McLaren Mercedes

[Марат]

Мерсу надо забивать на ДТМ, и обживать формулу 1, тут у него нету конкурентов ))

жжош

вчера кстати Лаузиц дублем взяли - было круто, любую серию сейчас смотрю, все интересно (кроме порожняка под названием максмослидва), везде борьба, за Ладыгина поболеть успел даже, жаль что у него ни мерина ни бумера нет, а только ведро с гайками...

[Барон Самеди]

жжош

вчера кстати Лаузиц дублем взяли - было круто, любую серию сейчас смотрю, все интересно (кроме порожняка под названием максмослидва), везде борьба, за Ладыгина поболеть успел даже, жаль что у него ни мерина ни бумера нет, а только ведро с гайками...

Да, в Лаузице было шикарно. :) По теме - я так понимаю, что размещение Мерседесовской звезды на Браунах даёт им лишь скидку на покупку движков, не более того?

[Merry Christmas]

вчера кстати Лаузиц дублем взяли - было круто, любую серию сейчас смотрю, все интересно (кроме порожняка под названием максмослидва), везде борьба, за Ладыгина поболеть успел даже, жаль что у него ни мерина ни бумера нет, а только ведро с гайками...

Сливает Лагену по секунде с круга, ему и БМВ с Сеатом бы не помогли.

[Veland]

Ну во-первых. Тут главное выделить Мерсу на какие они перспективы работают кратко- или долгосрочные. Маки всегда из кризиса выбирались, если попадали туда и долгих периодов без борьбы за чемпионство не было. А что станет с БГП без Хондовских денег, и продолжит ли эта команда вообще свое существование (кучи спонсоров, о которой говорит Фрай, даже после подавляющего начала чемпионата что-то не видно).

Во-вторых. Мотор Мерса, лучший на данный момент - это не чисто мотор Мерса, это результат многолетней доводки Мерсовского полыхающего барахла инженерами Мака. Что смогут сделать с ним инженеры БГП и как его доводить, особенно если сейчас разрешат в регламенте неограниченную раскрутку двигателей, неизвестно.

Ну и в третьих от 40% акций так просто не избавиться сейчас, даже если очень захотеть.

Так что если Мерс не уйдет из формулы вообще, то он остается 100% с Маками, а остальные лишь клиенты.

А вообще с 2011 Рон запускает McLaren Automotive и Мерс уже нужен не будет, только деньги Мерсовские :)

1. Сейчас всем автопроизводителям не до долгосрочных перспектив. Им бы день постоять, да ночь продержаться.

2. Маки сидели в долгосрочных кризисах без борьбы за чемпионство. По сути их от банкротства спас Рон в 1981 году объединив МакЛарен со своей командой Ф2 и выудив из Мальборо хорошие деньги на свой проект.

3. БГП прекрасно продолжит своё существование, ибо они имеют прекрасную супертехнологичную базу Хонды и умнейшего руководителя.

4. Продать акции арабам не так и сложно, арабы скупают весь автопром, особенно высокотехнологичный. почитай

5. Уверен, что БГП со след.года будет не клиентом, а партнером.

6. Дожить бы нам до 2011 и запуска проекта Рона, думаю он в своей новой машинке вновь будет использовать БМВ, и тогда за будущее МакЛарена можно будет не волноваться. А пока Форбс этого года меня не порадовал. Состояние Рона уменьшилось раза в 3. Это значит, что и дела у всей МакЛарен Групп шли не очень.

[Alex Faraon]

6. Дожить бы нам до 2011 и запуска проекта Рона, думаю он в своей новой машинке вновь будет использовать БМВ, и тогда за будущее МакЛарена можно будет не волноваться. А пока Форбс этого года меня не порадовал. Состояние Рона уменьшилось раза в 3. Это значит, что и дела у всей МакЛарен Групп шли не очень.

Это в основном из-за сдутия рынков акций на 30-70%

[Edge To Life]

имхо,сливать конкурентам КЕРС-это уже перебор

BGP, как я понял, получит КЕРС сезона 2009, в то время как McLaren разрабатывает на сезон 2010 новую супир-пупир систему. Всегда так было с командами-клиентами.

Да, в Лаузице было шикарно. :) По теме - я так понимаю, что размещение Мерседесовской звезды на Браунах даёт им лишь скидку на покупку движков, не более того?

Пока даже об этом никакой информации нет. Скорее всего, какие-то скидки будут, ибо рекламу бесплатно BGP тоже вряд ли согласится делать.

Но в любом случае сейчас мы наблюдаем пиранья-клаб в самых его неприятных проявлениях: пока движки Mercedes были в жо и McLaren боролись зачастую "вопреки" чем "благодаря", доводя их до ума на практике, McLaren были всегда свои в доску, единственными партнёрами. Сейчас же, когда у команды временные трудности, можно надувать щёки и говорить о том, что движки - самые суперские, это болид ведро, и кивать в сторону той же BGP, мол, вот - молодцы с нашей помощью.

Sad, but true. B)

[Veland]

BGP, как я понял, получит КЕРС сезона 2009, в то время как McLaren разрабатывает на сезон 2010 новую супир-пупир систему. Всегда так было с командами-клиентами.

Ога, МакЛарен разрабатывает, тратит на неё время и деньги, доводя до ума в ущерб остальному. А Хауг - продаст/подарит Брауну и будет заявлять, что КЕРС Мерседеса - лучший, ни слова не говоря, что и в доводке КЕРСа и движков заслуга инженеров МакЛарена огромна.

[Edge To Life]

Ога, МакЛарен разрабатывает, тратит на неё время и деньги, доводя до ума в ущерб остальному. А Хауг - продаст/подарит Брауну и будет заявлять, что КЕРС Мерседеса - лучший, ни слова не говоря, что и в доводке КЕРСа и движков заслуга инженеров МакЛарена огромна.

Не думаю, что всё так просто. Не удивлюсь, если McLaren с этого тоже поимеет какие-то дивиденды.

[Leo.eV]

BGP, как я понял, получит КЕРС сезона 2009, в то время как McLaren разрабатывает на сезон 2010 новую супир-пупир систему. Всегда так было с командами-клиентами.

Брауны уже несколько гонок назад получили КЕРС, но то ли там с шасси проблемы,то ли 25кг это им много

[Rocket Red]

Не думаю, что всё так просто. Не удивлюсь, если McLaren с этого тоже поимеет какие-то дивиденды.

Любовь от Мосли? :)

[flanderz]

Вообще с Браунами как-то непонятно. Ведь это бывшая Хонда, движки изначально Хондовские должны были быть, Мерсовские появились вроде как к концу межсезонья. Каким образом их удалось так быстро адаптировать к шасси?

[Gray99]

Вообще с Браунами как-то непонятно. Ведь это бывшая Хонда, движки изначально Хондовские должны были быть, Мерсовские появились вроде как к концу межсезонья. Каким образом их удалось так быстро адаптировать к шасси?

Болид стали переделывать под новый двигатель еще в середине декабря, когда Хауг заявил, что Мерседес готов поставлять моторы, если команду кто-то выкупит. Кстати, в начале сезона ходили слухи, что движок Мерседес на 25-30 л.с. мощнее Хонды.

[Барон Самеди]

Кстати, в начале сезона ходили слухи, что движок Мерседес на 25-30 л.с. мощнее Хонды.

Это не слухи, это было в интервью Рубенса.

[MansellForever]

Ога, МакЛарен разрабатывает, тратит на неё время и деньги, доводя до ума в ущерб остальному. А Хауг - продаст/подарит Брауну и будет заявлять, что КЕРС Мерседеса - лучший, ни слова не говоря, что и в доводке КЕРСа и движков заслуга инженеров МакЛарена огромна.

Пока Мерс - крупнейший акционер Маков (к моему сожалению), он в своем праве и может распоряжаться разработками их инженеров по своему усмотрению.

[Edge To Life]

Пока Мерс - крупнейший акционер Маков (к моему сожалению), он в своем праве и может распоряжаться разработками их инженеров по своему усмотрению.

Не думаю, что всё так просто. Скорее всего это так касательно компонентов, разрабатываемых Mercedes с привлечением инженеров McLaren (тот же КЕРС). С другой стороны - вряд ли Mercedes сможет толкать "налево" компоненты, разрабатываемые MES.

[yuport]

Дожить бы нам до 2011 и запуска проекта Рона, думаю он в своей новой машинке вновь будет использовать БМВ, и тогда за будущее МакЛарена можно будет не волноваться.

зачем проводить аналоги с МакЛарен Ф1? ИМХО МакЛарен Автомотив настольно самодостаточен что способен построить автомобиль самостоятельно от начала до конца, включая производство двигателей.

ЗЫ Рено когда только пришли в Формулу собирались в маркетинговых целях на Меган установить половинку формульного мотора (т.е. из V10 сделать R5 объемом 1,5 литра) но что-то у них не заладилось с этим... может и МакЛарен будет на своих дорожных машинах будет использовать фолрмульные технологии?

[Raven]

Пока Мерс - крупнейший акционер Маков (к моему сожалению), он в своем праве и может распоряжаться разработками их инженеров по своему усмотрению.

Своим добром надо уметь распоряжаться. Это Мерс виноват что ВЕдро4-24 не поехало? Да и покуда ФИ не обгоняет Мак всех устраивает такой клиент, а как другой клиент обогнал, так это Мерс "сливает" :blink:

Не думаю, что всё так просто. Скорее всего это так касательно компонентов, разрабатываемых Mercedes с привлечением инженеров McLaren (тот же КЕРС). С другой стороны - вряд ли Mercedes сможет толкать "налево" компоненты, разрабатываемые MES.

А почему бы и не продовать? Лишь бы сами могли с этой фигней побеждать. А пока остается тупо торговать и "пережидать крызыс" :)

зачем проводить аналоги с МакЛарен Ф1? ИМХО МакЛарен Автомотив настольно самодостаточен что способен построить автомобиль самостоятельно от начала до конца, включая производство двигателей.

ЗЫ Рено когда только пришли в Формулу собирались в маркетинговых целях на Меган установить половинку формульного мотора (т.е. из V10 сделать R5 объемом 1,5 литра) но что-то у них не заладилось с этим... может и МакЛарен будет на своих дорожных машинах будет использовать фолрмульные технологии?

Аха, будет, но не в этой жизни. Тогда V12 BMW, сейчас, похоже, Мерседес будет крутиться. А заслуга Рона как раз в том что он отказался продолжать славное дело SLRа и обе марки буду делать независимые модели. И никто никого не принуждал, ни какимим акциями не размахивал, странно :D

[Veland]

"Кто в лес, кто по дрова" :D

Мерс в любом случае получит свое - Браун никуда не спрячет трехлучевые двигателя. Но я про долгосрочное партнерство. Там же и в новости так: спонсор БГП, но партнер Макларена. Побеждала бы Форсиндия - предложили бы ее купить, просто "потому что побеждает"?

Почитай сегодняшние интервью Брауна на чемпионат.ру.

"После недели, проведённой на базе в Брэкли, где мы оценивали наш успех в Монако, команда вновь смотрит вперёд, где нас ждёт Гран-при Турции в ближайшие выходные. Гран-при Монако стал прекрасным уик-эндом для Дженсона и Рубенса, команда и наши партнёры из "Мерседеса" оказались на высоте, чтобы в третий раз в сезоне сделать победный дубль

[Raven]

Почитай сегодняшние интервью Брауна на чемпионат.ру.

"После недели, проведённой на базе в Брэкли, где мы оценивали наш успех в Монако, команда вновь смотрит вперёд, где нас ждёт Гран-при Турции в ближайшие выходные. Гран-при Монако стал прекрасным уик-эндом для Дженсона и Рубенса, команда и наши партнёры из "Мерседеса" оказались на высоте, чтобы в третий раз в сезоне сделать победный дубль

Да пусть называют как хотят. Хауг пока в боксах Макларена тусит :)

БГП побеждает на мерсодвигателях - молодцы, ФИ не может - всеравно молодцы, т.к. деньги плотят, из которых Мерс потом дотирует Мак.

[Forza!!!]

Хауг: Ковалайнен не находится в трансферном листе

Президент "Мерседес-Моторспорт" Норберт Хауг прокомментировал слухи о возможном переходе в "Макларен" в сезоне-2010 Нико Росберга, у которого заканчивается контракт с "Уильямсом".

"Я не готов обсуждать ситуацию с пилотами уже сейчас. У нас нет дефицита времени, мы тщательно всё взвешиваем, есть разные альтернативы, но их не стоит обсуждать публично. Мы уже говорили, что в прошлом году общались с Нико и Себастьяном Феттелем, но они были на контрактах. Всё остальное - это спекуляции. В любом случае могу сказать, что Хейкки Ковалайнен не находится в условном трансферном листе после ошибки в Монако", — приводит слова Хауга Motorsport-Total.com.

сколько Уитмарш еще терпеть его будет?!!

[sauber11]

Я хотел чтобы мне перевели это "не находится в нашем трансф. листе" , это значит что его как бы думают не менять или что мы не рассматриваем его как кандидатуру?

[Edge To Life]

сколько Уитмарш еще терпеть его будет?!!

А вам-то что? У вас Алонсо на подходе - за своих переживайте. B)

[yuport]

Я хотел чтобы мне перевели это "не находится в нашем трансф. листе"

это значит что Маки не собираются с ним раставаться...

[Rocket Red]

сколько Уитмарш еще терпеть его будет?!!

Это ты о Хауге? Что тебя не устраивает? Лучше за своих переживай.

[Edge To Life]

Я хотел чтобы мне перевели это "не находится в нашем трансф. листе" , это значит что его как бы думают не менять или что мы не рассматриваем его как кандидатуру?

Учитывая то, что в Монако Хейки в очередной раз облажался, Хауг, тем не менее, похоже, имеет в виду то, что на данный момент Хейки менять не собираются (по крайней мере в середине сезона).