McLaren Mercedes

[Гудвин]

ещё не факт..

на нескольких сайтах написано одно и то же - у Алонсо уже на руках контракт с Феррами на 2008 год

[loki_0420]

на нескольких сайтах написано одно и то же - у Алонсо уже на руках контракт с Феррами на 2008 год

я про то, как выгодно продали

[Гудвин]

я про то, как выгодно продали

так 20 лямов фунтов - это только его з/п, а сколько там денег Ферры Макам отстегнули вопрос, возможно что и даром взяли

[Юпи]

на нескольких сайтах написано одно и то же - у Алонсо уже на руках контракт с Феррами на 2008 год

второго пилота видимо))

з.ы. не верю (с) что такое может быть...

Жан не уходит никуда из феррари...

[Гудвин]

второго пилота видимо))

з.ы. не верю (с) что такое может быть...

Жан не уходит никуда из феррари...

придется тебе смириться или за Бэх переходить

[Юпи]

придется тебе смириться или за Бэх переходить

придется вам тогда смириться

Эх...новый Ирвайн в Феррари будет)

[SAS_17]

придется вам тогда смириться

Эх...новый Ирвайн в Феррари будет)

Стукач переберется в Феррари? Вот это новость.... баба с возу, .... легче!

[jean_alesi]

Маки 1997 ))

[SBN]

Эх...новый Ирвайн в Феррари будет)

Это как?

[jean_alesi]

придется вам тогда смириться

Эх...новый Ирвайн в Феррари будет)

Ирвайн? ...бред. Ирвайн не смог выйграть тогда когда мог любой...

[AlonsoFan]

Эх...новый Ирвайн в Феррари будет)

Нет, не будет. Если Алонсо придёт в Феррари, он не смирится с ролью второго гонщика, как смирился Ирвайн. Они совершенно разные люди, и по характерам, и по спортивным достижениям.

[i.am.cloned]

Ни один из вариантов не кажется реальным. Баттон и Росберг имеют контракты, Паффет перерос, Сутиль не дорос, кандидатура Педро после всей это шпионской саги вызывает сомнения.

Как ни странно, Алонсо - лучший вариант для МакЛарена, как и МакЛарен для него, разумнее всего им было бы как-то найти способ уживаться еще годик и подготовить финансово-контрактную почву для расставания.

Но если все же Алонсо уйдет, то а) если уйдет в Рено, у нас за дверью оказываются Физикелла или Пике или Ковалайнен. Если бы менеджером двух последних не был Бриаторе - были бы наиболее вероятными кандидатами; б) если в Феррари, то освобождается Масса, его, конечно, сватают в Тойоту, но почему не в Мак? Он опытен, он командный игрок и у него уже неплохие отношения с Льюисом.

[Max-ML]

Я бы взял Баттона или Хейкки. Вопрос с их контрактами и желанием.

[jean_alesi]

Я бы взял Баттона или Хейкки. Вопрос с их контрактами и желанием.

чем так Баттон заслужил такой чести? ))

[МужЫк]

чем так Баттон заслужил такой чести? ))

Баттон на данный момент по достижениям больше заслуживает места в команде McLaren. Не так ли?

Правда, мне кажется, что в 2008 году в топах может быть только одно изменение: вместо Физико сядет Пике. И то не факт. Ферры, Маки, БМВ составы сохранят. БМВ уже подтвердила, а Алонсо ИМХО не уйдёт. Поживём-увидим.

[steelkuzen]

Да Алонсо&Хэм лучший вариант для Макларен на следующий сезон, ИМХО. Им теперь нужно доказать, что и без ШС они могут выступать здорово.

[Team Spirit]

Да Алонсо&Хэм лучший вариант для Макларен на следующий сезон, ИМХО. Им теперь нужно доказать, что и без ШС они могут выступать здорово.

И без ШС, и без ТК..

[LEKTER]

McLaren опять доминирует. Что будет дальше?

Гран-При Японии. McLaren Mercedes после практики

Молодой британец Льюис Хэмильтон и испанец Фернандо Алонсо показали в пятницу два лучших времени дня, опередив с большим отрывом обе машины Ferrari. Что ж, хорошее начало уикенда!

Льюис Хэмильтон: «Это всегда испытание - открывать для себя новую трассу. Но я это делал уже трижды за этот год. Вчера вместе с моими инженерами я прошел один круг по трассе и просто сгорал от нетерпения проехаться по нему сегодня за рулем машины. Утром я использовал только один комплект покрышек, так как моим намерением было прочувствовать трассу. Уровень сцепления постепенно увеличивался, но здесь проблема состоит в том, что на данный момент нет абсолютно никаких идей на счет того, когда же этот уровень стабилизируется».

«У меня не было никаких проблем, и мы нашли хорошую базу, которая стала отправной точкой для нашего постепенного прогресса. Во втором сеансе мы сконцентрировались на длинных круговых сериях, и, кажется, что все двигается в правильном направлении», - добавил Хэмильтон.

Фернандо Алонсо: «В среду вместе с моими инженерами я знакомился с трассой. Подобные прогулки всегда дают вам первые идеи, но реально мы начали веселиться только сегодня. Это - очень трудная трасса, и в начале дня она была грязной, а уровень сцепления был низким. Во время первого сеанса я, в основном, знакомился с трассой, оставаясь в одних и тех же шинах».

«Настоящая работа началась во втором сеансе. Мы сравнили два типа шин и поработали над настройками. Пока все идет хорошо. У нас не было никаких проблем. Мне не терпится продолжить этот уикенд», - сказал в заключении двукратный чемпион мира.

[Wals]

Льюис Хэмильтон:Уровень сцепления постепенно увеличивался, но здесь проблема состоит в том, что на данный момент нет абсолютно никаких идей на счет того, когда же этот уровень стабилизируется

Фернандо Алонсо:Настоящая работа началась во втором сеансе. Мы сравнили два типа шин и поработали над настройками. Пока все идет хорошо. У нас не было никаких проблем

.............чувствуете разницу................завтра Хэм срисует настройки у Алонсо

[AlonsoFan]

.............чувствуете разницу................завтра Хэм срисует настройки у Алонсо

только может наоборот, Фрнцу надо срисовывать настройки, ведь Хэм утром был быстрее...

[Edge To Life]

только может наоборот, Фрнцу надо срисовывать настройки, ведь Хэм утром был быстрее...

Вопрос в том, кто окажется быстрее на дистанции.

[LEKTER]

Вопрос в том, кто окажется быстрее на дистанции.

Они над этим работали во время первой сессии... А там кто был быстрее?

[AlonsoFan]

Они над этим работали во время первой сессии... А там кто был быстрее?

Хэм оказался быстрее..

[LEKTER]

Хэм оказался быстрее..

Вот и я про это!

[AlonsoFan]

Кстати!!! Фанаты МакЛарена, сегодня у Мики день рождения. 39 лет уже!!! Пожелаем ему всего самого наилучшего!