Шпионские страсти

[Alex Faraon]

Сдравствуй, дедушка мороз... борода из ваты... ты подарки нам принес... пяница лахматый...

Если тебе не понятно, вспомни, как тестировали задние крылья. И чем это тестирование закончилось.

если есть, чтоответить - отвечай, если нет лучше жуй

[Zar]

Кто-то зафиксировал эту самую подвижность?

А что, бывают негнущиеся пружины?

[McFly]

нагрузку увеличили до 2000 ньютонов, вроде бы

и измерения в демонтированном виде стали проводить

точно не помню, где то выше была цитата

Именно типа того: в несколько приемов увеличили нагрузку, да еще и девайс заставили разобрать... Т.е. тестировали его в том виде, в котором он в гонке не применяется и неэксплуатируется.

Круто, нечего сказать...

[Iron Frank]

Ой - яй! Галопом по истории давайте еще сюда вспомним команду Вильямс и её двустороннюю телеметрию в 1994г...

Источник в ПС пожалуйста.

Или хотя бы ссылку.

[Alex Faraon]

нагрузку увеличили до 2000 ньютонов, вроде бы

и измерения в демонтированном виде стали проводить

точно не помню, где то выше была цитата

Так это было в конце апреля (2000Н), а Феррари изменили на месяц раньше!

[McFly]

А что, бывают негнущиеся пружины?

А причем тут пружины? Девайс заставили разобрать перед тестированием.

[Suerte]

А что, бывают негнущиеся пружины?

у них всё бывает

они же "тэхнари"

[Zar]

Именно типа того: в несколько приемов увеличили нагрузку, да еще и девайс заставили разобрать... Т.е. тестировали его в том виде, в котором он в гонке не применяется и неэксплуатируется.

Круто, нечего сказать...

А как ты себе видишь моделирование скорости 300 км/ч чтобы проверить днище в гоночной кондиции, в трубе что ли измерения проводить?

[Ger Komrad]

МакЛарен распечатает чертеж задней подвески на ватмане и повесит над питлейном

Валяюсь...

[Zar]

А причем тут пружины?

Пр том, что днище за счет пружины и являлось подвижным

[Real Stealth]

абсолютно все что получил. От "салфеток" до email от Степни со всей технической вспомогательной информацией (с точки зрения системы передачи электронной почты - те путь распространения по релеям)

Я так и не понял, на основании каких данных, полученный (а я не исключаю такой возможности) МакЛареном материал однозначно мог быть идентифицирован, как принадлежащий Феррари, либо какой-либо другой стороне. С вытекающими отсюда правовыми нарушениями.

Кроме абстрактных рассуждений, что команда в ответе за тех, кого пригрела на груди приручила, я пока ничего не видел...

[Alex Faraon]

А причем тут пружины? Девайс заставили разобрать перед тестированием.

Так в них-то всё и дело, днище проходило испытание на гибкость, а пружины потом это негибкое днище могли прогнуть, приподнять, опустить. Вот и подвижный аэродинамический элемент и причем здесь испытания на гибкость днища?

[mechanic_cat]

у них всё бывает

они же "тэхнари"

Ну как механик отвечу, - бывают не гнущиеся пружины, а сжимающиеся и разжимающиеся пружины а кто точно знает из нас для чего они были у ферров, может для смягчения ударов о поверхность трасс (поребрик) ??? так, что уважаемые феррофобы ни доказательства нелегальности, ни даже факта о цели применения пружин вы не можете привести, все остальное ИМХО НИ ЧЕМ НЕ доказанное

[Vinsant Vittoz]

Макофилы-гуманитарии наверное будут в шоке, но даже если днище на саморезы посадить, или из металла в одном блоке с кузовом отлить, оно все равно будет подвижным относительно кузова.

[McFly]

Пр том, что днище за счет пружины и являлось подвижным

Эээээ.... Тестировали-то подвижность без пружин. Ибо жесткость пуржинок была такова, что реально невозможно было заставить край днища прогнуться. Разве только увеличить нагрузку еще раз в десять\двадцать\100

Т.е. при имеющихся методиках проверки, факт незаконнсоти устройства в сборе установить НЕ УДАЛОСЬ - не гнулось оно! Нет - и все! Хоть тресни не гнулось! А значит было легальным. Точка.

[Zar]

а кто точно знает из нас для чего они были у ферров, может для смягчения ударов о поверхность трасс (поребрик) ???

Может, но это не отменяет подвижности

[mechanic_cat]

А как ты себе видишь моделирование скорости 300 км/ч чтобы проверить днище в гоночной кондиции, в трубе что ли измерения проводить?

а ты думаешь в трубе нельзя измерить нагрузку которую воспринимает днище????

[McFly]

Макофилы-гуманитарии

[corsair]

Читать - значит владеть. В данном случае - чужой конфеденциальной информацией.

Владеть - не значит применять.

Если ты частное лицо - да. Но если юридическое, то все несколько подругому будет вуглядеть. Самая простая схема: тебе задает вопросы истец (тот, у кого украли), а ты ПОД ПРИСЯГОЙ отвечаешь. И все будет зависеть от того, как убедителен (для судьи, арбитра) будет твой рассказ о "внезапном появлении у тебя в распоряжении чужой сосбтвенности"...

Прав тот у кого лучше язык подвешен, а шо ты там делал или нет не волнует?

Самом деле само наличие информации у меня на борту еще ничерта не значит, мож я ими капусту квашу. Даже если я их читаю, это мое личное дело, от этого чтения Феррари хуже не будет. Это как патент - ознакомиться с ним может кто угодно, но по ручкам дадут если ты полученую информацию используешь в своих разработках. Мож стоит арестовывать за прочтения авторских свидетельств?

Неплохой способ нагадить серии в целом. Со стороны Макларена.

То же самое может сделать и Феррари, и Спайкер. Моли бы, если ты был бы прав

[Real Stealth]

Макофилы-гуманитарии наверное будут в шоке, но даже если днище на саморезы посадить, или из металла в одном блоке с кузовом отлить, оно все равно будет подвижным относительно кузова.

Жесть! Особенно про единое целое с кузовом

А мужики-то и не знали (с)

[Zar]

а ты думаешь в трубе нельзя измерить нагрузку которую воспринимает днище????

Можно, как раз только в трубе и можно, но думаю для ФИА это будет немного хлопотным

[Suerte]

Ну как механик отвечу, - бывают не гнущиеся пружины, а сжимающиеся и разжимающиеся пружины а кто точно знает из нас для чего они были у ферров, может для смягчения ударов о поверхность трасс (поребрик) ??? так, что уважаемые феррофобы ни доказательства нелегальности, ни даже факта о цели применения пружин вы не можете привести, все остальное ИМХО НИ ЧЕМ НЕ доказанное

о том, что пружины могут быть сжимающимися и разжимающимися знает любой школьник

лучше ответь на простой вопрос

почему их убрали из конктрукции?

[Vinsant Vittoz]

Жесть! Особенно про единое целое с кузовом

А мужики-то и не знали (с)

Смотря какие. Ты, например, точно. Сходи тогда температурку себе померяй, а за одно подумай над принципом работы ртутного термометра.

[Zar]

Жесть! Особенно про единое целое с кузовом

+1

[Suerte]

Жесть! Особенно про единое целое с кузовом

А мужики-то и не знали (с)

он наверное нагрузки на кручение имел ввиду