-
Число публикаций
19 505 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Iron Frank
-
Как бы то ни было - ему не было так мучительно больно, когда его команда всего лишь вчера закатывала окружающих в блин. Ну на русском языке - заметка двусмысленна и про однозначно о том, что его суждение высказано про спринтерские гонки судить трудно. Пишут что "в данной ситуации", тоесть при существующей расстановке сил описанной Тото ( - проведение спринтов не имеет смысла) , разве нет? У вас там тоже был капиталист знатный - Эдичка Россель...
-
А еще он за Клер не ответил...
-
А Тотондрий таки лицемерная скотина...
-
Ты посмотри какой приватизатор! Нахватались в этих ваших Европах!!! Пора уже бросить эти ваши капиталистические замашки!
-
Ага... репшик, как он есть. "Марсианин" напилил, когда от рублей отказываться стали. "Марсианин" - это прозвище нашего министра финансов Эйнара Репше. Не знаю, откуда ему завозили траву, но жег он напалмом.
-
А ведь такие у нас были.... В Зимбабве доллары вообще-то...
-
Рубль на лидера!
-
Вы все смерти моей хотите? Вы же знаете, что "Баба Яга- против"! Дело не в Хонде в общем-то, хотя и в ней тоже - дело в том, что машина должна быть. Тогда она и с Джаддом поедет - доказано March. КБ надо выстроить и сбить коллектив из 10-15 человек техников, который будут в блин укатываться, а не зарплату отрабатывать - голодные фанатики. Так делал Френк и так в принципе работает в соревнованиях ( например РБ так входила в Ф1 - Хорнер туда кроме Ньюи притащил своих людей из Ф2). Кроме того есть сотни примеров, когда чемпионский мотор на дрянной машине едет никак - например Tyrrell с Хондой в начале 90-ых. Ну и вишенкой на торт - это склонность японцев без лишних сентенций отчалить ровно тогда, когда ИМ удобно. Не верю я им. Без хорошей машины - японцы будут пользоваться командой, а при ее наличии будут облизывать по полной программе. НАДО СТРОИТЬ МАШИНУ! А пока ее нет - коллектив.
-
Вернутся все от Хонды до БМВ - будет из чего выбрать...
-
Вот и еще один пункт к тем 6 что уже собрались за ГП Австрии.
-
Помню, помню этого "чемпиона-multi21"... очень он нас любит.
-
Он просто очень любит Williams - ждем камингаут! Между прочим - мы первые его оттестировали...
-
Внезапно выяснилось, что во время проведения ГП Австрии, проводились демонстрационные заезды на FW25 вместе с Ральфом Шумахером. Есть мнение, что подобное мероприятие есть способ напомнить немецким друзьям, что при должном фининировании и поддержке Williams вполне способен зажечь. <домыслы> 1 ГП Австрии - это как ГП Германии, только ГП Австрии. 2 ГП Австрии - это родное ГП для РБ: каким образом туда попал демострационный заезд на Williams с мотором BMW... вместе с немцем за рулем? 3 По словам Ральфа, машина прошла круг намного более быстро, чем текущие версии машин (с современными силовыми агрегатами, которые определенно тяжелее, чем те, что будут в 2025 году). 4 Боттас сказал, в интервью, что Sauber после обновлений Williams проигрывает. 5 Слуайно ли обновления Williams готовились, с ориентиром на австрийский ГП. 6 На австрийской ГП обещали контракт VW c Sauber, но его как-то не случилось... </домыслы> Итак коллеги, сбрасывание состоялось....
-
Шел очередной перебор гонщиков-моторов в MyWilliams Диалог Френка и любителей хороших соседских двигателей...
-
И после этого, ты просишь у меня Хонду ?!!!!!!!!!
-
А было бы прикольно заполучить Рика во вторую машину... этот товарисч очень везучий.
-
Реальные посоны выбирают Джадд!
-
Да! ИСЧООООООООООООО!
-
Наши остаются в Австрии на тесты шин!
-
"К сожаленью, день рожденья только раз в году..."
-
Есть мнение, что результат был бы приблизительно тем же...
-
Лев зажег!
-
Вычеркиваем иллюзии по Хонде и с днем рождения дорогой! Здоровья и успехов с удачами!
-
Скорее просто визуально наиболее заметное, ибо... со времен FW26 так крупно в концепции машины мы не ошибались. Ну или не пытались исправить по ходу сезона.
-
Я как раз (не считая входных отверстий) вижу откровенный колхоз.