Kadet Опубликовано 30.08.2009 01:08 Ну зачем Хэму залили горючки "по самые не балуй"? Ну нафига? В надежде заработать ЕГО ВЕЛИЧЕСТВО 1 ОЧКО? Глупо :(Вот залили бы кругов на 8. Вот это был бы фан! :D И масса вариантов при любых раскладах, терять-то нам в этом сезоне нечего...Радуют меня люди всерьез считающие себя умнее команды.Залить стакан и лезть в месиво(которое наверняка будет)..это по твоему фан..нафик такой фан!! :blink: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
lance Опубликовано 30.08.2009 03:11 Сегодня бы исполнилось 72 года Брюсу Макларену. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Himura Опубликовано 30.08.2009 05:36 Хехе, Маки сезон протупили, зато Мерс теперь может рекламироваться, как угодно. "С нашими двигателями новичек лидирует в КК и ЛЗ""Распоследний аутсайдер завоевывает поулы""Ты ступил и купил себе Феррари? Не тормози, приезжай к нам, мы тебе поставим в нее реальный двиг. Команда формулы 1 ФИ уже ощутила разницу." :D :lol: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ФиМиКи Опубликовано 30.08.2009 05:43 Спасибо за сочувствие.. ;) А "самовоз" был старый, новое короткобазное шасси в спа не задействовалось.. хз почему отказались от него.. :unsure:Короткая база в Спа - не то пальто, в Спа с короткой базой "каши" не свариш ;) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
AntiSchumacher Опубликовано 30.08.2009 05:51 Короткая база в Спа - не то пальто, в Спа с короткой базой "каши" не свариш ;)Это пальто и строили под СПА, но зачем-то отказались от него.. Короткая база позволяет лучше перераспределять вес в скоростных поворотах. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ФиМиКи Опубликовано 30.08.2009 06:05 Это пальто и строили под СПА, но зачем-то отказались от него.. Короткая база позволяет лучше перераспределять вес в скоростных поворотах.Вес, но никак не прижим. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Eridanus Proteus Опубликовано 30.08.2009 06:13 Сегодня бы исполнилось 72 года Брюсу Макларену. :( Эх, вполне мог бы и сейчас командой руководить... и его первый зам - Рон... Надеется на достойное выступление команды не приходится, но надеюсь, в пресс-релизе его вспомнят. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
AntiSchumacher Опубликовано 30.08.2009 06:14 Вес, но никак не прижим.Мартин Уитмарш: "Мы действительно добились прогресса. С пересмотренной колёсной базой у инженеров появилась возможность экспериментировать с развесовкой, именно с этим были связаны проблемы в скоростных поворотах, у нас достаточно прижимной силы для быстрых трасс, но сейчас я не могу оценить расстановку сил. Думаю, что мы будем конкурентоспособнее, чем прежде, но работа должна быть продолжена. Мы будем улучшать машину, мы хотим доминировать в квалификации и использовать это преимущество в гонке.весь текст http://www.f1news.ru/news/f1-51971.html Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ФиМиКи Опубликовано 30.08.2009 06:24 весь текст http://www.f1news.ru/news/f1-51971.htmlТак в том и дело - Уитмарш имел ввиду, что у них достаточно прижимной силы на коротком шасси, онттак думал, но на самом деле получилось не так, а , в принципе, у короткой всегда меньше прижиму, чем у длинной (базы), если сравнивать в эквиваленте. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
AntiSchumacher Опубликовано 30.08.2009 06:29 Так в том и дело - Уитмарш имел ввиду, что у них достаточно прижимной силы на коротком шасси, онттак думал, но на самом деле получилось не так, а , в принципе, у короткой всегда меньше прижиму, чем у длинной (базы), если сравнивать в эквиваленте.Не смеши, инженеры уже давно ушли вперед, от короткий-длинный. Прижим достигается не только лобовым сопротивлением, а и настройкой подвески, развесовки, тормозным балансом, все это работает в совокупности, а подробный механизм взаимодействия даже инженеры не знают наверняка, что говорить о нас с тобой. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ФиМиКи Опубликовано 30.08.2009 06:34 Не смеши, инженеры уже давно ушли вперед, от короткий-длинный. Прижим достигается не только лобовым сопротивлением, а и настройкой подвески, развесовки, тормозным балансом, все это работает в совокупности, а подробный механизм взаимодействия даже инженеры не знают наверняка, что говорить о нас с тобой.Да я , собственно и не спорю, я просто высказал мнение, что у них несрослось с короткой в этот раз, явно на длинной базе у них получше, а то б не ездили на ней - а насчет прижиму, яж в эквиваленте сказал, не считая прочих настроек. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
EuroBabai Опубликовано 30.08.2009 07:06 Радуют меня люди всерьез считающие себя умнее команды.Залить стакан и лезть в месиво(которое наверняка будет)..это по твоему фан..нафик такой фан!! :blink:А по-твоему фан это залили "бензовозы" и едем паровозом до финиша, не торопясь? Так чтоли? Скучный ты какой-то...Кто не рискует, тот MUMM не пьёт на пьдестале © ;) Повторю, тем более, что мы ничем не рискуем... Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
_niko Опубликовано 30.08.2009 09:14 Уэббер получил «желтую карточку» Стюарды ГП Бельгии вызывали Марка Уэббера «на ковер» для дачи объяснений. Австралийца обвинили в том, что он блокировал машину соперника по время первой части квалификации, однако, пилот Red Bull сумел отделаться легким испугом. Ему было вынесено предупреждение, а вот без лишения позиций на стартовой решетке, к счастью, обошлось.И вправду, зачем штрафовать? Это же ведь не Мак ;) :( Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
GIV Опубликовано 30.08.2009 09:24 И вправду, зачем штрафовать? Это же ведь не Мак ;) :(Ага, повеселило. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Марат Опубликовано 30.08.2009 09:42 Сегодня что-то будет.. Сенсации продолжат случаться.Нам конечно мало светит, но... Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Марат Опубликовано 30.08.2009 09:44 :( Эх, вполне мог бы и сейчас командой руководить... и его первый зам - Рон... Надеется на достойное выступление команды не приходится, но надеюсь, в пресс-релизе его вспомнят.Первым замом был Тедди, и его мы тоже уже проводили..Уже потом Рон.За Брюса!! Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SergSA Опубликовано 30.08.2009 09:54 Сегодня что-то будет.. Сенсации продолжат случаться.Нам конечно мало светит, но...Как знать, как знать... Моя ава (типа шаманю :blush:) и полный бак пива бензина должны свою роль сыграть :rolleyes: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
AntiSchumacher Опубликовано 30.08.2009 10:07 Как знать, как знать... Моя ава (типа шаманю :blush: ) и полный бак пива бензина должны свою роль сыграть :rolleyes:И как успехи в прошлом? Помагало или нет? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
SergSA Опубликовано 30.08.2009 10:12 И как успехи в прошлом? Помагало или нет?Если ты про шаманство - пока нет :blush: , но никогда не знаешь - где найдёшь, где потеряешь :rolleyes: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
AntiSchumacher Опубликовано 30.08.2009 10:19 Если ты про шаманство - пока нет :blush: , но никогда не знаешь - где найдёшь, где потеряешь :rolleyes:Ясно, мне пока больше всего помогало, если перед гонкой, не пишу своих ожиданий, а наоборот излишне опасаюсь. А когда ждешь удачного выступления, часто все происходит совсем наоборот.. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Veland Опубликовано 30.08.2009 10:31 И вправду, зачем штрафовать? Это же ведь не Мак ;) :(Да нет, просто политика по искусственному поддержанию интриги в чампе руками ФИА продолжается.У Быков провал в этой гонке - автоматическое исключение из числа претендентов.Вот поэтому и не дисквалили. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
AntiSchumacher Опубликовано 30.08.2009 10:40 Да нет, просто политика по искусственному поддержанию интриги в чампе руками ФИА продолжается.У Быков провал в этой гонке - автоматическое исключение из числа претендентов.Вот поэтому и не дисквалили.Пора бы им уже Баттона засуживать, а то выиграет чемпионат досрочно.. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Access Опубликовано 30.08.2009 10:42 Да нет, просто политика по искусственному поддержанию интриги в чампе руками ФИА продолжается.У Быков провал в этой гонке - автоматическое исключение из числа претендентов.Вот поэтому и не дисквалили.Мне нравится твоя версия. Кстати, а кого он блокировал, известно? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Access Опубликовано 30.08.2009 10:52 Если ты про шаманство - пока нет :blush: , но никогда не знаешь - где найдёшь, где потеряешь :rolleyes:А между тем:Компания Meteo France, предоставляющая официальный прогноз участникам чемпионата, повысила вероятность дождя с 10 до 20%, но она по-прежнему невелика. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Leo.eV Опубликовано 30.08.2009 11:11 А между тем:было бы не плохо, если бы дождь ливанул круге так на 19 B) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах