Леший Опубликовано 09.05.2009 17:23 В барсе асфальт сильно абразивный, поэтому резина может не выдержать, зря так заправили, вся надежда на дождь со старта гонки Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
EuroBabai Опубликовано 09.05.2009 17:26 А что в моих сообщениях не в рамках правил? оффтоп или может мат?Уважаемый, ваше поведение называется троллинг и оно тоже не приветствуется на этом форуме. Почитайте внимательней правила, иначе можно легко схлопотать бан. :rolleyes: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Leo.eV Опубликовано 09.05.2009 17:36 Ну как раз, Хэм меняет резину, чуть дозаправляется, и вперёд с новой резиной, приэтом явно пересиживает Всех. 1 пит получается...быстрее всего первый длинный хард,и потом два одинаковых отрезка на софте.в Барсе асфальт резину жрет сильно,30 кругов на софте не реал Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
AntiSchumacher Опубликовано 09.05.2009 17:36 Стопудово маки расчитывают на дождь, основной комплект на этой трассе софт, а его наврядли бы выбирали аж на 32 круга, очень рисковано, а хард только поможет откатиться назад, следовательно стратегия прочно завязана на дожде, которая в случае чего может трансформироваться из одного пита в столько питов, сколько понадобится :) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Moged Опубликовано 09.05.2009 17:38 Стопудово маки расчитывают на дождь, основной комплект на этой трассе софт, а его наврядли бы выбирали аж на 32 круга, очень рисковано, а хард только поможет откатиться назад, следовательно стратегия прочно завязана на дожде, которая в случае чего может трансформироваться из одного пита в столько питов, сколько понядобиться :)Да скорее всего так.Стратегия явно на то, чтобы сразу переобутся в дождевую резину, а не делать внеплановый пит для этого. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ml52 Опубликовано 09.05.2009 17:42 Ну на том и порешим - завтра дождь и маки на подиуме. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Silence Опубликовано 09.05.2009 17:43 считаю абсолютно нормальным то, что маки рассчитывают на помощь свыше, своей скорости то ой как не хватает...а если уж рассчитывать на эту помощь, то рассчитывать до конца и строить свою тактику исключительно от дождя)не будет дождя - ну и черт бы с ним, все равно ничего ен светило. будет дождь - будут шансы на неплохие очки.на этот раз руководство маков до неприличия предсказуемо)))ЗЫ хотя, может быть, кова на этот раз был легче хэма))))) толку от этого - ... Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Tier Опубликовано 09.05.2009 18:01 В дождь подвеску смягчают, это могли сделать после того как не попали в Q3, это ж разрешено?Нет, в квалификации болиды выходят с готовыми настройками, по ходу и тем более после квалы, любые изменения повлекут штраф! Допускаются кажется только изменение давления и угол атаки переднего крыла.. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
AntiSchumacher Опубликовано 09.05.2009 18:05 Нет, в квалификации болиды выходят с готовыми настройками, по ходу и тем более после квалы, любые изменения повлекут штраф! Допускаются кажется только изменение давления и угол атаки переднего крыла..машины, которые не попадают в Q3 не сразу отправляются в закрытый парк, и как это во время квалы нельзя менять настройки, а если по ходу квалы трасса меняет характеристики.. Менять во время квалы можно, я только не знаю после какого времени манипуляции над болидом запрещены.. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Tier Опубликовано 09.05.2009 18:06 ЗЫ хотя, может быть, кова на этот раз был легче хэма))))) толку от этого - ...Кова щас в очень не простой ситуации, команда видать немного стала помогать, если он и так не едет, то не стали усугублять положение большим весом.. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Magic ALONSO Опубликовано 09.05.2009 18:06 Уважаемый, ваше поведение называется троллинг и оно тоже не приветствуется на этом форуме. Почитайте внимательней правила, иначе можно легко схлопотать бан. :rolleyes:Правил я не нарушаю - поэтому последи за собой при 24 сообщений 10% уже. Сори за офф. Я всех вас люблю - до встречи. Хм...Впервые в истории выступлений Хэма в ф-1 он на старте самый тяжелый Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
~Nagual~ Опубликовано 09.05.2009 18:48 Думаю, тут дело не столько в расчёте на дождь (хотя и это тоже), сколько на то, что обгонять на этой трассе, да ещё на McLaren, которая сливает многим в скорости - очень сложно. Соответственно, пересидеть соперников - просто наилучший вариант. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
_ALBERT_ Опубликовано 09.05.2009 18:59 Думаю, тут дело не столько в расчёте на дождь (хотя и это тоже), сколько на то, что обгонять на этой трассе, да ещё на McLaren, которая сливает многим в скорости - очень сложно. Соответственно, пересидеть соперников - просто наилучший вариант.Это мне напоминает прошлогоднее Монако, с той только разницей, что там все само получилось, а тут Уитмарш, видимо, заранее планирует... а значит и результат такой будет! Блин, хана нам завтра! А как неохота... Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Edge To Life Опубликовано 09.05.2009 19:11 Хм. Кова стартует дальше Льюиса, но заправлен гораздо меньше. Что бы это значило? Надежда на то, что Кова со старта пройдёт пяток машин и потом ещё пяток до первого пита? Что-то верится с трудом.P.S. Вряд ли Маки настроены на дождь, ибо по прогнозам его не предвидится. Просто Льюиса, наверное, залили по-максимуму, чтобы хоть кого-нить пересидеть. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
_ALBERT_ Опубликовано 09.05.2009 19:13 а смысл тогда заправлять по полной, если софт все равно заставит в боксы два раза ехать? Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Edge To Life Опубликовано 09.05.2009 19:15 а смысл тогда заправлять по полной, если софт все равно заставит в боксы два раза ехать?А как ещё заправлять пилота, стартующего из конца пелетона на трассе, на которой довольно сложно обгонять? Будет длинный отрезок на харде и 2 коротких на софте. Первый длинный отрезок позволит быстро поменять стратегию в случае необходимости.А вот с Ковой ситуация более интересная... Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Andruer Опубликовано 09.05.2009 19:16 Правил я не нарушаю - поэтому последи за собой при 24 сообщений 10% уже. Сори за офф. Я всех вас люблю - до встречи. Хм...Впервые в истории выступлений Хэма в ф-1 он на старте самый тяжелыйМалыш, помнится, я тебе в личке писал о твоём поведении, но читать видимо ты не умеешь...Или чеши на форум мага, там фанатиков любят. Ведь есть у кого из фанатов Алонсо брать пример, но увы... Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Mark-I Опубликовано 09.05.2009 19:20 P.S. Вряд ли Маки настроены на дождь, ибо по прогнозам его не предвидится. Просто Льюиса, наверное, залили по-максимуму, чтобы хоть кого-нить пересидеть.вот выложили в соседней ветке... Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
ml52 Опубликовано 09.05.2009 19:23 вот выложили в соседней ветке...Надо подождать прогноза БорисаГ так как тут, возможно, неточный. Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Edge To Life Опубликовано 09.05.2009 19:23 вот выложили в соседней ветке...Забавно... Ещё вчера, вроде, было солнечный прогноз... Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Mark-I Опубликовано 09.05.2009 19:27 Забавно... Ещё вчера, вроде, было солнечный прогноз...может метеорадар у Маков на сутки вперёд предсказывает... :rolleyes: Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Epsilon Опубликовано 09.05.2009 20:01 может метеорадар у Маков на сутки вперёд предсказывает... :rolleyes:Надеюсь он лучше чем у Феррари ;) Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Mark-I Опубликовано 09.05.2009 20:13 о погоде на гонку с главной... B) Гран При Испании: Прогноз погоды на гонку Почасовой прогноз погоды на воскресенье обещает прохладную облачную погоду. Температура упадёт до +16С, вероятность дождя в первой половине дня – 60%, но в часы проведения гонки вероятность осадков не превышает 30%.В прошлый раз Гран При Испании проходил на мокрой трассе в 1996-м году, гонку выиграл Михаэль Шумахер… Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
gillan Опубликовано 09.05.2009 20:50 о погоде на гонку с главной... B)Информация о загрузке топлива второй десятки не сегда точна. Это их заявленный вес. Вторую десятку никто не взвешивают. В прошлых гонках прогноз этот не всегда работал. Например с Ковой в Китае. Так что точно мы не знаем как Льюис заправлен Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Spike Опубликовано 09.05.2009 22:07 Или чеши на форум мага, там фанатиков любят. Ведь есть у кого из фанатов Алонсо брать пример, но увы...Мага уже отдал концы ... Наверх Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах