - это нормально. В техническом же виде подловить именно пилота можно только наблюдая за его поведением на трассе. И четкого критерия здесь нет, только моральные ценности каждого. На счет набития морды... хы, "у самих револьверты найдутся" (с)[/quote] Этому человеку глубоко наплевать на твое мнение и остальных. Поверь мне. Поэтому он как раз готов ко всему. А фэны любят пообсуждать. А моральные ценности это вообще нонсенс какой-то. Так можно до бесконечности спорить.

[quote name='Myxomop' post='501298' date='21.02.2007, 12:56']Я спортивный болельщик, а что? И грязью я не поливаю никого, а лишь критикую сабжа за ИМХО неспортивные поступки.[/quote] Ты считаешь что-то неспортивным, но существует и другая точка зрения. Доказать "неспортивность" очень тяжело. И пока никому не удалось. Некоторые ведь даже Сенну и Проста с Мэнселлом считают абсолютно "спортивными". И вообще само понятие "спортивности" в большом спорте сомнительно. Посмотри на лыжный спорт, биатлон, бобслей, другие виды автоспорта, тот же Наскар. Куча всего, что можно назвать неспортивным, и делали это великие чемпионы. Я перестала размышлять о такой ерунде после той травли, которую устроили ФИА против Шумахера в 94. Тогда я поняла, что победа есть победа любой ценой, так как правила в Большом Спорте такие же как в жизни. И поэтому я нормально отношусь и к махинациям Макларена и Рона, и Рено и Флава. Каждый пытается отвоевать последние милиметры регламента и выиграть, а другие пытаются поймать за руку соперника. That's life.

[quote name='Myxomop' post='501296' date='21.02.2007, 12:53']А как же? Хотя безусловно проще слепо верить [/quote] Слепо верить можно за и против. Ты выбрал против. Но на самом деле это универсальный факт, что МШ ехал тогда на одной передаче. Никто это сомнению не подвергал, я гонку эту видела в прямом эфире и это было единственное разумное объяснение. А любые манипуляции с какими-то сомнительными данными больше 10-ти лет спустя, чтобы развенчать миф выглядят, как попытка привлечь к себе внимание и способ заработать лишние очки в среде шумофобов. Не более того.

Тему в топку, автора на костер. Главного скандала еще не было. Алонсо еще не выбил Михаэля с трассы.

Я думаю Мидланд много какими трубами пользуется: водо-, газо- проводными, канализационными в конце концов.

С первым соглашусь. Со вторым нет. Вилы планомерно идут вниз после 2003-го.

Про Порше и ВВ: The links between the companies go back a long way and Volkswagen's current chairman of the supervisory board, Ferdinand Piech, is the grandson of Porsche founder Dr Ferdinand Porsche. Dr Porsche helped develop VW's massive-selling Beetle car.

А MF1 тогда что будет означать?

Да он ничего не знает об Ф-1, наверное только недавно по сайтам полазил и почитал чего-то.

Если ты позволил себе публично сказать "это не спорт", то твое дальнейшее участие в этом не-спорте выглядит очень странно. Был бы он верен своему слову - ушел бы прямо сейчас.

Если Алонсо расплакался после того, как его с 5-го на 10-е место поставили в Монце (не в Монако), то чтобы с ним было, если бы у него украли 4 гонки, как у Михаэля в 1994? С собой бы покончил?..

Ну так упросл Колин своего друга, тот и помог. А команда сохранит значит в названии МФ1- то есть как был все еще Мидланд? Или нет?

Ну тогда пусть уходит, чего ему делать в этом не-спорте, если он такой весь из себя спортсмен?..

Там пишется сумма заказа, включая доставку. Деньги за все снимаются непосредственно перед отсылкой заказа, то есть если товара на складе нет и нужно ждать, когда он появится, никто деньги не снимет до момента отсылки.

Да, там указывается номер и срок действия карты.

Конечно, они первыми еще в конце 90-х могли. Без разницы, просто конвертация по курсу.

Да. По идее пройдет. Виза, Мастеркард работают. Правда бывает, что открывают карточки, которые только в банкоматах работают.

Я регулярно заказываю, но в amazon.co.uk - английском. Доставка от 9 дней до 3 недель. Зависит от загрузки почты. Нужна карточка только. Но ее сейчас не проблема завести в любом банке.

[quote name='oleghek' post='359141' date='10.08.2006, 16:11']Ваше предложение лишено всякого смысла. Может у Миши еще имущество конфисковать?[/quote] Ну на просторах бывшего СНГ бы так и сделали! Сами дело состряпали, сами конфисковали.

Вот именно. Тем более Жан говорил, что постоянно идут консультации с инженерами РБ, и они довольны сотрудничеством. Так что все остальное это политика. Просто Бергер очень хочет движки Феррари. Даже Мартинелли на обед приглашал.

Ну так это не из-за Феррари, а из-за проблем охлаждения у болида. А из-за Феррари только в первых гонках были проблемы, но и сама Феррари за эти же проблемы поплатилась, если ты не заметил. И стали бы они менять движки в Малайзии, если бы у них стояли не такие же как у Дэвида. Так что для РБ было бы разумнее всего остаться с Феррари, тогда они смогут бороться за победы. Только в этот раз все нормально с охлаждением сделать. А Рено пока и не говорили, что будут _те же_ движки поставлять, что и основной команде.

Это твои ощущения или есть доказательства, что моторы другие? Феррари не станет рисковать и поставлять другие моторы. Сколько уже можно говорить это? Они выполняют контракт, иначе их привлекли бы в суд. Это бизнес. Еще неизвестно насколько плохо бы ехал РБ, если бы не моторы Феррари.

Есть другие сведения - докажи. Либо молчи.

А кстати в плащике он смотрелся супер! Ему надо было в фильме играть. Дэвид молодец, это ведро регулярно привозит в очки и даже подиум отхватил - на трассе, где именно пилот имеет значение. Так что, если Ньюи не подведет и движки - будь то Феррари, или Рено будут хорошие, будет он бороться за победы снова. Кстати прошел слух, что не все так радужно с контрактом для клиентских движков Рено - вроде как они и не собирались поставлять те же спецификации, что и заводской команде, а собирались этого года. А Феррари поставляют ту же самую. Так что, если в РБ все таки решат свою проблему перегрева, то будут у них Феррари в полную мощь работать.