Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

МужЫк

McLaren Mercedes

Recommended Posts

давайте попробуем взглянуть на вопрос вот с какой стороны - 40% акций успешной команды продавать кому-то мне кажется глупо (все же упоминание марки Мерса в контексте одного из двух легендарных брендов Ф1 и т.д.) , т.е. оставляя себе акции Мерс, продолжает поставлять двигатели и некую спонсорскую поддержку, которая конечно может быть и уменьшена (типа кризис и т.д.). В то же время можно попытаться сейчас за довольно дешево (опять таки кризис) купить часть акций команды БГП. Что в сухом остатке - расширение присутствия в чемпионате - т.е. больше рекламного времени и проч. Создавать команду Мерседес, думаю, оценив опыт Хонды и БМВ, а также то, что сейчас с Тойотой и Рено - Мерс в ближайшем будущем не будет. И так в общем-то нормально все - движки хотят все, ну и т.д. Ну а потом, оно дальше видно будет. И последнее, аксиома - в кризис бедные становятся еще беднее, богатые становятся бедными, а супер богатые - еще богаче! Т.е. по дешевке можно купить, то на что раньше денег не было. В данном случае это БГП. А после кризиса там уже видно будет. И потом Феррари обыгрывать в 2 против 1 лучше ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
давайте попробуем взглянуть на вопрос вот с какой стороны - 40% акций успешной команды продавать кому-то мне кажется глупо (все же упоминание марки Мерса в контексте одного из двух легендарных брендов Ф1 и т.д.) , т.е. оставляя себе акции Мерс, продолжает поставлять двигатели и некую спонсорскую поддержку, которая конечно может быть и уменьшена (типа кризис и т.д.). В то же время можно попытаться сейчас за довольно дешево (опять таки кризис) купить часть акций команды БГП. Что в сухом остатке - расширение присутствия в чемпионате - т.е. больше рекламного времени и проч. Создавать команду Мерседес, думаю, оценив опыт Хонды и БМВ, а также то, что сейчас с Тойотой и Рено - Мерс в ближайшем будущем не будет. И так в общем-то нормально все - движки хотят все, ну и т.д. Ну а потом, оно дальше видно будет. И последнее, аксиома - в кризис бедные становятся еще беднее, богатые становятся бедными, а супер богатые - еще богаче! Т.е. по дешевке можно купить, то на что раньше денег не было. В данном случае это БГП. А после кризиса там уже видно будет. И потом Феррари обыгрывать в 2 против 1 лучше ;)

А мне кажется, что пути Мерса и Мака уже начали расходиться. И причина этому - желание Мерса вернуться в автоспорт единолично, как в старые-добрые времена, пол-века назад.

И подмять под себя команду с такой историей ему не дали. Да и невозможно это.

И как самое главное подтверждение этому - собственный двигатель на новом дорожном Маке.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
А мне кажется, что пути Мерса и Мака уже начали расходиться. И причина этому - желание Мерса вернуться в автоспорт единолично, как в старые-добрые времена, пол-века назад.

Что значит единолично? Будут сами двигатели мастерить? Мерседес их особенно ничем не обременят..

Или МкЛарен просто хочет платить за двигатели из своего кармана?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Что значит единолично? Будут сами двигатели мастерить? Мерседес их особенно ничем не обременят..

Или МкЛарен просто хочет платить за двигатели из своего кармана?

Значит, как команда Мерседес, серебристая, со стрелами и Цетше за рулем. B)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Т.е. по дешевке можно купить, то на что раньше денег не было. В данном случае это БГП.

C чего вы решили, что BGP можно купить по дешёвке? Более чем уверен, что в Honda предусмотрели такой вариант, и поэтому за копейки купить точно не выйдет.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Или МкЛарен просто хочет платить за двигатели из своего кармана?

Уж на 5 млн. в год не обеднеем. B)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
C чего вы решили, что BGP можно купить по дешёвке? Более чем уверен, что в Honda предусмотрели такой вариант, и поэтому за копейки купить точно не выйдет.

Кстати да, команду они никому не продавали, они просто дали попользоваться ее Брауну, так сказать сдали в аренду ;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Кстати да, команду они никому не продавали, они просто дали попользоваться ее Брауну, так сказать сдали в аренду ;)

Ну это фик знает, какие там были условия. Будем посмотреть.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Что значит единолично? Будут сами двигатели мастерить? Мерседес их особенно ничем не обременят..

Или МкЛарен просто хочет платить за двигатели из своего кармана?

Не вижу в этом большой проблемы, купят. Мерс хочет командывать, в Маке это не особо получается, вот и ищут пути.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Кстати да, команду они никому не продавали, они просто дали попользоваться ее Брауну, так сказать сдали в аренду ;)

Для пиара, чтоб она стала дороже. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Кстати да, команду они никому не продавали, они просто дали попользоваться ее Брауну, так сказать сдали в аренду ;)

А что, акции в аренду тоже сдаются? ;) Если я правильно понял, речь идет о покупке чуть ли не 75% акций БГП. И там уже не важно, кто реальный их владелец на тот момент - Хонда или БГП.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну не знаю... от добра добра не ищут... и лучшее враг хорошего. А тут 14 лет вместе и не один пуд соли съеден. Зачем рисковать Мерсу? Тем более оглядываюсь на БМВ - самого что ни есть прямого конкурента. Думаю, с уходом БМВ, Мерс и так выиграл будь здоров! Реклама то вон какая - двигатели - хотят все, БМВ и Хонда не смогли и ушли, а мы наоборот - расширяемся, значит мы лучше и вообще бла-бла-бла... ну в общем все равно всей информации мы не имеем и о планах можно гадать только на кофейной гуще... Действительно - поживем - увидим!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
ну не знаю... от добра добра не ищут... и лучшее враг хорошего. А тут 14 лет вместе и не один пуд соли съеден. Зачем рисковать Мерсу? Тем более оглядываюсь на БМВ - самого что ни есть прямого конкурента. Думаю, с уходом БМВ, Мерс и так выиграл будь здоров! Реклама то вон какая - двигатели - хотят все, БМВ и Хонда не смогли и ушли, а мы наоборот - расширяемся, значит мы лучше и вообще бла-бла-бла... ну в общем все равно всей информации мы не имеем и о планах можно гадать только на кофейной гуще... Действительно - поживем - увидим!

Если бы человек не стремился к лучшему, сидел бы до сих пор в пещере, такова сущность, стремление к большему, пусть порой и с обломами. :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Уж на 5 млн. в год не обеднеем. B)

Смешно будет: МакЛарен-Феррари :lol:

И Физикелла с Бадоэром за рулём, чтобы за движки не платить :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Смешно будет: МакЛарен-Феррари :lol:

Только если договоряться, что будет Феррари-МакЛарен. И то, если Рон проспорит. :lol: :lol: :lol:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Уж на 5 млн. в год не обеднеем. B)

Та лучше уже на свои перейти, думаю Мак потихоньку уже начинает разработку своего движка. Слава Богу шяс движки ограничены, развитие движка зажато в жестких рамках, так что елси Мак и создаст кривой двигатель (ну как бы первая разработка), то он будет ненамного хуже того же Мерса.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Та лучше уже на свои перейти, думаю Мак потихоньку уже начинает разработку своего движка. Слава Богу шяс движки ограничены, развитие движка зажато в жестких рамках, так что елси Мак и создаст кривой двигатель (ну как бы первая разработка), то он будет ненамного хуже того же Мерса.

Самая фишка, что у нас были лучшие образцы движков как формульные, так и для дорожных суперкаров. Думаю их до винтиков разбирали при создании собственного для МР4-12с, взяв всё лучшее. И больше всего наши хвастаются тем, что движок получился суперэкологичным и с крейне малым потреблением топлива для своих характеристик. Т.е. при постройке движка для Ф1 - есть очень неплохая перспектива, использовав нынешние наработки, сделать его самым экономичным в Ф1. Что в свете гонок бензовозов очень важно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Та лучше уже на свои перейти, думаю Мак потихоньку уже начинает разработку своего движка. Слава Богу шяс движки ограничены, развитие движка зажато в жестких рамках, так что елси Мак и создаст кривой двигатель (ну как бы первая разработка), то он будет ненамного хуже того же Мерса.

Купить наработки Хонды или БМВ да и дело в шляпе.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как у вас тут все просто. Остается только удивляться...

;)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Купить наработки Хонды или БМВ да и дело в шляпе.

Не думаю, что в наработках хонды и БМВ есть что-то суперское, чего не было бы у Мерса. А уж возможность скопировать Мерс до винтика, да внести свои ноу-хау у Мака была, да и есть...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Купить наработки Хонды или БМВ да и дело в шляпе.

Хонды - бесполезно. БМВ - есть смысл, наверное...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

McLaren не будет объявлять решение о составе пилотов на будущий год до конца текущего сезона, так сказал Норберг Хауг на этой неделе.

Самым распространенным слухом относительно состава McLaren является замена Хейкки Ковалайнена на Нико Росберга. Однако сейчас некоторые СМИ начали связывать Росберга с Brawn GP. «Сейчас слишком рано говорить об этом. Возможно, мы назовем имена наших гонщиков в конце сезона, но это еще не точно», - приводит слова Хауга сайт ###.

Также на этой неделе стало известно, что Mercedes пока не будет объявлять о контрактах на поставку двигателей в сезоне-2010. Напомним, официальное заявление ожидалось в Монце…

http://www.proformula.ua/index.php?id=24&pid=21912

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
McLaren не будет объявлять решение о составе пилотов на будущий год до конца текущего сезона, так сказал Норберг Хауг на этой неделе.

Самым распространенным слухом относительно состава McLaren является замена Хейкки Ковалайнена на Нико Росберга. Однако сейчас некоторые СМИ начали связывать Росберга с Brawn GP. «Сейчас слишком рано говорить об этом. Возможно, мы назовем имена наших гонщиков в конце сезона, но это еще не точно», - приводит слова Хауга сайт ###.

Странно, если действительно Росберг был кандидатом №1, вполне могли бы объявлять...

Кого они так упорно могут ждать? Кими? Ну, тут бабушка надвое сказала, да и это уже известный тренд.

Кого?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Странно, если действительно Росберг был кандидатом №1, вполне могли бы объявлять...

Кого они так упорно могут ждать? Кими? Ну, тут бабущка надвое сказала, да и это уже известный тренд.

Кого?

Ну как минимум не Кову продлять, иначе бы это уже сделали

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Ну как минимум не Кову продлять, иначе бы это уже сделали

Тут да, очень похоже, что для Хейкки дело пахнет жареным...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...