GP2 Series

[Lolik]

Лукас наверное мечтает победить Грожана - это может быть борьба за место в Рено в 2009.

Cравнение в любом случае не будет корректным, а для ди Грасси это шаг назад.

[Гость Dominic Greene]

Cравнение в любом случае не будет корректным, а для ди Грасси это шаг назад.

Не шаг назад, а топтание на месте? Да и лучше хоть погоняться.

У меня вообще складывается впечатление, что ему хотят дать гоночную практику в виде пары гонок, чтобы взять потом на место Пике до конца сезона.

[Vyborg]

Не шаг назад, а топтание на месте? Да и лучше хоть погоняться.

У меня вообще складывается впечатление, что ему хотят дать гоночную практику в виде пары гонок, чтобы взять потом на место Пике до конца сезона.

Или хотят сравнить двух - его и Грожана, в боевой обстановке - кого брать?

Или трех - может быть Флав о России задумывается, будик уже открыл :D , тепер пилота хочет. Да и Карлос Гон может быть не против, в автовахз вложился, почему бы и пилота не взять... :D

Мечты.... :P

[Хлоп]

Или хотят сравнить двух - его и Грожана, в боевой обстановке - кого брать?

Или трех - может быть Флав о России задумывается, будик уже открыл :D , тепер пилота хочет. Да и Карлос Гон может быть не против, в автовахз вложился, почему бы и пилота не взять... :D

Мечты.... :P

Ну да, ди Грасси не только Рено тестирует, но и Петрова тоже будет?

Типа дядьки.

Кстати, пример Пике показывает, что случается с вице-чемпионами ГП2, просидевшими год без дела.

[Merry Christmas]

Ну да, ди Грасси не только Рено тестирует, но и Петрова тоже будет?

Типа дядьки.

Кстати, пример Пике показывает, что случается с вице-чемпионами ГП2, просидевшими год без дела.

Да и у Ковы дела шли поначалу плохо, пилот должен гонять а не сидеть на лавочке.

[Foxy]

Да и у Ковы дела шли поначалу плохо, пилот должен гонять а не сидеть на лавочке.

Зависит от пилота. Не надо забывать, что у Пике было значительно меньше тестовых километров, чем у Ковы. А вот например Алонсо и Массе год тестером в топ-командах только на пользу пошел.

[Merry Christmas]

Зависит от пилота. Не надо забывать, что у Пике было значительно меньше тестовых километров, чем у Ковы. А вот например Алонсо и Массе год тестером в топ-командах только на пользу пошел.

Это да, раньше таких ограничений на тесты не было да и три машины можно было выставлять на тестах, а теперь вообще в сезоне только одну, это же заржавеет тест пилот если не будет паралелльно где нибудь еще гонять

Да и в пятницу частенько могли тестеры посветится.

[agni76]

будик уже открыл

что это такое?

[Vyborg]

это бутик .с телефона пишу опшипся

[sauber11]

Тесты в Ле-Кастеле, первая часть

1 - Pastor Maldonado - Piquet - 1'13"291 - 26

2 - Bruno Senna - iSport - 1'13"301 - 30

3 - Andreas Zuber - Piquet - 1'13"366 - 28

4 - Javier Villa - Racing Engineering - 1'13"647 - 18

5 - Karun Chandhok - iSport - 1'13"665 - 24

6 - Giorgio Pantano - Racing Engineering - 1'13"779 - 34

7 - Vitaly Petrov - Campos - 1'13"902 - 31

8 - Jerome D'Ambrosio - Dams - 1'13"920 - 22

9 - Luca Filippi - ART - 1'13"959 - 38

10 - Andy Soucek - BCN - 1'13"961 - 24

11 - Romain Grosjean - ART - 1'13"973 - 19

12 - Kamui Kobayashi - Dams - 1'14"069 - 24

13 - Alvaro Parente - Super Nova - 1'14"115 - 31

14 - Lucas Di Grassi - Campos - 1'14"280 - 21

15 - Mike Conway - Trident - 1'14"327 - 28

16 - Yelmer Buurman - Arden - 1'14"496 - 22

17 - Sebastien Buemi - Arden - 1'14"508 - 28

18 - Diego Nunes - DPR - 1'14"643 - 15

19 - Christian Bakkerud - Super Nova - 1'14"671 - 26

20 - Roldan Rodriguez - FMSI - 1'14"875 - 31

21 - Ho Pin Tung - Trident - 1'14"888 - 18

22 - Alberto Valerio - Durango - 1'15"148 - 23

23 - Michael Herck - DPR - 1'15"425 - 38

Также новость - Марко Асмер фаворит на место в FMSI(вместо Кэррола). И зацените скорость Соучека в BCN, этой команде не хватало сильных пилотов для результатов.

[Merry Christmas]

Также новость - Марко Асмер фаворит на место в FMSI(вместо Кэррола). И зацените скорость Соучека в BCN, этой команде не хватало сильных пилотов для результатов.

Хорошая новость, надеюсь все же его возьмут, а то такой хороший пилот без дела сидит.

[sauber11]

Тесты, вторая часть

1. Javier Villa Racing Engineering 1:13.037 25

2. Giorgio Pantano Racing Engineering 1:13.235 34

3. Pastor Maldonado Piquet Sports 1:13.390 34

4. Luca Filippi ART Grand Prix 1:13.410 30

5. Karun Chandhok iSport International 1:13.436 30

6. Bruno Senna iSport International 1:13.465 45

7. Romain Grosjean ART Grand Prix 1:13.628 43

8. Andreas Zuber Piquet Sports 1:13.794 27

9. Jerome D'Ambrosio Dams 1:13.862 24

10. Lucas Di Grassi Campos Team 1:13.917 30

11. Alvaro Parente Super Nova Racing 1:14.017 39

12. Kamui Kobayashi Dams 1:14.028 34

13. Vitaly Petrov Campos Team 1:14.075 25

14. Diego Nunes DPR 1:14.110 18

15. Alberto Valerio Durango 1:14.173 33

16. Andy Soucek BCN Competicion 1:14.192 38

17. Sebastien Buemi Trust Team Arden 1:14.283 37

18. Mike Conway Trident Racing 1:14.295 41

19. Ho-Pin Tung Trident Racing 1:14.383 47

20. Yelmer Buurman Trust Team Arden 1:14.512 39

21. Roldan Rodriguez FMS International 1:15.161 18

22. Michael Herck DPR 1:15.373 29

23. Christian Bakkerud Super Nova Racing 1:15.423 10

24. Marko Asmer FMS International 1:15.951 15

http://www.autosport.com/news/report.php/id/68195

[jals]

Асмера подтвердили в ФМС до конца сезона. Супер новость. Хотя Кэролла немного жаль :(

Очень много в этом году перестановок по ходу сезона

http://www.autosport.com/news/report.php/id/68196

[Merry Christmas]

Асмера подтвердили в ФМС до конца сезона. Супер новость. Хотя Кэролла немного жаль :(

Очень много в этом году перестановок по ходу сезона

http://www.autosport.com/news/report.php/id/68196

Спорт жесток, всегда кто то приходит на чье то место и хорошо, когда приходят на место тех, кто уходит добровольно или идет на повышение, но в данном случае я всей душой за нашего эстонца.

[jals]

Cравнение в любом случае не будет корректным, а для ди Грасси это шаг назад.

На форуме автоспорта говорят про следующие слухи с итальянского ТВ: Флавио специально посадил Ди Грасси за руль Кампоса, чтобы в равных условиях сравнить его с Грожаном. Победитель этого шут-аута получит место в основе команды :)

[Lolik]

Объявление Асмера откровенно удивило, важных спонсоров за ним нет. Тем не менее будет интересно за ним понаблюдать. Но тактика ФМС абсолютно непонятна, столько замен пилотов за короткое время...

На форуме автоспорта говорят про следующие слухи с итальянского ТВ: Флавио специально посадил Ди Грасси за руль Кампоса, чтобы в равных условиях сравнить его с Грожаном. Победитель этого шут-аута получит место в основе команды :)

Уж пора задуматься о приглашении более опытного пилота.

[Merry Christmas]

Объявление Асмера откровенно удивило, важных спонсоров за ним нет. Тем не менее будет интересно за ним понаблюдать. Но тактика ФМС абсолютно непонятна, столько замен пилотов за короткое время...

Видимо до этого гнались за деньгами, но поняли, что так ничего хорошего не выйдет и решили пригласить пилота за гоночные качества, посмотрим, я в Асмера верю, он покажет класс, только немного освоится с новым для себя болидом

[Foxy]

А Кэррол ведь хороший и опытный пилот, зачем его заменили на какого-то Асмера?

[Хлоп]

А Кэррол ведь хороший и опытный пилот, зачем его заменили на какого-то Асмера?

Асмер - тест-пилот БМВ, так что он не "какой-то".

Кроме того, быть может, он в финансовом плане удобней.

[Merry Christmas]

А Кэррол ведь хороший и опытный пилот, зачем его заменили на какого-то Асмера?

Кэррола не меняли, он на 2 гонки был подписан, они закончились, дальше или нет денег или нет желания сотрудничать, в любом случае я рад за Марка

[Заядлый FANAT]

1 - Luca Filippi - ART - 1'09"934 - 37

2 - Romain Grosjean - ART - 1'10"060 - 44

3 - Vitaly Petrov - Campos - 1'10"146 - 50

4 - Lucas Di Grassi - Campos - 1'10"210 - 47

5 - Andreas Zuber - Piquet - 1'10"265 - 41

6 - Kamui Kobayashi - Dams - 1'10"271 - 46

7 - Giorgio Pantano - Racing Engineering - 1'10"310 - 45

8 - Roldan Rodriguez - FMSI - 1'10"375 - 38

9 - Javier Villa - Racing Engineering - 1'10"379 - 51

10 - Andy Soucek - BCN - 1'10"445 - 45

11 - Pastor Maldonado - Piquet - 1'10"471 - 44

12 - Karun Chandhok - iSport - 1'10"519 - 19

13 - Alvaro Parente - Super Nova - 1'10"524 - 41

14 - Yelmer Buurman - Arden - 1'10"533 - 50

15 - Diego Nunes - DPR - 1'10"588 - 47

16 - Jerome D'Ambrosio - Dams - 1'10"593 - 43

17 - Sebastien Buemi - Arden - 1'10"625 - 31

18 - Michael Herck - DPR - 1'10"842 - 40

19 - Ho Pin Tung - Trident - 1'10"975 - 49

20 - Mike Conway - Trident - 1'10"999 - 58

21 - Alberto Valerio - Durango - 1'11"017 - 52

22 - Bruno Senna - iSport - 1'11"111 - 19

23 - Marko Asmer - FMSI - 1'11"345 - 54

прикольно, хорошие утренние результаты

[Oldman]

ну вот... Ди Грасси за день настроил Петрову машину :D

[Foxy]

ну вот... Ди Грасси за день настроил Петрову машину :D

Такая же мысль возникла. :D

[Snob]

ну вот... Ди Грасси за день настроил Петрову машину :D

Ну, Петров за день его ездить точно не научит :lol:

[Foxy]

Ну, Петров за день его ездить точно не научит :lol:

Напомнить на каком месте прошлый сезон закончил Петров? :D