Перейти к контенту

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

МужЫк

McLaren Mercedes

Recommended Posts

а Хэйкки будет тестить?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У нас все под "колпаком тайны"

Если будет, то мы безусловно узнаем, но в день самих тестов...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
У нас все под "колпаком тайны"

вроде нет - Льюис, Льюис, Хэйки B)

Не* находите, что мы уже очень долгое время что-то тестируем в своем темпе и по большому кол-ву километров, а титулов все нет...

не стоит впадать в отчаяние :) всегда есть надежда, что следующий будет наш :rolleyes:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я и сам так всем и везде отвечаю. 8 лет уже.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Беспокоится не о чем, мы всего-лишь тестировали пакет на 2009-й, в этом-то году у нас все схвачено...

А если серьезно, то показанное время это или порходной день тестов или заявка на плотную борьбу с Хондой и Рено.

Ерунда. Тестовый день был нужен для сбора общей информации на сезон 2009, чтобы понять в каком направлении вообще двигаться. Хонда и Рено (равно как и другие команды) в данный момент вообще не показатель. Завтра, думаю, будем тестить новинки на Барсу, вот тогда можно будет делать какие-то выводы, да и всё равно весьма условно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Да уже обсудили вдоль и поперек, только в этом направлении двигаться что-то не хочется...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Про запрещенный (теперь) DAMPS молчу.. там частота и того больше была.

гм...ну вообще-то частота ДАМПСа была 800-900 МГц

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
гм...ну вообще-то частота ДАМПСа была 800-900 МГц

2.2 - Моя Корбина работала... Почему бы нам тогда запретили передачу данных и заставили перевести абонентов на GSM?

Би-Лайновские вышки потому и взяты были в аренду, что частоту поддерживали, и она была свободна. 900 - за GSM у них.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Переведенный в цифровой формат буклет (Журнал проще говоря).

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2.2 - Моя Корбина работала... Почему бы нам тогда запретили передачу данных и заставили перевести абонентов на GSM?

Би-Лайновские вышки потому и взяты были в аренду, что частоту поддерживали, и она была свободна. 900 - за GSM у них.

Все Билайновские вышки ДАМПС работали на 800 МГц (+ ширина конечно)

Билайн ушел от ДАМПСа по двум причинам

1) Заканчивался срок лицензии

2) Были долгосрочные планы по выделению данных частот под цифровое телевидение (к 2010 году)

Я не знаю где ты взял инфу про 2200, но это явная деза, т.к. сам стандарт ДАМПС, являясь цифровым аналогом АМПС не расчитан на работу в таких частотах

http://rapidshare.com/files/107587203/RL_0803.djvu - было? (Нужен djvu viewer)

Очень классная вещь.

а с рапиды вообще реально ченить скачать??

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
а с рапиды вообще реально ченить скачать??

В принципе, качается без проблем. Но если у тебя не получается, то если хочешь, я могу переложить на другой ресурс, только напиши на какой.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Все Билайновские вышки ДАМПС работали на 800 МГц (+ ширина конечно)

Билайн ушел от ДАМПСа по двум причинам

1) Заканчивался срок лицензии

2) Были долгосрочные планы по выделению данных частот под цифровое телевидение (к 2010 году)

Я не знаю где ты взял инфу про 2200, но это явная деза, т.к. сам стандарт ДАМПС, являясь цифровым аналогом АМПС не расчитан на работу в таких частотах

Когда снова окажусь на старой работе - обязательно узнаю, когда у нас забирали трубки и давали обычные сим-карты причиной была просроченная линцензия "На передачу данных", а "не продление" лицензии, объясняли вредным излучением. В телефонию я там не лез, я был специалистом в другой области (развивал зону покрытия домашней и корпоративной интернет-сети)

На счет того, что DAMPS вреднее GSM я знаю из независимой экспертизы московского института свзяи (не опубликованные).

а с рапиды вообще реально ченить скачать??

Я скачал без проблем.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Я скачал без проблем.

я тоже. только не понял, чем его можно открыть ? :unsure:

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
я тоже. только не понял, чем его можно открыть ? :unsure:

Я пользуюсь WinDjView. Google сразу на нее выводит. Не требует установки (во всяком случае моя версия, сейчас есть и поновее)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Интересно бы узнать мнение болельщиков Мак Ларена : как вы думаете , кто из пилотов последних 20 лет внес наибольший вклад в развитие команды , не только с точки зрения спортивных результатов , но и с точки зрения становления команды и её роста :) ???на ваш взгляд ?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Интересно бы узнать мнение болельщиков Мак Ларена : как вы думаете , кто из пилотов последних 20 лет внес наибольший вклад в развитие команды , не только с точки зрения спортивных результатов , но и с точки зрения становления команды и её роста :) ???на ваш взгляд ?

Мика B)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Интересно бы узнать мнение болельщиков Мак Ларена : как вы думаете , кто из пилотов последних 20 лет внес наибольший вклад в развитие команды , не только с точки зрения спортивных результатов , но и с точки зрения становления команды и её роста :) ???на ваш взгляд ?

Мика

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Интересно бы узнать мнение болельщиков Мак Ларена : как вы думаете , кто из пилотов последних 20 лет внес наибольший вклад в развитие команды , не только с точки зрения спортивных результатов , но и с точки зрения становления команды и её роста :) ???на ваш взгляд ?

Мика :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Интересно бы узнать мнение болельщиков Мак Ларена : как вы думаете , кто из пилотов последних 20 лет внес наибольший вклад в развитие команды , не только с точки зрения спортивных результатов , но и с точки зрения становления команды и её роста :) ???на ваш взгляд ?

если за последние 20 лет, то мое имхо - это Айртон Сенна и конечно Мика Хаккинен

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я конечно не рассчитывал услышать про Альо или Брандла...Насчет Мики согласен полностью !

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
если за последние 20 лет, то мое имхо - это Айртон Сенна и конечно Мика Хаккинен

Айртон не был так предан команде как Мика, мое имхо, при все безмерном к Айртону уважении

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Айртон не был так предан команде как Мика, мое имхо, при все безмерном к Айртону уважении

Тут согласен :) опять же при всем уважении к Сенне !!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
если за последние 20 лет, то мое имхо - это Айртон Сенна и конечно Мика Хаккинен

Сенна, при всём моём уважении, не настолько был частью команды как Мика.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.

×
×
  • Создать...