Контракты пилотов на 2008

[Merry Christmas]

Свежий остался один Мерседес, на который ещё претендуют Паффет и Ди Реста.

Ну тогда хоть прошлогодние, вообще считаю что 2 летней давности бы запретить участвовать.

Если Ральф согласится, то думаю ему дадут, нужна новая звезда для ДТМ.

[loki_0420]

Ну тогда хоть прошлогодние, вообще считаю что 2 летней давности бы запретить участвовать.

Если Ральф согласится, то думаю ему дадут, нужна новая звезда для ДТМ.

Ди Реста на подиумы приезжал на машине двухлетней давности, Паффет выиграл на прошлогодней

[jean_alesi]

120 миллионов всё-таки не есть бесконечно малая. И это ощутимо больше, чем 70 миллионов.

Даже если смогут бороться с СА и СТР - уже хорошо. На большее рассчитывать трудно. Во всяком случае в дебютный сезон

Вообще Торо Хонду обошла в КК ..да и сходов у них было больше всего...

[Merry Christmas]

Ральф доволен тестами в DTM

Все идет к тому, что Ральф Шумахер подпишет контракт с командой Mercedes-Benz на участие в гонках немецкого кузовного чемпионата DTM.

Вчера в португальском Эшториле немец тестировал черный Mercedes-Benz C-Class и проехал больше 100 кругов.

“Машинами очень приятно управлять,”- цитирует слова Шумахера немецкая Bild. Журналист Bild задал Шумахеру-младшему прямой вопрос: будет ли он гоняться в DTM в следующем сезоне?

“Лучше спросите об этом Норберта Хауга,- улыбается Шумахер.- На следующей неделе мы встретимся и обсудим, как мы будем работать в будущем. Факт в том, что мне очень понравилось. Эти машины хороши в высокоскоростных поворотах, я об этом не думал раньше, да и двигатель тоже на очень высоком уровне”. После тестов Норберт Хауг отметил, что Шумахер-младший показывал неплохие времена кругов.

“Если серьезно, хотя времена кругов хорошие, впереди еще много работы, чтобы бороться в лидирующей группе,”- добавил Ральф.

Вопрос решен, Ральф будет в ДТМ и сейчас обсуждают детали.

[Merry Christmas]

Клина призывают в армию

Австрийские вооруженные силы заинтересовались Кристианом Клином, который должен в ближайшее время пройти обязательную шестимесячную военную службу. Армия может помешать планам Клина попробовать свои силы в DTM.

Пресс-секретарь вооруженных сил полковник Гюнтер Визер уже подтвердил эту информацию. По австрийским законам, каждый молодой австриец при отсутствии медицинских противопоказаний должен отслужить в доблестной австрийской армии 6 месяцев. В родной город Клина - Хохенемс - уже доставлена повестка, однако сам австриец живет в Швейцарии и пока не получил предписание лично.

Австрийская федеральная армия не первый раз вмешивается в карьеры австрийских автогонщиков - в 1987-м Бундесхеер потребовал от Бергера отдать долг австрийской родине. После долгих и публичных споров Бергер был признал негодным к строевой службе в мирное время - из-за старой травмы: на первом и втором шейном позвонке у гонщика установлена специальная фиксирующая пластина с четырьмя болтами.

В случае с Клином, разбирательство с призывной комиссией началось в самый неподходящий момент: гонщик провел довольно успешный тест DTM в Эшториле.

В свое время Шварценегера тоже забирали в армию, но ему разрешали тренироваться и участвовать в соревнованиях.

[Ital-Gala]

Клина призывают в армию

Я думала это шутка :blink: Вот блин. В самый неподходящий момент :(

Мои поздравления Ральфу, ДТМ - вполне неплохо. А если что в 2009 вернётся

[Merry Christmas]

Я думала это шутка :blink: Вот блин. В самый неподходящий момент :(

Мои поздравления Ральфу, ДТМ - вполне неплохо. А если что в 2009 вернётся

Если будет Продрайв то я уверен вернется, Будут Ральф и Паффет.

[Ден]

Льюис Хэмилтон продлил контракт с командой МакЛарен до конца 2012 года.

http://www.autosport.com/news/report.php/id/64757

[jals]

Если будет Продрайв то я уверен вернется, Будут Ральф и Паффет.

Будущее Продрайва очень туманно. Сам Ричардс недавно обмолвился :unsure:

[Заубер]

Будущее Продрайва очень туманно. Сам Ричардс недавно обмолвился :unsure:

ИМХО, когда то они будут. Может в 2009, может в 2010, может позже. Но будут.

[Merry Christmas]

Возможностям Гэри Паффетта в DTM мешает Формула-1

Скорее всего, на шансах бывшего чемпиона DTM Гэри Паффетта сесть за руль одного из четырех заводских Mercedes C-Class в немецком чемпионате будет поставлен крест - из-за увеличенной программы тестовой работы Паффетта в McLaren.

Гэри Паффетт: "Сейчас мы стараемся определиться с положением вещей. Объем моей работы в McLaren увеличивается, что просто здорово, но это означает, что у меня остается меньше времени на DTM."

Таким образом, главным претендентом на место в заводской команде, которое освободилось после ухода Мики Хаккинена, становится Пол ди Реста, который в 2007 году провел великолепный дебютный сезон за рулем машины двухлетней давности.

Если у Паффета прибавилось работы, значит уменьшилось работы у Педро и видимо он планирует уйти.

[Lolik]

Кто бы мог подумать: :)

[Merry Christmas]

Кто бы мог подумать: :)

Махнулись - неглядя! :)

[Devero]

Кто бы мог подумать: :)

Да уж, Кова второй раз подряд заменяет Алонсо а двух разных командах. Рекорд, блин. :D

[March On]

Кова на фотке прямо супермен! В маковской форме.

[Птичка]

Кова на фотке прямо супермен! В маковской форме.

Чего не скажешь о форме Рено :( :lol:

[Black_Knight]

Кто бы мог подумать: :)

похож на гастарбайтера в спецовке :D

[Edge To Life]

Мои поздравления Ральфу, ДТМ - вполне неплохо. А если что в 2009 вернётся

Не вернётся он уже.

[Ixnay On The Hombre]

Не вернётся он уже.

Не факт, если им могут заинтересоваться команды типа Торо Россо (что вряд ли) или тот же Prodrive (который все никак не могет дебютировать) то шансы есть.

У Ральфа есть преймущество (не знаю правда есть или нет но все таки) у него фамилия Шумахер.

А с такой фамилией вызываются многие ассоциации.

Тем более он брат семикратного

[March On]

Да нет, не вернется. Что толку в фамилии, если он в этом году и так не очень уверенно ездил, а за год в ДТМ он отвыкнет от болида Ф1, и станет ездить хуже.

[Ixnay On The Hombre]

Да нет, не вернется. Что толку в фамилии, если он в этом году и так не очень уверенно ездил, а за год в ДТМ он отвыкнет от болида Ф1, и станет ездить хуже.

Ну есть предположение, что шансы у Ральфа есть.

Вдруг он станет вторым Ники Лаудой, который после отдыха вернется и выйграет титул?

(Насчет титула я не уверен в ситуации с Ральфом, но на более лучшие выступления он способен)

[Edge To Life]

У Ральфа есть преймущество (не знаю правда есть или нет но все таки) у него фамилия Шумахер.

Если уж в этом сезоне все положили болт на фамилию Шумахер, то в 2009, после сезона 2008, когда F1 в очередной раз поменяется регламентно и технически, вряд ли кто-то клюнет на неё.

[Ixnay On The Hombre]

Если уж в этом сезоне все положили болт на фамилию Шумахер, то в 2009, после сезона 2008, когда F1 в очередной раз поменяется регламентно и технически, вряд ли кто-то клюнет на неё.

Ну тут уже можно только предполагать.

Кстати Миша тоже говорит, что не вернется в Ф1

Хотя кто его знает, вдруг года через 2-3 в нем сыграют старые чувства, Кима могут выпереть из Феров, и повторится комплектация Феррари - Шуми-Масса.

Я конечно вряд ли предполагаю такой исход.

Но хотелось Мишу снова увидеть на трассе после ухода (в гонках)

[Edge To Life]

Хотя кто его знает, вдруг года через 2-3 в нем сыграют старые чувства, Кима могут выпереть из Феров

Если кого и выпрут, то точно не Кими. :D

[Merry Christmas]

Марко Асмер ждет решения

Марко Асмер становится все ближе и ближе к тому, чтобы занять вакантное место тест-пилота немецкой команды BMW Sauber. Эстонский пилот вновь принял участие в тестах конюшни. Марко утверждает, что на данный момент пока еще ничего не подписано. А его основной целью является научиться управлять машиной Формулы 1.

После первого дня тестов, проведенных с немецкой командой на трассе Валенсии, действующий чемпион британской Формулы 3 сказал в интервью, что каждый раз, когда он работает на трассе со знаменитыми пилотами, то у него все получается «гораздо легче. У меня появляется больше уверенности. Я располагаюсь в машине и начинаю зажигать. Сейчас я чувствую себя более комфортно за рулем машины Формулы 1».

На вопрос относительно его шансов оказаться в составе BMW Sauber в качестве тест-пилота, Марко сказал следующее: «пока еще все довольно туманно. Вопрос остается открытым, но я надеюсь сообщить о моих планах уже в феврале».