Iron Frank

Но ведь, по-настоящему верный своим взглядам человек - не зависит от трендов, и нам следует ждать от Хэмми последовательной позиции по данному вопросу в будущем.

Да чего уж там, я не просто встал - я лезгинку или гопак с присядкой нарезаю. Я больше волнуюсь за Саласпилс, но будем надеяться, что так далеко руки добра не дотягиваются.

Интересно, а когда наш доблестный защитник равноправия и свободы переидет с популярной и "разрешенной" темы цветных негров, к менее популярной, но очень актуальной теме преследования и ограничения людей по месту рождения или родному языку. Лицемерить - легко. P.S. +1 катафалк.

С общим профилем мочалки вполне себе сходится.

Кстати, наша милфа на фото выглядит более изящно, чем астывший мартын... хотя может это связано с цветом... Гыгыгы... 18.03.2022 команда объявила о многолетнем контракте с Bang & Olufsen. 13.02.2023 "многолетие" закончилось

Сейчас не так актуально как раньше, но мало ли... P.S. На главной, тоже внезапно подсуетились, но пусть лежит.

Да, хорошая гамма для машины лидера - выгодно отличается от засилья катафалков....

бгг... На твитере крейга как раз на РБ кивают...

Зачем размениваться на мелочи - мы взяли у Мерса сразу рулевого... ну а ксерокс у нас на базе есть и не один.... Я конечно не конструктор, но на фотках машины Мерса, геометрия подвески (толкающей штанги) уж очень сильно отличается от того, что показано у нас. У нас она вообще в плоскости верхнего треугольного рычага. Короткоходная? Где вообще Гэри Андерсон ?!!!! Нехорошо заставлять себя ждать...

Зачем вкладываться в разработки и рассчеты, когда можно обойтись копипистингом?

Вроде живенько и легко выглядит...

Тото Вольф Mercedes подослал Падди Лоу в Маранелло, чтоб все там скупить по дешевке!

Все гораздо проще: как поделят команды поршивцы и японцы. Есть Порш и Хонда с одной стороны, Мак и Williams с другой. Есть еще Мартын, но куда они идут - пока не понятно. У них основное производство завязано на движках Мерса - потому они вроде как логичные клиенты. Но руководство у них еще пока ретивое - с этой стороны мы охотно принимаем любую позу Мерса. Потому пока Мерседес у нас будет. Более вероятен вариант с поршивцами. Еще раз повторюсь: думаю, что Хонда не считает нас надежным партнером. Особенно если утекает инфа, что после всех приключений с Маком японцы именно с ними контактируют. Вода мутная - все рыбачат.

Я более чем уверен, что в списке японцев мы на последнем месте... Слабые мы слишком (пока), а японцы слишком непостоянные (в принципе). P.S. У меня в принципе стереотип относительно японцев (ты это знаешь).

Поршивцы обречены...

Не спорьте.... Родовой синий с белым изначально в пропорции 9\1 если брать Frank Williams Racing Cars. Потом были различные варианты инверсии как по соотношению, так и по инверсии цветов.

Milfa

Это было легко...

С точки зрения холодной самурайской логики, лучший вариант к 2026 году подобрать астывший мартын, к этому времени думаю он застынет окончательно - из него уйдут все кто мешает Хонде... и родители-дети и дядя Федор. Мартын пока еще не ползает, а плавает, хотя и равномерно и на одном уровне. Другое дело, что выстраивать коллектив японцы не умеют. Не умеют даже ждать, когда нанимают грамотного специалиста. Думаю, что Воулза делегировали к нам не просто так - все-таки именно мы показали себя безвольной и послушной куклой, даже не смотря на то, что папастрол очень хорошо занес в мерс за последние пару лет. Но вот если у Воулза начнет получаться - наш рак станет годной "девкой на выданье" - тут могут пред мерсом вильнуть попой и дорлтоны и сам Воулз. Хотя команда уже начала забывать, как строить КПП и заднюю подвеску. Если не появится какой-нибудь "гуляй_буфет!" вроде поршивцев, при нынешнем состоянии дел - Мерс это всерьез и надолго. Интересно, если у беовульфа нет наших акций - за что он нас так держит, что сливает нам спецов и гонщиков?

Gulf обычно в слухах шел в комплекте с поршивцами...

Карим-джан, дорогой, здесь тебя тоже поздравлю! Вот тебе на ДР они подарки делают! Ну и я желаю тебе здоровья удач и всяческих побед! Только не хотелось бы нежьно голубых оттенков в стиле Гульф-Мака...

Три столпа и подпорочка... "башмак".

Старость - не радость... "Глохнешь вот так за работой - великие вехи забываешь..." (Золотой теленок)

Идем на повышение:теперь обкатываем управленцев. Уровень сложности Hardcore и никаких чит-кодов.

Беспокоишься, что придется мучительно радоваться победам над Мерседесом и унижениям Феррари, напрягаясь потугам РБ догнать великий Williams? Интересная мысль... мне даже представить это трудновато...