Презентации команд.

[Gigprof]

Очень интересно было читать ваши предположения. Спасибо за технический экскурс. Но хочется теперь сравнить несколько два новых болида(тут уже были попытки...). Хотелось бы вновь услышать ваши доводы. У меня несколько так сказать вопросов:

- FW26 будет чуть повыше MP4-19 или мне кажется? Что это даёт(хотя тут трудно наверное сравнить)? по крайней мере мне кажется что положение пилота в FW 26 более ближе к сидячему, а в МР4-19 к лежачему?

- и там и там решали одну проблему - увеличение прижимной силы; решения разные, я не срашиваю у кого получилось лучше, интересно противопаставить оба "носика", найти очевидные различия.

Различий больше , чем сходств. Сходство одно - необходимость причесать воздушные потоки и увеличить прижимную силу. Применены расходящиеся варианты эволюции болидов. Один из мутантов окажется не присбособленным к жизни. Ставлю на то, что им окажется Макларен. По крайней мере Вариант Вильямса на первый взгляд кажется более логичным.

[Gonzo]

Различий больше , чем сходств. Сходство одно - необходимость причесать воздушные потоки и увеличить прижимную силу. Применены расходящиеся варианты эволюции болидов. Один из мутантов окажется не присбособленным к жизни. Ставлю на то, что им окажется Макларен. По крайней мере Вариант Вильямса на первый взгляд кажется более логичным.

MP4-19, фактитески, - экстремальная версия болида F2002. Минимизация всего и вся. F2002 был вполне приспособленным к жизни. К тому же, Патрик Хед говорит, что некоторые другие команды могут использовать решение, примененное в FW26, но вряд ли это будет МакЛарен. Значит, он считает, что аэродинамика у MP4-19 вполне хорошая.

[Lamzik]

А когда это у МакЛарена плохая аэродинамика ? Двигатель бывает слабоватым, но аэродинамика всегда на высоте

[Budhardt]

Сегодня полазил по немецким игровым форумам и наткнулся на такую фотку:

Думаю, она будет интересна болельщикам.

[Lamzik]

Кстати, совсем скоро мы увидим новый Заубер !

2Fan фотка действительно интересная

[imus_2k]

Кстати Brabham на верхней фотке, из Индикара

[TOMMIch]

Сегодня полазил по немецким игровым форумам и наткнулся на такую фотку:

А фотка реальная или это монтаж?

[Lamzik]

TOMMIch не знаю, но похоже на реальную

[Budhardt]

Сегодня полазил по немецким игровым форумам и наткнулся на такую фотку:

А фотка реальная или это монтаж?

Конечно реальная!

[Max]

Вопрос по презентации Заубера - 18.30 - это европейское время, или местное?? А то на подсказанном сайте ничего пока не транслируют..

[Lamzik]

48 минут еще

[McMan]

Кто видел презентацию Заубера? Я смотрел в очень плохом качестве и с перебоями так что могу ошибаться, но мне показалось что они очень заострили и удлинили "нос". Кто смотрел, поделитесь впечатлениями.

[Lamzik]

Я смотрелю Мне тоже так показалось и показалось еще, что автомобиль очень напоминает Ф2003 Га. Кстати у Физика дизайн шлема чуточку поменяли

[Budhardt]

Кто видел презентацию Заубера? Я смотрел в очень плохом качестве и с перебоями так что могу ошибаться, но мне показалось что они очень заострили и удлинили нос. Кто смотрел, поделитесь впечатлениями.

Презентация как презентация. Ничего удивительного. Похоже, что нос Заубера немного похож на нос модели 1997 года:

Если честно, то машина меня не поразила.

[Lamzik]

FAN а ты что ожидал то увидеть ? Я лично не ждал сенсации

[McMan]

Если честно, то машина меня не поразила.

Ну само собой. После Вилльямса врядли что-нибудь будет поразительное. Хотя ждём 26 января. Вдруг в Феррари тоже что-нибудь новое предложат....

[Budhardt]

FAN а ты что ожидал то увидеть ? Я лично не ждал сенсации

Если честно, то от Заубера я ничего не ждал. Сама команда (для меня) как полигон испытаний Феррари.

[Lamzik]

2 FAN Да. Трудно быть в Ф1 независимым частником

[AJ]

Еще фотки:

Sauber C23...

и Sauber C22

и опять Sauber C23

и F2003-GA

А теперь вместе F2003-GA и Sauber C23

Ну и как, похожи?

[Sniker]

На счет аналогий с F2003 давно уже подозрения были. Может у кого-нибудь есть ТТХ последней - сравнили бы, насколько близок Заубер. А если говорить о чисто внешней стороне, то я тут в полном сходстве сомневаюсь - видимо, первые плоды нового полигона дают о себе знать.

[AJ]

... А если говорить о чисто внешней стороне, то я тут в полном сходстве сомневаюсь -  видимо, первые плоды нового полигона дают о себе знать.

А его и нет, полного сходства. Достаточно внимательно посмотреть на приведенные фотографии. Но что-то близкое и очень хорошо узнаваемое. Точно поедет...

[Boss]

А его и нет, полного сходства. Достаточно внимательно посмотреть на приведенные фотографии. Но что-то близкое и очень хорошо узнаваемое. Точно поедет...

Ыгм. Че-то вот подумалось: коробка у Заборов будет от Феррари, равно как и двигатель. Понимаю, что коробка не прошлогодняя, бо как движок однозначно должОн быть свежим. Эт чего получается - феры еще свою машину не презентовали, а Заборы уж добрую часть железа ихнего вовсю тестить будут? Есть сомнения...

Что до внешности - дык, аэродинамическая эффективность Ф2003 под сомнение никогда не ставилась. Так что делайте выводы ... о том, что Забор будет не единственным с подобными формами

[killka]

Ну вот, блин. У Заубера проблемы с прохождением крэш-теста ФИА.

К концу месяца обещают решить.

[AJ]

А его и нет, полного сходства. Достаточно внимательно посмотреть на приведенные фотографии. Но что-то близкое и очень хорошо узнаваемое. Точно поедет...

Ыгм. Че-то вот подумалось: коробка у Заборов будет от Феррари, равно как и двигатель. Понимаю, что коробка не прошлогодняя, бо как движок однозначно должОн быть свежим. Эт чего получается - феры еще свою машину не презентовали, а Заборы уж добрую часть железа ихнего вовсю тестить будут? Есть сомнения...

А что, собственно говоря, смущает?

Вопрос: Тогда пойдем дальше. В этом сезоне регламент разрешает использовать один мотор за уик-энд, значит вы будете использовать тот же мотор, что и Ferrari?

Питер Заубер: Мы начнем сезон с одинаковыми моторами. Потом они будут его развивать и если возникнут технологические проблемы, которые помешают поставлять нам самую свежую спецификацию, то мы получим мотор прошлой версии. Разница между ними минимальна.

Полность интервью здесь.

Что до внешности - дык, аэродинамическая эффективность Ф2003 под сомнение никогда не ставилась. Так что делайте выводы ... о том, что Забор будет не единственным с подобными формами

А что гадать? Скоро все увидим...

[Boss]

А что, собственно говоря, смущает?

Новую коробку Феры поставили на Забор, а сами при этом еще не построили свою машину? Та же история с двиглом... Не верю (це). Это когда же сии два агрегата были готовы? И почему тогда сами красные по сей день без нового болида? Вот что смущает.