Iron Frank

Ну не то что бы никакого - бабло как бы все равно дает, но в спортивном плане таки да - толк нулевой. Не смотрел, но осуждаю!

Верить в руководителя - это совершенно из области фэнтези. В Клару мы тоже верили, особенно в то что она не допустит полный уход Уильямсов из команды, однако жизнь веру не поощрила. Окучить под Лапина Слима - было бы совсем замечательно. Баг устроился в команду автоматчиком. А у нас еще и преференции выбивает...

Вообще, уже довольно давно Williams открывает талантливых гонщиков, а колхоз и телятник - закапывают... Если Воулз не продаст Лапина, то по меньшей мере, я буду думать, что у него действительно есть план, даже если этот план - "в долгую"... Пока только послезавтраки, хотя команда и собралась немного...

Как грицца 1000 мух не может ошибаться...

Карлуш,... ты только скажи! Если хочется отдохнуть - это можно легко устроить. Нам тут повезло с юниором, так что лубофф к мочалочке можно испытывать на скамейке.

НУ вот по этому, вруняшку отдавать и не будем.

Думаю, что сирожа для них - идеальный вариант.

Теперь становится ясно, почему К2 решил перекантоваться именно в Williams. Авдей, похоже, еще не начав играться в Ф1 уже отчаянно хочет сбагрить хлопотное хозяйство, ограничившись вложениями только в двигатель (в идеале, под каким-нибудь левым брендом). Вот сюда - можно было бы Франко на практику отправить. Наш вруняшка определенно ломает Ф1....

Колапинто, ДеВриз, Рассел, да тот же Албон показываеют, что наши машины вполне себе средние, да и результаты в КК могли бы быть выше, не будь потребности катать во второй машине "денежных талантов" Опять же вспомню про нынешний Мартын или Альпень - наша машина БЕЗ особых обновлений едет на уровне.

Хааос - это просто команда склада мачалки... Потому не считается.

Мой любимый врунишка... Даже не так.... врунЯшка... Максимка тоже стреманулся...

РБ находится в состоянии Williams97 когда все КБ разбежалось (но остались грамотные инженеры второй руки), двигатель который очевидно кот в мешке, дрязги среди руководства. Форма РБ уже сейчас вызывает вопросы, особенно на фоне выступлений Сирожи. Что будет при смене моториста - вообще хороший вопрос. К примеру, на фоне сезона Мартын по отношению к Williams топский топ, а по факту уже свалились во 2 десятку и находятся на одном уровне. Сейчас на подъеме мак и похоже немного мочалочка.

В формате бредогенератора... А еще Воулз очень сильно завязан с Беовульфом и талантливый Лапин во второй колхозной машине старшему Мерседесу совсем не нужен. В общем, если включить Клер торговлю, то можно остаться к 2026 году с Доктором и сажать в машину очередную гантелю...

После истории с Баттоном, я конечно же не верю в силу контрактов, но... К2 вполне мог подвинуть сирожу, даже сейчас (сконтрактомWilliams на руках), но о нем речи не идет, причем Сайнс вполне мог бы стать лидером, если Максимка начнет кабениться. В свое время и Доктора сватали на место Сирожи, он вполне способен грамотно подносить патроны и подбирать очки. Однако, колхоз хочет Лапина, а это значит, что такого гуся нужно по возможности держать и продавать максимально дорого. Если я правильно помню, то у Сайнса контракт-перекатиполе. Он может спрыгнуть в любой момент, тоесть надженым игроком его не назовешь. Будет машина- он проедет, как надо, не будет - с первым же пароходом отчалит. А у Доктора контракт до конца 2025 с опцией на 2026, но имея за плечами такого Колапинто - можно вполне себе его не продлять. А как раз продать его обратно в колхоз. Это конечно рациональные варианты для команды, у гонщиков варианты другие, но и для Франко такой переход очень опасен. Кладбище талантов колхоза уже перевалило за десяток. Особенно знаковый летун - ДеВриз. Будем надеяться, что менеджмент Франко просто знает эту историю. На мой взгляд Франко вполне может год-два подавать надежды и по-звездить в Williams и после этого все равно дорого продаться.

Демократия она такая: завести - легко, а вытравить - невозможно.

Беспорно, весьма сомнительно, что это шарик не будет обсужден и даже велика вероятность, что могут "продать" по настоянию самого Франко и его спонсоров, но... перед его глазами должен явно быть пример ДеВриза, ну и конечно же форма РБ без Ньюи - это очень большой вопрос, особенно учитывая то, что после смерти хозяина компанией рулят эффективные менеджеры не особо заинтересованные в формульном проекте. Однако, это все вопросы для менеджмента Колапинто. Место в Williams 2026, у Лапина уже есть и это синица в руках.

Сколько уже чемпионов Ф2 ушло из Ф1 не солоно хлебавши. Талант в младших сериях не дает гарантий в Ф1,а всю Ф2 не проверишь. А Лапин уже точно въехал в Ф1, потому и так много колхоз и закидывает.

Колхоз изволит издеваться...этих денег не хватит даже на закрытие цены раздолбанных Доктором машин (выпускника колхозной школы между прочим). Сидит циклоп и печалится: "Эх, Клер, где же ты, когда ты так нужна!..." P.S. Все-таки Лапин очень удачный, для себя, обгон Лосяна совершил в Мексике....

Старпёр - звучит гораздо приятней и политкорректней!!!!! На поправку пошел?

Скорее плетку Циклопа...

Не, пусть сажают зелень на гонки! Посмотреть на зелень в Передовом Колхозе, Мерсах и Мочалочке - жуть как хочется!!!

Кстати, за приглашение зеленых гонщиков из младших серий можно было бы давать +20%(25%) прибавки к лимиту бюджета. Хороший финансовый фактор был бы.

Ты очень сильно передергиваешь. Далеко не в одночасье. По факту прошло 3 гонки и спринт. Претензии к Доктору за ушатанную технику предъявляли и раньше, но он был единственным кто мог привезти очки, причем весьма неплохие. Однако, никто тут не ожидал, что безвестный новичок, к который в принципе всеми воспринимался, как "проходной" почти сходу поедет почти так же, как Алекс. И да, можно говорить о кураже и прочих составляющих успеха Колапинто, но у него нет того, что есть у Алекса - это солидный опыт с которым приходит мудрость, здоровая агрессия и стабильность. Однако, кладбище угробленых машин и обнов продолжает пополняться стабильно и планомерно. Беспорно возможно есть технические нюансы у машины, но опять же у Франко этих проблем незаметно. Это все отчаянно контрастирует с тем, что у Франко не просто нет проблем новичка, но и нет проблем ветерана. Здесь все растеряны. Это вероятно главная характеристика ситуации. Мы знаем, что Алекс может и его возможности очень бы хотелось приложить, как следует потому что Хаа(о)с хотелось укатать. Не хочется думать, что Алекс "надежда" только на фоне откровенного днища. P.S. F1 уже лет 10 напоминает кладбище слонов... из младших серий берут только ферстаппенов и берманов и только такие команды, как Williams по старой памяти выдергивают сержантов и колапинтов с девризами. Кстати для Франко пример Де Вриза должен быть в рамке перед носом.

Ты так говоришь, как будто это что-то плохое... как будто карьера Сирожи не прошла перед твоими глазами... грязнее Сирожы только Мага...

Они даже "КБ" теперь сразу на заводе в Маранелло поселили... оптимизируют финансовые издержки.