Даниил Квят 22.11.15 - 19.06.16

[ilovef1]

Господа, заканчивайте мусолить тему контракта Квята на 2016 год, очевидно, что он остается. Хорнер просто так, что ли, болтает, я не пойму?

Или участие Квята в завтрашних тестах вас ни в чем не убеждает?

[Shtirlitz]

Понимаешь, некоторым нужны проблемы, без них они болеть не могут, вот и выдумывают на мороз и т.п. андрэ же нет, чтобы все за них делать.

[Alecs]

че то новостей то нет, одни слухи. до Нового Года ждать чтоли

[АгрегАтор]

Господа, заканчивайте мусолить тему контракта Квята на 2016 год, очевидно, что он остается. Хорнер просто так, что ли, болтает, я не пойму?

Или участие Квята в завтрашних тестах вас ни в чем не убеждает?

Состав участников на шинных тестах? Ну я бы не сказал, что он прям должен в чем-то убеждать.

Вот Скай пишет, что Даньки не будет на тестах, кстати.

[АгрегАтор]

Да, это только у нас на форуме "квятоглоры" шапками швыряют, записывая Квята подбирающегося к топам.

Вот взять, к примеру, испанцев, вот они скажут правду с таких же диванов про чужого пилота.

[Leest]

Состав участников на шинных тестах? Ну я бы не сказал, что он прям должен в чем-то убеждать.

Вот Скай пишет, что Даньки не будет на тестах, кстати.

Все логично, проигравший пилот отрабатывает на тестах))

[Brabus]

Все логично, проигравший пилот отрабатывает на тестах))

Ссылка на галеры. :)

[АгрегАтор]

Все логично, проигравший пилот отрабатывает на тестах))

забыл добавить -

ps: видал? точно забыл - уж "адвокат" чуть раньше подъехал. :laugh:

[Brabus]

ps: видал? точно забыл - уж "адвокат" чуть раньше подъехал. :laugh:

Ну, уж простите великодушно. Вперед батьки "нобелевского лауреата" в пекло.

Я готов покончить с ярлыкам, а ты? :)

[WWlad]

Почем нельзя подписать Квята с одной банальной оговоркой, как постскриптум, мелким текстом, если РБ на старт не выйдет, то всё что написано сверху теряет свой смысл..

а зачем переписывать существующий контракт? команде просто нужно воспользоваться своим правом на пролонгацию.

и естественно, что пролонгируют его только после наступления полной ясности с движком.

(в контракте наверняка право на прологацию (или нет) обоюдное, иначе любой суд признал бы такой договор ничтожным. потому рика после прошлого года сразу же подписали на два года, чтоб не сбежал по примеру феттеля.)

[lfyz b hh]

Вопрос к старожилам ветки, так сказать для разрядки обстановки, вот сейчас уже проектируется и строиться болид под следующий сезон, и все частенько говорят болид под пилота (под предпочтения пилота). Так вот вопрос: а на что пилоты конкретно могут повлиять при постройке? не на форму же болида? На развесовку? Что еще? Просьба шапками не кидать

Спс

Хорошая машинка, для меня, всегда машинка ХОРОШАЯ.

а чего там жинеры намаракують? Бог им в помощь.

Как уже писал/или пИсал/ УАЗ самая лучшая машинка, не- есть ещё ШиШига

Шото может и есть в разработке. В смысле под пилота, может есть???

[АгрегАтор]

Начинаем гадать по картинке на 2017-ый.

Кто рядом с "паханом" тот и останется, остальные #намороз.

[gizmo)it]

я уже писал что будет хонда.. теперь я практически уверен в этом.

Хорнер: Рон Деннис будет недоволен тем, какой мотор получит «Ред Булл»

Глава «Ред Булл» Кристиан Хорнер заявил, что боссу «Макларена» Рону Деннису не понравится то, какой мотор австрийская команда получит на следующий сезон.

«Подождите и увидите, что за мотор у нас будет. Это будет кое-что весьма хорошее. Не думаю, что Рон Деннис будет очень счастлив, но он вообще не счастлив в последнее время», — приводит слова Хорнера Grand Prix.

Ранее «Ред Булл» говорил о желании получить двигатель «Хонды», но «Макларен» наложил на такой ход вето, пользуясь правом эксклюзивного клиента.

Источник: «Чемпионат»

[gizmo)it]

От этого и понятно почему тянут с контрактом, В Рон в этом сезоне наложил вето, а вот в следующем году, то есть после окончание сезона, появляться правило правило, о том что хонда в случае необходимости должна поставить двигатель уже двум командам. Вот и руководство Хонды сделало все по правилам выполнило вето Рона на 2015, и поставит движки 2016 так как правила.

[alex-f]

Ну так у вас же все запротоколировано. Или это только про Даниных соперников, а как про него - так нет полноты информации?

ни про кого нет полной информации, есть только официальные заявления и комментарии после гонки, это же очевидно, к чему этот пассаж?

[lcs-perm]

к чему этот пассаж?

Исключительно чтобы разобраться в вопросе

обо всех мало мальски значимых проблемах пилоты и руководители команды говорят либо по ходу гонки, либо по итогам, поэтому глупо ссылаться на некие мифические проблемы - если проблема не озвучивалась, значит ее не было

Это про Даниных соперников

как мне кажется рассуждать о том, что использовал, а что нет не имея все информации по меньшей мере наивно ;)хрен его знает какие у него были установки от команды, может просили не атаковать сильно и планировали где то за счет тактики опередить, а может из-за субботних проблем не хотели рисковать и использовать на все 100% движок, и еще много если может быть, когда не владеешь всей полнотой информации

А это про Даниила.

А я запутался.

[alex-f]

Исключительно чтобы разобраться в вопросе

Это про Даниных соперников

А это про Даниила.

А я запутался.

чтобы не путаться не надо искать тройных смыслов там где их нет, все мои слова в равной степени применимы как к Квяту, так и к его соперникам, не нужно разделять.

в данной конкретной гонке АД Квят проиграл позиции по причине техпроблем озвученных в интервью, в первой половине ( с твоих слов) не использовал хороший темп и исправный болид - так это была только первая часть гонки, мы же не знаем как команда планировала действовать, возможно была тактика завязанная на питстопы, возможно просили беречь мотор, топливо, тормоза или еще что-нибудь, точно так же планируют гонку во всех командах без исключения.

[lfyz b hh]

Даня очень дипломатично уходит от вопросов связанных не с его компетенцией. И правильно. Его дело болид водыт. И Он это делает хорошо.

И ещё много лет усё это будет делать, а Бла-бла - это к тем кому за это платят :)

[lcs-perm]

мы же не знаем как команда планировала действовать, возможно была тактика завязанная на питстопы, возможно просили беречь мотор, топливо, тормоза или еще что-нибудь, точно так же планируют гонку во всех командах без исключения.

Беречь что-то начинают, когда с этим чем-то возникают проблемы. Но у Дани этого не было. Иначе "мы бы узнали об этом либо по ходу гонки либо по ее итогам" ©.

А предполагать можно все, что угодно. Я предполагаю, что у Дани пока еще есть проблемы с обгонами. Ты предполагаешь, что проблем с обгонами нет, а есть тактика на гонку, не позволяющая Дане обгонять соперников на трассе.

Предлагаю считать, что мы друг друга поняли.

[lfyz b hh]

Ден спалил движку на финише? Где не помню. Спалил бы за пол круга ранее - косяк. На финише - молодца.

Как можно в гонке беречь мотор? не перекручивать? понятно. А нагружать по полной/я иначе не умею

[Brian_Boitano]

Тут в реддите один пользователь посчитал количество потерянных не по вине гонщика очков. Ситуация была бы следующая:

1)Hamilton - 389

2)Rosberg - 349

3)Vettel - 280

4)Raikkonen - 213

5)Bottas - 142

6)Massa - 131

7)Ricciardo - 121

8)Kvyat - 74

9)Perez - 57

10)Hulkenberg - 44

Daniel Ricciardo

Austria - He took a penalty pushing him down to last,otherwise his pace looked good for P9. EPL = 1pt

GBR - He had an electrical failure in the race.Otherwise he looked good for P8 adding other drivers to the mix. EPL = 4pts

Spa - An engine failure,looked good for P5. EPL = 10pts

Russia - His suspension failed while running P6 he would have likely finished the same place adding ROS and BOT and RAI out back into the mix. EPL = 8pts

Brazil - Had a grid penalty,otherwise looked good for P9 in terms of race pace. EPL = 2pts

Japan - An incident between Massa and him in the first lap after qualifying P7 probably cost him the same place. EPL = 6pts

USA - Was challenging for the lead at times during the race but a poor strategy put him down to P10,my rough estimate is he would have finished P4 behind VET as the track dried up. EPL = 11pts

Total EPL = 42pts Adjusted EPL = 29pts

[lfyz b hh]

Тут в реддите один пользователь посчитал количество потерянных не по вине гонщика очков. Ситуация была бы следующая:

1)Hamilton - 389

2)Rosberg - 349

3)Vettel - 280

4)Raikkonen - 213

5)Bottas - 142

6)Massa - 131

7)Ricciardo - 121

8)Kvyat - 74

9)Perez - 57

10)Hulkenberg - 44

Хем всё равно чемпион, Рики впереди Квята? и что?

Что меняется? Подборка интересная. спс

[lcs-perm]

Тут в реддите один пользователь посчитал количество потерянных не по вине гонщика очков. Ситуация была бы следующая:

1)Hamilton - 389

2)Rosberg - 349

3)Vettel - 280

4)Raikkonen - 213

5)Bottas - 142

6)Massa - 131

7)Ricciardo - 121

8)Kvyat - 74

9)Perez - 57

10)Hulkenberg - 44

Подсчет абсолютно неправильный. При правильном подсчете ЧМ должен быть кто-то из пары Алонсо-Баттон. Вот уж кто больше всех очков не по своей вине потерял

[lfyz b hh]

Подсчет абсолютно неправильный. При правильном подсчете ЧМ должен быть кто-то из пары Алонсо-Баттон. Вот уж кто больше всех очков не по своей вине потерял

Болею против Ала-за Баттона. Обидно за Великих. Надеюсь след. год Им воздастся.

[Brian_Boitano]

Подсчет абсолютно неправильный. При правильном подсчете ЧМ должен быть кто-то из пары Алонсо-Баттон. Вот уж кто больше всех очков не по своей вине потерял

Под 'не своей виной' понимаются технические неполадки с машиной.

Алонсо и Баттон, что, на первых рядах были, когда сходили?

Рики впереди Квята? и что?

Это в ответ тем, кто говорит, что Квят был лучше Рикьярдо в этом сезоне.