McLaren Mercedes

[mak-s]

это значит , что Schumofil-у либо МШ сильно надоел , либо Кими сильно ждет !

[Schumofil]

это значит , что Schumofil-у либо МШ сильно надоел , либо Кими сильно ждет !

Это значит, что Шумофил спросоня напортачил с квотингом.

См. еще раз

[GrayJ]

ты не прав, все было именно так, как написал loki_0420.

у монт в квале был движок, прошедший сильвер, а когда он вылетел в последнем повороте и не показал никакого рез-та, ему еще и поменяли движок, ибо все равно с последнего места стартовать. а последнее место или пит-лейн - никакой разницы, что он и доказал в гонке.

Мне помнится, что мотор ему поменяли до старта уикэнда, а после вылета - не меняли как раз.

Хотя я могу и ошибиться. В статистике написано -10 позиций за смену мотора перед гонкой.

Если мотор меняется после квалификации - то это другой штраф - перемещение на последнее место.

[loki_0420]

Мне помнится, что мотор ему поменяли до старта уикэнда, а после вылета - не меняли как раз.

Хотя я могу и ошибиться. В статистике написано -10 позиций за смену мотора перед гонкой.

Если мотор меняется после квалификации - то это другой штраф - перемещение на последнее место.

где эта статистика ? на каком нибудь первоапрельском сайте чтоли ?

[GrayJ]

где эта статистика ? на каком нибудь первоапрельском сайте чтоли ?

wildsoft

[loki_0420]

wildsoft

очередная ошибка.. там их вроде много

[GrayJ]

Регламент-2005

Мотор

Ресурс мотора должен составлять полную дистанцию двух Гран При (около 1500 км). Если возникает необходимость замены мотора перед квалификацией, то гонщик теряет десять мест на стартовом поле. Если мотор меняется перед гонкой, то машина стартует последней. Это же касается и использования запасной машины.

В обоих случаях гонщик должен использовать новый мотор до конца текущего уик-энда и в следующем Гран При. Если гонщик не в состоянии финишировать, то он может использовать в следующем Гран При другой мотор без штрафных санкций.

После гонки чиновники FIA, вместе с представителями производителя моторов опечатывают двигатель, чтобы гарантировать невозможность смены его ключевых элементов. Повреждение этой печати приравнивается к смене мотора.

[loki_0420]

Регламент-2005

ну это известно, а зачем ты это приводишь здесь ?

[GrayJ]

ну это известно, а зачем ты это приводишь здесь ?

Какое наказание за смену мотора после квалификации уточнял.

[4uma]

Судя по сообщениям буржуазных СМИ, ближайшие перспективы McLaren - смена раскраски, а точнее - им предстоит сменить свою хромовую расцветку на более тусклую по требованию FIA.

[Schumofil]

просили же все первоапрельские шутки - в отдельную тему...

[4uma]

просили же все первоапрельские шутки - в отдельную тему...

Блин, я повелся

[Raikkonen]

Гонщики Макларена о квалификации в Австралии:

Пилот команды McLaren Кими Райкконен считает, что он показал хороший результат, но не совершенный. Его партнер по команде Хуан-Пабло Монтойя придерживается того же мнения.

«Квалификация прошла хорошо. Я думаю, мы могли бы сделать намного больше, но перемена погоды помешала нам» - сказал Кими Райкконен. «Завтрашняя гонка должна быть захватывающей, и я думаю, что у нас есть шанс. Я с нетерпением жду гонки».

«Я очень разочарован. Я думаю, мы могли бы быть на первом ряде стартового поля, если бы я не ошибся, когда ехал на свежей резине» - сказал Хуан-Пабло. «Хотя, болид ведет себя хорошо и у нас неплохая стратегия на завтрашнюю гонку. Посмотрим, как будут развиваться события завтра».

[IceWoman]

Ну, что поделать... Не везет им что-то... Но все равно, результаты неплохие, и при удачной стратегии да при хорошем старте будет очень даже интересно...

[GrayJ]

Ну, что поделать... Не везет им что-то... Но все равно, результаты неплохие, и при удачной стратегии да при хорошем старте будет очень даже интересно...

Ты думаешь они идут на один питстоп!?

[IceWoman]

Ты думаешь они идут на один питстоп!?

А кто их знает?... Не удивлюсь, если и так... Но вот точно будут стараться пересидеть всех на трассе. Конечно, у Мнтои более удачное стартовое место, чем у Кимки - с чистой траектории в Австралии стартовать куда комфортнее... Но все равно места неплохие. Думаю, они все же были потяжелее соперников... Надеюсь на это.

[mak-s]

Ты думаешь они идут на один питстоп!?

неа . точно не на один . на первый оттянутый , причем надеюсь сильно , хотя мало верится . честно говоря после Роновских слов о "серьезной дороботке" ожидал большего.

[IceWoman]

неа . точно не на один . на первый оттянутый , причем надеюсь сильно , хотя мало верится . честно говоря после Роновских слов о "серьезной дороботке" ожидал большего.

Болельщики всегда ожидают бОльшего от своей любимой команды. Но проверить свои ожидания мы сможем ТОЛЬКО после гонки - а вдруг окажется, дай Бог, что у них просто топлива на борту оказалось больше, чем у всех, причем намного больше? а ведь бывало же так (вот не помню только, ГДЕ именно), что Кимка показывал оглушительный отрыв в квалификации, все считали, что он идет "на одном стакане бензина", а он шел на пит-стоп последним изо всех... Так что - будем посмотреть через пару часов буквально.

[mak-s]

Болельщики всегда ожидают бОльшего от своей любимой команды. Но проверить свои ожидания мы сможем ТОЛЬКО после гонки - а вдруг окажется, дай Бог, что у них просто топлива на борту оказалось больше, чем у всех, причем намного больше? а ведь бывало же так (вот не помню только, ГДЕ именно), что Кимка показывал оглушительный отрыв в квалификации, все считали, что он идет "на одном стакане бензина", а он шел на пит-стоп последним изо всех... Так что - будем посмотреть через пару часов буквально.

Кима считаю очень талантливым , и действительно может очень многое . Но пока на мой взгляд Маку далеко до Рено . хотя очень хочется чтобы твои слова оказались истиной .

[IceWoman]

Кима считаю очень талантливым , и действительно может очень многое . Но пока на мой взгляд Маку далеко до Рено . хотя очень хочется чтобы твои слова оказались истиной .

Может, Маку до Рено и далеко, но нельзя сказать, чтоб они в одни ворота проигрывали. Они почти равны по силе. И если тактика будет умнее - запросто могут и обыграть. Тут все будет видно, во-первых, после старта (ну, сложный старт в Австралии, что тут сказать), а во-вторых, кто кого на трассе пересидит...

[MadAlex]

Да уж,гонка явно не оправдала моих надежд. Новый двигатель машине скорости не прибавил. МакЛарен пока(надеюсь,что именно пока) не готов бороться с Рено на равных. Очень жаль... Похоже,у Алонсо отличные шансы на 2е чемпионство... И еще,непонятная ситуация с Монтоей,гонку он провел как-то нервно,хотя был быстр. За скорость надо отдать ему должное,но очков команде он жаль,не принес...

[Skylord]

Вообще редко бывает такое, что до финиша добираются оба пилота Макларена.

[Team Spirit]

Вообще редко бывает такое, что до финиша добираются оба пилота Макларена.

А это их фирменный знак

PS не завидую напарнику Алонсо - в том что Фернандо будет финишировать почти всегда у меня нет сомнений, а вот второму пилоту неповезет..

[MadAlex]

А это их фирменный знак

PS не завидую напарнику Алонсо - в том что Фернандо будет финишировать почти всегда у меня нет сомнений, а вот второму пилоту неповезет..

Откуда такая уверенность? Думаешь,что Алонсо придет,и сразу все измениться? Сомневаюсь...

[MadAlex]

McLAREN ПРИДЕТСЯ ПОМЕНЯТЬ РАСЦВЕТКУ

Команде McLaren придется к следующей гонке в Имоле поменять расцветку. Такое решение принял технический совет ФИА на основе протеста, поданного Ferrari, Red Bull и Toro Rosso. В протесте отмечается, что во время пятничных тренировок ГП Австралии хромированные болиды McLaren сливались с влажным асфальтом, создавая тем самым угрозу безопасности.

Чарли Уайтинг, рассмотрев протест, постановил, что машины под номерами 3 и 4 действительно не соответствуют требованиям пункта 2.3 регламента "Опасные конструкции", и обязал команду McLaren к ГП Сан-Марино изменить расцветку болидов. Сообщается, что в свете этих событий McLaren может вернуться к оранжевой окраске, которую команда использовала на межсезонных тестах. "Тогда пилоты Ferrari, Red Bull и Toro Rosso точно смогут разглядеть нас на трассе", - не без сарказма отметил глава команды Рон Деннис.

Вот так вот млин...