McLaren Mercedes

[Torin]

К перспективам он не имеет никакого отношения, ибо в болид этой команды он больше не сядет.

В его положении это правильно. Но согласись, имея в кармане солидное преимущество по очкам не обязательно "пилот должен выжимать из машины все, что можно, и даже больше."

Всё зависит от пилота. Сенна почти всегда гнал.

[av8612]

Всё зависит от пилота. Сенна почти всегда гнал.

У Сенны не было правила один мотор на гонку и была другая система начисления очков.

[din]

К перспективам он не имеет никакого отношения, ибо в болид этой команды он больше не сядет.

В его положении это правильно. Но согласись, имея в кармане солидное преимущество по очкам не обязательно "пилот должен выжимать из машины все, что можно, и даже больше."

вот когда у кими будет преймущество в середине сезона очков 25, тогда и посмотрим, как он поедет, а пока и говорить не о чем

[sauber11]

Сегодня везде пишут, что Гари Паффет будет тестировать маки в ноябре, а следующий год провет снова в Дтм с тем, чтобы ... в 2008 вернуться в ф1 и выступать за команду с мотором мерседес, думаю это будет продрайв(99%). Может быть и Льюиса в 2008 туда отправят,как знать.

[Devero]

а я бы поспорил с тем, что ты сам выделил болдом. например, в канаде, франции и китае рено было ничуть не хуже. во франции за счет эксклюзивной резины, в китае - за счет супердвижка. к тому же, неизвестно, возможно в рено прикручивали движок у алонсо начиная с 5 гонки, в угоду надежности?

Сузука была до Китая, не так ли? Франция - спорный вопрос, но даже пусть не в 14 из 18 реальных гонок, а в 13. Не суть. С Имолы-2005 "Макларен" везде был очень быстр, и даже в тех редких случаях, когда силы были примерно равны, минимум второе место было практически гарантировано Кими.

По поводу прикрутки движка - нету данных, а потому это только предположения. Скорее уж, в "Рено" могли не так агрессивно готовить новые эволюции, как в этом году. В любом случае, причём здесь Алонсо с его злостным "доезжанием"?

вот ведь как... я то думал, что пилот должен выжимать из машины все, что можно, и даже больше. а тебе оказывается нужен пассажир самовозки

Перед Бразилией, 21 октября, вроде, показывали фильм про Сенну. И он там говорит о несколько других приоритетах правильного пилота. Если не смотрел, могу привести его слова.

[din]

Сузука была до Китая, не так ли?

до, а что?

Франция - спорный вопрос, но даже пусть не в 14 из 18 реальных гонок, а в 13. Не суть. С Имолы-2005 "Макларен" везде был очень быстр, и даже в тех редких случаях, когда силы были примерно равны, минимум второе место было практически гарантировано Кими.

второе место кими не устраивало, если впереди был алонсо. в чем смысл такого второго места. кроме того, начиная с имолы, все те гонки, в которых у кими не было техпроблем, он выиграл, вплоть до титула алонсо. так что к нему претензий нет

По поводу прикрутки движка - нету данных, а потому это только предположения. Скорее уж, в "Рено" могли не так агрессивно готовить новые эволюции, как в этом году.

а я и не утверждал точно, я лишь предположил, как вариант

В любом случае, причём здесь Алонсо с его злостным "доезжанием"?

а это уже не ко мне а к фонцефобам

Перед Бразилией, 21 октября, вроде, показывали фильм про Сенну. И он там говорит о несколько других приоритетах правильного пилота. Если не смотрел, могу привести его слова.

не смотрел, приведи, а лучше - дай ссылку на фильм

[Torin]

У Сенны не было правила один мотор на гонку и была другая система начисления очков.

И что? Ты хочешь сказать ,что в тех же условиях Алонсо то же бы гнал?

[Devero]

до, а что?

Я болдом и выделял с Имолы до Сузуки. Китай был после.

второе место кими не устраивало, если впереди был алонсо. в чем смысл такого второго места. кроме того, начиная с имолы, все те гонки, в которых у кими не было техпроблем, он выиграл, вплоть до титула алонсо. так что к нему претензий нет.

Второе место - это потеря всего 2-х очков, так что засчёт других 13 гонок без тех.проблем титул Кими был бы гарантирован. Впрочем и "Рено" в этом случае могла действовать более агрессивно в развитии машины.

не смотрел, приведи, а лучше - дай ссылку на фильм

Прямую не могу, ибо сервер сейчас перегружен. Заходи туда ночью штоле или утром.

http://torrents.ru/forum/

В спортивном разделе найдёшь.

[din]

Я болдом и выделял с Имолы до Сузуки. Китай был после.

а, понял, проглядел

Прямую не могу, ибо сервер сейчас перегружен. Заходи туда ночью штоле или утром.

http://torrents.ru/forum/

В спортивном разделе найдёшь.

спасибо

[ev_rus]

речь не идет о пилоте, который лидирует в гонке и поэтому контролирует свой темп

речь идет о том, что пилот, находясь на 2-3-4... месте, не рискует ради победы в гонке, а, собирая очЁчки "по зернышку", спокойно доезжает на том месте, что Бог послал

в самую точку. На каком месте идёт - на таком и приходит. Доезжает, статист. Продвигается выше в основном за счёт командной тактики, за счёт ям.

Это обычная фобия

да, обычная твоя фобия и переворачивания всего и вся. Как говорит Давхард, типа - правда, конструктив глаза колят. Вот и остаётся тебе твердить одно и то же - Алонсо умный, практичный, статистика.. Алонсо талант, всё видит, статистика.. тьфу

неоспоримый факт, что с Имолы-2005 до Сузуки, "Макларен" был однозначно быстрейшей машиной, и "абордаж ради победы" был нереален для Алонсо

так и признавай, что был быстрейшим исключительно в исполнении Кими. Улавливаешь? И исключительно ненадёжным в то же время. А "абордажа" Алонсо что-то и в этом году особо не продемонстрировал, что-то не то..

Только досада и ревность некоторых болел конкурентов Фернандо от того, что Алонсо практически нигде не накосячил, и не угробил машину

во, с той же песни.

Если Кими по-прежнему будет со старта до финиша - "тапку в пол" держать... и Феррари сходы гарантированы...

удивительно всё же женщины размышляют. Так что же получается, вы с Деверо считаете, что на прямых и газовых отрезках нужно газ периодически отпускать? пропускать всех? Беречь это чудо, которое если не смогли сделать нормальным, надёжным, хотя бы для эксплуатации на современных трассах Ф1, когда уже и Германии длиннющей не стало? Ну вы даёте

[av8612]

И что? Ты хочешь сказать ,что в тех же условиях Алонсо то же бы гнал?

Любой гонщик гнал бы.

[GrayJ]

Райкконен еще более месяца - пилот МакЛарен, поэтому имеет полное право на обсуждение его персоны здесь.

И почему бы не обсудить его гоночный талант в сравнении с Шумахером?

К перспективам он не имеет никакого отношения, ибо в болид этой команды он больше не сядет.

...

Согласен был бы с тобой, но...

У Сенны не было правила один мотор на гонку и была другая система начисления очков.

...Сенна тоже уже в болид этой команды не сядет.

[Juanes]

К перспективам он не имеет никакого отношения, ибо в болид этой команды он больше не сядет.

...

Согласен был бы с тобой, но...

...Сенна тоже уже в болид этой команды не сядет.

Не будем о грустном !

[Untouchable]

Если Маки уже полностью разобрались в причинах провала (читай уход Ньюи), смогли реорганизоваться и найти подходящие умственные резервы на замену "незаменимому", то можно ожидать от них чего-то гораздо большего, чем в этом году, учитывая что у них "в рукаве" козырь стабильности - Алонсо. Но стабильный гонщик на ломающейся машине выиграть чемпионат не сможет, разве что если все остальные не начнут с истеричным рвением ломать себе подвески, моторы и т.д. А это уже из области фантастики, учитывая форму Рено и Феррари в завершившемся сезоне.

[Dragon]

Если Маки уже полностью разобрались в причинах провала (читай уход Ньюи), смогли реорганизоваться и найти подходящие умственные резервы на замену "незаменимому", то можно ожидать от них чего-то гораздо большего, чем в этом году, учитывая что у них "в рукаве" козырь стабильности - Алонсо. Но стабильный гонщик на ломающейся машине выиграть чемпионат не сможет, разве что если все остальные не начнут с истеричным рвением ломать себе подвески, моторы и т.д. А это уже из области фантастики, учитывая форму Рено и Феррари в завершившемся сезоне.

Ну если бы справились , то уже к концу этого сезона у них подъём был бы заметен

[kupu]

Ну если бы справились , то уже к концу этого сезона у них подъём был бы заметен

(= Всякое бывает. Рено проиграло 2-е место 2004 БАРу - ради машины 2005 - результат - оба титула !

А в случае МакЛарен 2007 - ФА это здорово. А кто 2-й пилот ? ХПМ помог бы взять КК. Да нет его.

[Juanes]

Если Маки уже полностью разобрались в причинах провала (читай уход Ньюи), смогли реорганизоваться и найти подходящие умственные резервы на замену "незаменимому", то можно ожидать от них чего-то гораздо большего, чем в этом году, учитывая что у них "в рукаве" козырь стабильности - Алонсо. Но стабильный гонщик на ломающейся машине выиграть чемпионат не сможет, разве что если все остальные не начнут с истеричным рвением ломать себе подвески, моторы и т.д. А это уже из области фантастики, учитывая форму Рено и Феррари в завершившемся сезоне.

ДУмаю подтянуть смогут и надеюсь за титул будут бороться.. но не факт (

[alex_mclaren]

итаг, вроде бы впервые в истории макларена, обновлен полный состав пилотов... к чему это приведет?? хотя если тачку затачивают под алонсо, то каво ип..т? и еще учитывая, что все из топов кроме ферров переходят на новую резину. надеюсь все пройдет УСПЕШНО и для алонсы и для хэми

[alex_mclaren]

Ты же за Макларен болеешь? И желаешь неудачи своим?

я огорчен облажался конечно же удачи макам и только удачи

[Moged]

мля облажался конечно же удачи макам и только удачи

ну??? а быстро метьнутся исправить????

[alex_mclaren]

ну??? а быстро метьнутся исправить????

а пост aurora boreale кто испавлять будет?

[aurora boreale]

а пост aurora boreale кто испавлять будет?

Так и быть снесу свой пост

Убирай свой))

[Moged]

а пост aurora boreale кто испавлять будет?

мдя...

[din]

я огорчен облажался конечно же удачи макам и только удачи

рассказывай теперь

оговорка по фрейду?

[Dragon]

(= Всякое бывает. Рено проиграло 2-е место 2004 БАРу - ради машины 2005 - результат - оба титула !

А в случае МакЛарен 2007 - ФА это здорово. А кто 2-й пилот ? ХПМ помог бы взять КК. Да нет его.

Конечно всякое бывает .

Но маловероятно .

Монт , помог бы в КК , да врядли . сплошное бодание и выяснение отношений