Iron Frank

Это от того. что команда полна отчаянных талантов они не в состоянии сами подсмотреть схему работы с гонщиками на трассе у соседей, а воспринимают только рассказы Рассела? По мне так закостенела при Клер команда окончательно - нежеление подглянуть за самым очевидным у соперников - индикатор "спортивной усталости".

Мысль конечно имеет право на жизнь, но... кто такие в современной Ф1 Williams, чтоб так отчаянно бороться именно за них, в качестве сателлитов? Есть огромная прорва команд, которые с радостью соберут "розовый Мерседес" и еще будут визжать от восторга. Форс-Индия подписалась бы на это дело "на раз-два". Там к финалу уже была половина Мерседеса в машине и половина Мерседеса в пилотском составе. Что такого необычного в нашей команде... К Мерсу прибежали бы и Астоны, и Маки, и РБ (представляешь, как это приятно загнуть РБ вместе с губошлепом в тугой бараний рог) - на кой им Williams, да еще через такую сложную саботажную схему? Еще худо-бедно могу согласиться, на "амбиции Тото Вольфа" и любовь к команде, которая дала ему дорогу в Ф1. Но это в современной Ф1 слишком по человечески и слишком непрофессионально. Да и выполнено топорно. Нет ни одной предпосылки к реализации столько сложными методами столь простой идеи.

Ээээээ... Ты это серьезно?

СПС.

Пока не знаю, как это намухлевать.

С новым годом!!!

Присоединяюсь к поздравлениям!!! Желаю успехов, здоровья и удач!!!

НУ если чуть углубиться, то однозначный эффект будет лет через 5... Пока лидеры прогнали на CFD пачки концепций и будут выезжать тупо на наработках периода "шальных бюджетов" в первое время.

Есть мнение, что уже мы уже далеко не лучшие в этом вопросе...

Зло, но справедливо... Тебе же говорят люди: ЖЕЛЕЗНЫЙ !!!

В принципе лет на 5 можно не париться по силиконовой кукле... Я устал один им это расскаазывать...

Серега... вот везунчик!!! Если не будут сильно гнуть под губастенького - может маленько оттянуться к пенсии.

Рановато начались мысли про VW - у нас появился всего лишь один из бывших их работников. В Мак же Фолькс не побежал в свое время... +1 Копыто - оно и в Африке копыто...

Френк, не сдавайся! Ты нам нужен!

Наши уже все 100% токнули американцам, за те же 200 миллионов...

Переход на личности? С чего бы? Ты в будущем, все-таки будь по-аккуратней и по-содержательней.

Троллинг 99 уровня....

Изначально, я с тобой согласен и конечно выглядит все это крайне надуманно. Однако, есть один маленький нюанс договор с Хэмилтоном не подписан. Намерение Мерса раскатать Ф1 в блин и заменить собой ВСЕ, что связано с Ferrari, как с визитной карточкой этих соревнований - это так же очевидно, как COVID. Большое количество команд использующих движки Мерса поволяет держать руководство серией за жабры, ибо принцип "не будут брать - отключим газ" актуален всегда, тем более, что "легендарность" Мерса покрывает до 70% текущего бюджета, а с вложениями спонсоров, это мероприятие по факту, им ничего не стоит. А вот чемпион... чемпион стоит все дороже и дороже и учитывая отношение нового директора Мерседеса к тратам, это становится все большим бельмом в глазу. Добавим сюда уменьшение бюджетов и получается, что чемпион очень дорог, кроме того, он уже стоит на пороге абсолютного рекорда Ф1 и за возможность "обойти САМОГО" по количеству напечатанных титулов, надо платить... платить тому, кто хочет вписать свое имя на место "Величайшего". Маловероятно, что Мерседес в следующем году внезапно провалится, потому есть хорошая возможность для торга. И торг идет не шуточный. Уже декабрь, а чемпион по факту без работы на следующий сезон. И его вообще кроме Мерседеса уже нигде не ждут. Однако, получить условный "один доллар" за следующий сезон очень не хочется, ибо одни амбиции наступают на хвост другим. Тут появляются различные поводы тянуть время например болячка, которую до сих пор могут диагностировать весьма условно. Решение посадить за руль Жоржика - это идеальный ход. И надо сказать этот ход Мерсу удался. Во всяком случае по отношению к Хэмилтону. Ведь с вероятностью 90% следующий КК мерс возьмет и еслт это будет условный Жоржик, то весть карточный домик превозмогания, который воздвиг вокруг себя Хэмми, рассыпется, ибо станет понятно, что "остальные выиграют столько сколько смогут, а мы - столько сколько хотим" в исполнении Мерса. А кто сидит за рулем не важно - вон "мы и гонщика из командыы аутсайдера с легкостью сделаем чемпионом".

Он просто может сам не вернуться. Западло... Однако, ясно главное: что из себя представляет беззубик и его роль в МБ. Жоржик стал песчинкой на стекле отчетливо высветив игрища Мерса. Теперь все старые штампы и красивый фасад надо выбрасывать - он больше не работает и если его не поменять начнет работать в обратную сторону - в негатив. Даже сейчас мало кто переживает за болезного блмщика и что самое интересно мало кто отчаянно ждет его возвращения. Руслан показал. что Людмила по настоящему превозмогает только собственную лень, остальное делает машина ну а беззубик - это не соперник для Людмилы - это аксессуар.

Камрад! Как то ты задержался в старых добрых временах Настоящей Команды и больших деревьев. Сейчас новые времена, сейчас есть свой новый ДеЧезарис, новый шумасупа-всемплясать и Великий беззубик тоже уже новый... - финский.

Моторспорт вангует возвращение Великого беззубика...

Поздравляю с днем рождения!!! Здоровья успехов и удач, камрад!!!

1 Гонку не смотрел, но... офигеваю. Еще на 38 круге ничто не предвещало беды... Спокойный скучный паровоз... и вот нате!!! 2 Одному человеку просто не может ТАК везти!!! Перед Сережкой меркнет даже "Братья-улыбайтесь"....