Iron Frank

Да разве их Алексов разберешь? Можно и Саша, если так больше нравится.

Если упираться рогом в максимальные возможности от удачного случая, то конечно же садиться в Williams в Сингапуре нельзя - это смажет весь WOW-эффект после выступления на простой, как полено и подходящей Williams Монце. Кроме особенностей трассы, там еще и отчаянная жара - это судя по всему, не сыграет на руку Нику. Что же касается РБ, то им как раз было бы очень интересно посмотреть на форму Ника на еще одной трассе и в еще одной гонке. Вероятно они на это надеятся и Леше вполне по старой памяти могут позвонить. Кроме всего прочего, удачу можно вполне приземлить в ручном режиме (как Нику с легкой аварией, если очень уже плохо катится, так и команде с внезапным приступом ферраризма если катится уж очень хорошо). Ну это так к слову. С точки зрения контракта с РБ Нику не стоит ездить с Williams еще одну гонку.

Не спорю, вариантик в целом ценный.(Хотя отношения между Астывшим Мартыном, мерседесом и Williams вполне могут потянуть на хорошую сантабарбару) Сейчас на коне РБ и учитывая нюансы финансирования обновок, Мерс будет приближаться к ним довольно медленно, ведь по утверждению Жоржика, Мерс будет допиливать беспонтонную схему, а ее больше никто не использует - подсмотреть ну кого. В общем, можно ярко сверкнуть сейчас, или потом с оговорками и "историей" за спиной. Да и "чемпионские понты" могут взыграть - Williams то сейчас, типа "дно". И все равно наш выбор это Доктор Албан и Антифриз! Любим - надеемся.

Будем откровенны в нынешних условиях получить под попу АТ, в целом заманчивее, чем Williams. Хотя есть чисто человеческий фактор (очень редкое в нынешней Ф1 явление) - потому очень ценю, когда он проявляется, особенно в пику такому важному моменту, как карьера. Я должен! Я должен их наказать! Вот! - слышишь, что Патрик из-за кульмана прошипел...

Даже подп... обмазывать Williams нечистотами научили. Парень уже просто в одном ряду с Марком, а может даже Хуаном и Ральфом по количеству выстраданного на квадратный сантиметр площади организма.

Судя по новости с главной Антифриз подспудно хочет в Williams... Либо Мерс не очень хочет отдавать его в РБ, либо сам Антифриз подозревает любовь РБ, до первой ошибки, а может он просто с детства хотел гоняться в Williams???? Если правда, то он растопит мое сердце, которое пустует после ухода Росберга... Вообще, требую бесплатных моторов Mercedes !!! Ихнюю молодежь обкатывать тоже дело хлопотное...

Не ограничивая себя - если есть желание - делай !!!

Чем больше читаю последние новости - тем больше прихожду к выводу, что Рик все более накапливает требуюемую для Williams токсичность. Вполне вероятно, что и для Porsche в качестве мула Данила вполне сгодится. В общем, если Антифриза уведут в 2023 - Данила придется ко двору. А еще у меня его автограф есть.Так что Данила накрыл ставками весь стол.

Шумахер - не вариант. До прихода Порше он успеет прокиснуть протухнуть и испортиться любым другим образом - он и так то не подарок в плане кондиций. Есть вариант и он оказался очень неплох. Копытин должен решить этот вопрос. Ну хотя бы на сезон 2023 - потом мерс может его посадить в Астывший Мартын вместо сынульки, пока Хэмми дойдет...

Я считаю, что очки надо давать за проход на территорию паддока.

Миша, на помощь! Мне кажется Михайло Сапожников даже в худшие свои годы таких заявлений себе не позволял... Как-то инфантильненько звучит от 7 кратного чемпиона...

Кстати есть по этому поводу и "за" и "против". Папуля может забить болт едва сынулька наиграется в гоночки и полностью толкнуть автобизнес вместе с Мартыном, потому как "жрет много" Ну а против... против, как я говорил выше - конкуренция на автомобильном рынке, который находится в состоянии крысиса и переходного периода - зачем подкармливать конкурента, да еще официально?

Стролл через Астон Мартин крепко завязан с Мерседес. (Мерс по-моему поставляет движки для дорожных машин.) Зря что ли Строллу отдали прошлогодние чертежи в 2020? Да и на рынке понтовых колесниц Мартын с Поршой конкуренты - зачем поднимать продажи конкурентов, когда можно закатать их в блин?

А почему ты не любишь бобра?

Своим творческим дебютом Антифриз поставил под большой вопрос не только будущее Льва в Ф1, но и место Рика на 2024... Учитывая контракт резервного пилота на 2022, у Williams уверен, что на него есть право первой руки на 2023, потому как рисковать пришлось бы все равно Williams заменяя гонщика. Приятно, что машина в конкретной гонке начала наступать на пятки младшим бычкам, но подЗабор таки быстрее по гоночному темпу. В грамотных руках за 10 можем зацепиться без лишних вопросов в каждой гонке. Леша и Антифриз цельная пара на уровне Патрезе-Бутсен. Эти двое могут вытащить команду со дна. Плохо то, что у машины нет скорости в гонке и команда уже который год не может приспособиться к итальянскому каучуку и это при том, что в этом году у нас вся задняя подвеска и КПП от Мерса. С другой стороны, ровно такой же комплект с четырехкратным чемпионом за рулем, в принципе не смог показать ничего на быстрой трассе. Щекастик совсем скис - 2023 его последний сезон. Это вам не Кими.

Антифриз - годен!

Этому товарищу осиновый кол между очков.

Так уже озвучивал вроде... ну да ладно, я же как обычно был неправ - верно?

Если Рик со своими талантами согласен проигрывать, то тогда решение уходить очень верное и своевременное, но при этом можно еще денег заработать. Рик мне напоминает Вэббера и Култхарда. Они так долго ходили в потенциальных звездах, что протухи, пока попалась команда с сильной машиной.

НИЧЕГО выдающегося за все время не показал, кроме фамилии. и не очень мотивированных околорусофобских истерик... Мик - это уровень Мазепина. И вот если отъявленный шумасуп так отзывается о сынульке своего кумира - наверное Мик мягко говоря днина...

Потерять работу легко, а найти новую практически невозможно. Тем более, в современных реалиях, когда половина пелетона уже покрылась мхом, но продолжает гоняться. Хюльк вероятно тоже думал, что уходит на время, а ушел навсегда. Молодежь_с_доплатой пристраивают в Williams и подЗабор для обкатки. У РБ свой маленький телятник есть, мочалка обновилась на ближайшее время, Мак тоже года на 2-3 проблему решил. Альпин, похоже Рика даже не рассматривал как вариант. Идеальный вариант - это подносить патроны Расселу, потому как подносить патроны Йосу до победного будет Перес. Через год. Средний вариант - подносить патроны дяде Федору, но там все зависит от настроения сынульки.Через год. Реальный вариант - сесть в Williams еще оставаясь хоть и тускленькой, но звездой. Расправиться в блин с Албоном и показать, что есть товар. Сегодня.

Все-таки прав был я...

При концептуальном сохранении Латифи (его нынешней спортивной формы) и ощутимой добавки скорости нашей машины - вполне вероятна замена по ходу сезона. Все как обычно: пилите машину.

К сожалению, для всех команд, Рик сейчас отработанный материал. Сейчас он может заинтересовать только Мартына, Альпина, Забор и нас. Мартын с дядей Федором отпадает года на 2... Пока Стролл не скиснет (что один, что второй). Альпин похоже крепко забил болт на Рика. У Забора крепкие контракты с щекастиком и спонсорскими деньгами. А у нас тухленькое место во второй машине, но за которое можно перед уходом постричь денежков (5-10 лимончиков). Для нас его авторитет еще очень ничего такой, а может еще и нелегкая сподобит - таз полетит. Сейчас мажина далеко не мертвая, какой получилась при прошлом регламенте, и уже сейчас заползает в 10-ку, если руки есть (а это всего на 2-3 места ниже, чем текущий Мак, но мы пока не стабильны). А через год есть мнение, что о нем забудут - слишком невзрачно он катается в Маке, а относительно нас он уже без вопросов потеряет 3-4 лимона цены, потому как отдыхать любит. Кроме того опыт Хюлька может быть поучителен. Это конечно чистой воды "рисовка" перед СМИ со стороны Мака и Пиастра, но уйти (Рику) можно всегда, но вот вернуться можно и не смочь.

Ты просто гений корректности...