Iron Frank

Хэмми - такой Хэмми...

У нас слишком большие проблемы с Экселем... и с мягкими составами... К тому же Петровича мы отпарили уже

"Сандали превращаются в кашу, милорд" Если Багуслав будет так же щедро разбрасывать ключи - нужно будет звонить Пастору.

Ньюи сделает машину, что не будет жрать резину! WIlliams сделает быстрей старый инженер- Андрей!

"Ваши сандали размягчаются, милорд!"

Ну сначала он все предусмотрительно продолбал, а потом на полшишечки обогнал. Альпень отчаянно поддавался. Всем составом.

Манака в кои то веки дала очки...

Закончилась команда Френка - закончилась ответственность.

Мак по окраске похож на Минарди 80-ых.... а мы по темпу... Скай говорит, что газовый гигант под флагом поменял пирельки и может ехать на харде до финиша...

А где-то на горизонте маячил гантеля...

Вероятно обедали в одной столовке... У наших ничего "благодаря и закономерно" - не бывает....

Боевой ленивец!

Это для лохов - тру-чемп решает все усилием воли...

Пацанчик-то тащит!

Просто Гантеля стабилен!

Он ее протолкнул вместо Коллеса... когда ушли Парра.

Правда посередине https://www.f1news.ru/memuar/84244.shtml Все равно в 2014 получали бабло за 2013....

Могу ошибаться, но... Была стабильна выплата в размере стандартного куска для всех из первой 10. А потом уже за усредненное место за 3 года и там уже начиналась градация геометрическая. Стандартный кусок я не считаю - он стандартный и был всегда и в 2013 и в 2014 и далее - потому он стабильный и стабильно расходуется на конкретные операционные процессы. А вот второй кусок может увеличиться и быть тем самым профитом, но надежно "проявляется" он только ко 2 году, хотя не спорю профит за 2014 был несоизмеримо больший, чем за 2013. Команда смогла выдавить из себя новый передний обтекатель. Маловато, учитывая прирост средств.

Ее активно держал за жабры беовульф... Это чевидно слепоглухонемому. Вообще последнее 10-летие ознаменовано весьма странной дружбой с Мерседесом. Быть может Дорилтон - прокладка беовульфа?

Вот ТУТ склонен согласиться - не просто так газовый гигант активно полгода ерзал и внезапно согласился на ВСЕ и в любых позах. Другое дело, что все его альтернативы внезапно сдулись (кроме колхоза).

Каг бэ... очень сомнительно, что мы много наварили за 2014... Там давали бабло за усредненную позицию за 3 года, а за 3 года в 2014, позиция была вяленькая. Вот к 2017 - баблишко приличное должно было получиться. И Мартын платил не то что бы особо много - поговаривали, что за "титульного" у середняков нужно было платить в 2-2,5 раза больше...

Ты проявил свою слабость еще в том году, когда к жестким составам пристрастился...

Тогда почему не оставили в Авдее? Если он такой ценный актив. А то что Эхель пристроил щекастика по блату - к гадалке не ходи. Это определенно лучше гантели, но с окошком ты меня все-таки не убедил...

Скорости нет, а он все работает и работает и работает...

Тоесть старость и фактор доезжания до пенсии не учитываем? При всем уважении, впечатления Федора, Валера не производит. И уж если Забор указал ему на дверь (вице-чемпиону кстати) предпочтя нетитулованного, но свеженького Карлуху - это немного говорит о его форме. Он уже очень давно катается - ему нечего доказывать. А в команде с более-менее опытным напарником тем более. Кроме задачи "чтоб машина доезжала туда, где должна быть", есть еще задача "что мы делать будем завтра". А завтра уже газовый гигант переидет в разряд пенсионеров. В новый регламент с новым гонщиком, на новой машине - великолепный план!