McLaren Mercedes

[FANKA]

Тема првратилась в акультную...

это точно, но тогда, пожалуйста, давайте дружно бросим все силы на очищение кармы Хейкки :rolleyes: очень и срочно нужно

[Серж]

это точно, но тогда, пожалуйста, давайте дружно бросим все силы на очищение кармы Хейкки :rolleyes: очень и срочно нужно

Думаешь проблема в карме?

[leonid84]

Думаешь проблема в карме?

4-6-4-0-0-1 - последние 3 гонки заставляют задуматься над этим.

[FANKA]

Думаешь проблема в карме?

черт его знает

в финскую непруху в Маке никогда в жизни не поверю, так же и в то, что его могут сливать специально

значит, проблема в другом, но она определенно есть - нужно решать с космосом :D

[Серж]

черт его знает

в финскую непруху в Маке никогда в жизни не поверю, так же и в то, что его могут сливать специально

значит, проблема в другом, но она определенно есть - нужно решать с космосом :D

Не знаю, как там космос, но есть выход на хорошего специалиста

[FANKA]

Не знаю, как там космос, но есть выход на хорошего специалиста

:lol: думается, возьмет недорого

[Серж]

:lol: думается, возьмет недорого

Такие люди работают не ради денег, их сам процесс привлекает. :D

[Edge To Life]

В общем, посмеялись и хватит. :rolleyes: Всех любителей начистить карму приглашаю либо в тематическую тему касательно Хейки, либо в Курилку.

[Raven]

:lol: думается, возьмет недорого

Если возьмется, согласен пожертвовать на такое благое дело свой лишний Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition :D

[Sirrega]

Если возьмется, согласен пожертвовать на такое благое дело свой лишний Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Edition :D

Может лучше на нем Хэйки выпустить в гонку? Если и его сломает, то с кармой точно беда. А вообще механикам и инженерам нужно лучше выполнять свою работу.

[vlad77]

Может лучше на нем Хэйки выпустить в гонку? Если и его сломает, то с кармой точно беда. А вообще механикам и инженерам нужно лучше выполнять свою работу.

Эт точно. Как говорил Жванецкий: "ТщательнЕе, ребята"! :rolleyes:

[Барон Самеди]

Может лучше на нем Хэйки выпустить в гонку? Если и его сломает, то с кармой точно беда. А вообще механикам и инженерам нужно лучше выполнять свою работу.

Похоже, у парня с Гонки Чемпионов непруха началась :unsure:

[Red Devil!]

Похоже, у парня с Гонки Чемпионов непруха началась :unsure:

Пораб этой непрухе заканчиватся,а то если так дальше кубок конструкторов Макам не видать!

[Барон Самеди]

Пораб этой непрухе заканчиватся,а то если так дальше кубок конструкторов Макам не видать!

С рулём уже не первый раз что то не то. :angry2: Усовершенствовали его бы как то, что ли.

[Red Devil!]

С рулём уже не первый раз что то не то. :angry2: Усовершенствовали его бы как то, что ли.

Ага,у Хема в Бразилии,у Ковы дважды.Знаю они что то делают чтоб улучшить его,и такого больше не повторялось

[_niko]

Ага,у Хема в Бразилии,у Ковы дважды.Знаю они что то делают чтоб улучшить его,и такого больше не повторялось

Ну у Хема то в Бразилии ничего небыло, ты то хоть не повторяй мифы хемофобов. У Хема были проблемы с рулем в Бахрейне.

[Романоff]

Рон - велик! :rolleyes:

Поэтому из-за своего величия ошибки и допускает.

[Red Devil!]

Ну у Хема то в Бразилии ничего небыло, ты то хоть не повторяй мифы хемофобов. У Хема были проблемы с рулем в Бахрейне.

В Бразилии какраз и были,он тогда нервничал и случайно не ту кнопку нажал,а потом и Хейки,только в этом году.После этих инцидентов в Макларен и стали говорить о другом расположении кнопки лимитатора скорости.А про Бахрейн я не помню такого,

[_niko]

В Бразилии какраз и были,он тогда нервничал и случайно не ту кнопку нажал,а потом и Хейки,только в этом году.После этих инцидентов в Макларен и стали говорить о другом расположении кнопки лимитатора скорости.А про Бахрейн я не помню такого,

Господи, не позорся :D. Ты же не хемофоб. Внимательно изучи ситуацию и коментарии что там на самом деле произошло, посмотри на ютюбе видео с кокпита Хема и с телеметрией (где отчетливо видно что ничего он там не нажимал).

[Red Devil!]

Нет конечно,про Бахрейн моя ошибка,в полусне вспомнился старт:).

[Rivage]

Господи, не позорся :D. Ты же не хемофоб.

это новвый мессия,он несёт свежие мысли в люди! Ты вот про Бразилию ничего не знал,про кнопки там и всё такое,а человек знает,не мешай ему ;)

Поэтому из-за своего величия ошибки и допускает.

ты в слове "велик" не на тот слог ударение поставил ;)

[Олег Л]

Импасибл. Льюис - не только пилот команды McLaren Mercedes, но и ходячий рекламный щит. "Под Льюиса" текут в команду спонсорские деньги. Поэтому взять и "притянуть" его к титулу, а потом "задвинуть" - это нереально. Поэтому, думаю, никто никому никаких гарантий давать не будет. Скорее, просто в нужный момент Хейки и так поймёт, что нужно делать.

Ты, конечно, прав. Но хочется верить и в разум. :)

Нельзя класть все яйца в одну корзину, а от любви до ненависти - один шаг. Тем более, что Льюис уже показал немного свой норов в прошлом году.

Опять же мне лично, как пример, импонирует пара Кими - Масса.

Оба пилота способны решать самые высокие задачи, и в нужный момент можно сориентироваться на любого из них в зависимости от ситуации. Это хорошо и это правильно.

Беда в том, что, как правильно замечено, кроме задач спортивных есть и задачи финансовые. И последние запросто могут одержать верх.

Жажда - ничто, имидж - все. Дай засохнуть тому, кто для тебя менее важен.

Не хотелось бы.

[Edge To Life]

Нельзя класть все яйца в одну корзину, а от любви до ненависти - один шаг. Тем более, что Льюис уже показал немного свой норов в прошлом году.

Вот именно поэтому в McLaren практически всегда существует равенство пилотов.

[Raven]

Вот только равенство такое иногда выходило боком Команде. где бы найти второго такого Кулхарда, который будет ждать, верить, но главное, работать на Команду, а не перетягивать одеяло. Со времен пары Мика-Дэвид не видел такой командной работы, а жаль... Сегодня время молодых и перспективных, всем им сразу подавай победы и титулы, ждать и работать никто не хочет ;)

[Книжник]

Вот только равенство такое иногда выходило боком Команде. где бы найти второго такого Кулхарда, который будет ждать, верить, но главное, работать на Команду, а не перетягивать одеяло. Со времен пары Мика-Дэвид не видел такой командной работы, а жаль... Сегодня время молодых и перспективных, всем им сразу подавай победы и титулы, ждать и работать никто не хочет ;)

Ждать и работать по вашему, это значит проигрывать гонки, а в интервью говорить что:

1 вот машина немного отстает в развитии, мы вот поднапрягемся и улучшим. Но соперники, конечно, не стоят на месте и тоже улучшают...

2 мы допустили несколько ошибок на быстром круге, но в целом всё неплохо, нам просто не хватает скорости...

3 жаль, сегодня не наш день, надо его забыть и готовиться к следующему Гран При...

Так чтоль?