Iron Frank

Вот сейчас было обидно. Ты что Эхеля с газовым гигантом не читаешь. Да и когда Жак последниий раз нас считал перспективными? И вообще, К2 просто не хочет гоняться в вилосамовозке, за еду... как отдельные Великие гонщики! Мы еще Максимку подпишем вместо этого вашего К2!

С Магой в кокпите - мы половину пелетона ушатаем!!! Причем еще в первом повороте! Остальных мага раскидает в процессе погони за газовым гигантом.

О чем вы говорите, коллега?!!! Жара - это мелкие вещи!!! Там интернета нет, будь он неладен!!!

Кагбэ... дамы осуждают!

Красота! Тут наши полномочия все...

Еще один что-то заподозрил...

Мде... дождались... вариантик так себе... Хотя и машину нужно вовремя готовить - чтоб показывать товар лицом. Так что поделом.

Эхель облизывает окошкина. Видимо сотрудничеству БЫТЬ!

По хорошему тону нужно бы баблишко газетке веруть... хотя может он уже после проникся и распробовал....

Камингахтунг... Надеюсь что нет. Подозреваешь кого-то конкретно?

Моня, прости, мы все продолбали....

Падла Лоу...

- И все-таки, ты - дятел! -Да, я в курсе!...

Ну хотя бы с той же БМВ...

Один раз Тойота уже делала все сама. Без особого успеха. А так да... выглядит разумно.

Я видимо пропустил последние 20 лет в Ф1- это как они с нами мучались? Казуку посадили не к себе в машину, а к нам? Вот мы, возможно, с таким подарочком, как Казука - мучались. Вот то, что Эхель может выстраивать структуру команды под тесное сотрудничество с мерсом - в это я могу поверить. Наша странная любовь с мерсом - давно подозрительна.

Я не понимаю, почему Toyota рассматривает Хаас, как вариант заводской команды... вот это вопрос. А щекастик - это вариант при фэйле с окошком.

Не упомянули только вилочку - значит все решено.

Забор говорит, что уметь-то умеет, но не очень хочет... К тому же, он не похож на пилота, который "надолго".

Особенно, если это будет не щекастик, а хотя бы Окон.

Если воспользоваться параллелью с.... За дамой не надо бегать - предоставьте даме удовольствие побегать за вами.

Ну это все экономические игрища с вывеской... Феррари и раньше от ФИАТА не особо зависела. Просто маркетинг намекает, что принадлежать абстрактному Стелантису, намного выгодней, чем сельскому ФИАТУ... под крышей того же Стелантиса... Не удивлюсь, если вскоре и Порш выведут под отдельную Levak Group (которая будет входить в ВАГ ), чтоб не путаться с чернью...

Это все очевидно слепоглухонемоу. Денег жалко... за такую горку бабла можно было бы что-нибудь путное слепить...

Создать кучу проблем, потратить килотонны денег и... вернуться в точку старта. Зеленая повестка - такая зеленая!

Похоже на то... заскучал.