Iron Frank

Внезапно в Мерседесе начали ковыряться.... https://ru.###.###/f1/news/mercedes-sdelala-gibkoe-krylo-v-obkhod-pravil-ee-pojmali-blagodarya-tv/4853968/ Очень это похоже на подвижный аэродинамический элемент....

Вы знаете, а таки зачетный поп-корн завез папастрол... интересно даже, зашатает ли Каллениус табуретку под тотой из-за того, что замазал Мерин токсичной репкой... Пока у Тоты зачетный покерфэйс выходит...

Думаю, что честнее было бы разговаривать с Виджеем. а не прокручивать своего рода рейдерский захват через подножку Переса... Дело прошлое, но осадочек остался.

Относительно титула 2008 им просто почаще нужно общаться с болелами КМС и приправить консервированным Глоком... подавать с хорошопрожаренным поп-корном.

Я недолюбливал Виджея и считал его самодуром в определенной степени, но вероятно он был последним романтиком, которому Ф1 была нужна, как поле для реализации мечты. P.S. Всегда считал, что с индийцем поступили низко и нечисто.

Вот пишут, что котлетка типа подписался в Репку, а прикиньте, что репке запретят копировать Мерседес... а немец на 3 года подписался...

Зато как он вписывался в проект, когда надо было приморить команду Виджея.

На 99% уверен, что это происходит потому, что там нет соперника. Немцы наигрались в игру "Сенна-Прост", теперь им интереснее игра "раскатать Ф1(Мочалку) в блин". Это намного более коммерчески выгодно, чем борьба. Вспомни 1986! Борьбу пилотов Williams, не преподносят, как жесткое спортивное соперничество (даже порой за гранью), а преподносят, как " двух лохов продолбавших 100% титул", то же самое думают о маке 2007. Да и на фоне штампования титулов барбадосского ущемленца, борьбу с Росбергом уже не помнят, хотя Нико в каждой гонке заставлял ущемленца "скользить".

Вот тут я с вами не соглашусь по всем статьям. Корень проблемы в первую очередь надо искать в себе. То что Жорик смотрит в Мерс - это очевидно и понятно, как то что солнце встает на востоке. Пока команда демонстрирует немощь - гонщики всегда будут смотреть в ТОП. Вот когда наше КБ и руководство сподобится на реальную спортивную программу лет на 5 и доведет свое состояние до уровня "покусывания топов". Вот тогда команда станет той альтернативой, которую рассматривают хорошие гонщики в пику вторикельству в ТОПах. И интерес начнет просыпаться как у Б\У чемпионов. так и у талантливой молодежи. А если внезапно (при грамотном руководстве и етких целях бла-бла-бла), команда сможет навязывать борьбу за победу, начнут появляться гонщики "с _детства_мечтавшие". Они же тоже не дураки и хвалят ту кукушку. которая не просто неплохо едет, а еще и летит, а он весь такой талантливый "дал-команде-больше-чем-она-мне". То, что Жорик показывает за рулем нашего такзика, не может не радовать. Он лишь качественно реализует потенциал. А потенциал тазика заключается в потенциале команды, даже более чем в усилиях гонщика. Всякие там работы с шинами, стратегии и прочие пит-стопы. Между прочим, когда Френк был еще и гоночным инженером наших гонщиков, даже бывалые удивлялись. как у его подопечного оказывался свежий комплект резины или необходимое количество топлива в баках, для качественной возможности напарить топов на трассе. Пока нет аналогичного топам бабла - жизненно необходимо выдавливать из появляющихся ситуаций максимум, а у нас с этим согласитесь, довольно большие проблемы. Вот допустим Пастор... его победа была в певую очередь работа команды. Его закинули наверх и у него небыло необходимости отчаянно рисковать. Он и проехал качественно. Во многих других ГП он пытался прыгнуть выше головы. но техника не позволяла. Так что отставить ругать Жорика - нужно просто взять от него все то, что он в состоянии дать.

Комиксы - это пройденный этап. На этот раз будут какие нибудь ТикТок зарисовки...

После 4 гонок, вполне очевидно, что машина стала ощутимо быстрее. Следущие шаги, как правило, уменьшаются в геометрической прогрессии. Надо найти хороший темп в гонке и можно загадывать на место в 10.

Это не мы - "Лютик". Мы - "Лоу" И от своих слов я не отказываюсь и сейчас. Лет через 10 почитаем подробности.

Есть мнение, что оживаем... Подвесочник из РБ, таки намутил что-то нормально фунциклирующее... Может, к концу сезона будем показываться в 10-ке...

Сирошку Переса приманивают?

Первый большой фэйл тирелла был связан с тем, что они вошли в эпоху граун-эффекта с тупо-копией Lotus78. Все 80-ые прожил Tyrrell с копиями Williams (1982-1985) как минимум аэродинамическими. В 1991 поставил клиентскую Хонду (и позволил себе намекнуть, что "льву не докладывают мяса") С другой стороны, говорят что Хэд творчески интерпретировал зачетные идеи конкурентов. Вопрос в том, если у нас сейчас "хэд". Клер виновата, что после 2014 решила почевать на лаврах и что однажды угадав с мотором решила забить на модернизацию машины, а техдир покорно и безиннициативно выполнил эти указания. Тоесть всем было глубоко пофиг - Мерс вез. Хонда даже работая с РБ еще не решила спрыгнуть или нет, а тут все кренделя небесные об удачном фарме... Мы то и с лучшим движком Ф1 в состоянии приготовить ТАЗ, что уж говорить о догоняющей Хонде. Но вот внезапные разговоры о "а что можно было?" - это просто смех!!! Особенно учитывая, что еще в 2018 предлагали всю попу вместе с КПП...

Ну что ж путь до тиррела предлагаю считать законченным. Зачем нужно было так долго рисоваться? С другой стороны, пока нет нашли Патрика 2.0 нечего изображать из себя конструкторов. Клер уйди!

Вроде Хюлька примерили...

Неужели у котлетки такой бесперспективняк, что он ляжет под Стролла...

Лишить зарплаты и отшлепать...

Мне понравился ремейк "Великолепной семерки" с Дензелом Вашингтоном...

пока очевидно только то, что он забористый... чувствую из под полы проглядывают уши нашего Карима... Внезапно заметил, что Карим изменил Патрику с каким-то актеришкой... "фу таким быть", как сказал кто-то из великих!

Не, ребят, так не пойдет. Доверил ключи - думал, что вы вопрос проконтролируете - серьезно подойдете к задаче, а у вас такой бардак, что даже правильных слов не могу подобрать. Я не спорю, "чиста_поржать" отменное получилось, но мы то посмеялись и забыли, а Клер с этим жить. Я понимаю, что природа отдыхает, но как то уж слишком откровенно...

Шьерт побьеры!!! Как же это важно теперь при приеме на работу!!! Устраиваешься на работу... Ничего не делаешь... Едваа руководство начинает мотивировать увольнением - устраиваешь "КАМИНГАУТ" .... PROFIT!!! (Продолжаешь ничего не делать)

Камрады, друзья... Я пришел к вам с очень печальной новостью. 14 июля от нас ушел Миша (Black Falcon) . Я знал Мишу лично и могу сказать, что мне наверное за всю жизнь не доводилось встречать такого доброго и бесхитростного человека, каким был Миша. Миша никогда не отказывал в помощи и всегда думал о своих друзьях не требуя взамен ничего. А теперь Миши не стало. Для меня это очень большая потеря. Знаю, что не только для меня, но и для нас всех. Мы всегда будем помнить о тебе, друг... Земля пухом.

Williams скрывали скорость - эта привычка вработалась в них годами...