Противостояние Фернандо Алонсо и Льюиса Хэмилтона

[Torin]

а ты бы что на его месте говорил ?

А может парень действительно доволен.

[loki_0420]

А может парень дейсивительно доволен.

ты думаешь он мечтал об уходе в наскар, когда подписывал контракт с Макларен ?

[SAS_17]

.

"и тут Остапа понесло" ©

Я понял куда пропал Деверо. Он теперь работает пиарщиком у Ферни. Мысли прям его

Хотя, интерпретируя его слова, журналисты могли ЧУТЬ сгустить краски. Они на это мастаки, из пальца СЛОНА раздувать....

А пока получается, если бы Кими остался на этот сезон, то он не помог бы Макам так хорошо отладить болид, а вот Алонсо мастер, он все смог настроить.... и он незаменим! Кими получается просто ездун.... Вот бы у него спросить, помог бы он отладить или не помог!

[Ден]

Хотя, интерпретируя его слова, журналисты могли ЧУТЬ сгустить краски. Они на это мастаки, из пальца СЛОНА раздувать....

Ничего там не интерпретировали. Слова Алонсо переведены правильно.

[Гудвин]

ОБЗОР: Роль прессы в выкапывании «топора войны»

И все-таки странные вещи творятся ныне в королевстве Рона Денниса. Мало кто может точно сказать, что на самом деле происходит в McLaren. Во время летнего перерыва пресса успела на двадцать раз обсудить каждую секунду памятного инцидента на пит-лейн Хунгароринга. Потом появилась новость, что богатый Мансур Ойех пригласил всю верхушку команды (читай – Денниса, Алонсо и Хэмилтона) отдохнуть на своей многомиллионной яхте, а заодно и обсудить текущие проблемы в стане «серебряных стрел».

Льюис согласился и провел несколько дней в компании очаровательной дочки Ойеха, Рон тоже не отказаться от возможности насладиться видами морского побережья с палубы яхты, а вот Алонсо, который, как сказал бывший координатор McLaren Джо Рамирез, только и сидит в углу боксов в окружении своих друзей и ни с кем в команде не общается, по сообщениям испанских газет отклонил сие любезное приглашение. Позже, правда, McLaren выступила с опровержением этой информации.

В Турции же мы узнаем, что 2 лидера чемпионата ну настолько увлеклись своими каникулами, что у них даже не было времени встретиться и поговорить друг с другом. Поэтому в команде отменили все мероприятия на трассе в четверг, и устроили «совет племени», после которого все – и серьезный Рон, и большой во всех отношениях человек Норберт Хауг, и улыбающийся Хэмилтон, и неулыбающийся Алонсо – сказали, что теперь-то все ОК.

Высказывания Денниса и Хауга уже были приведены на нашем портале. Думаю, теперь имеет смысл остановиться на мнении каждого из пилотов подробнее.

Беседа в McLaren: Мнение Хэмилтона

Все гораздо лучше, чем вы представляли себе после последней гонки. С того момента все шло по самому худшему сценарию. Во многом виновата пресса, которая постоянно пишет обо мне и Фернандо как о непримиримых врагах. Это помогает поднять тиражи, но никакой войны между нами нет. Мы оба очень конкурентоспособные пилоты, желающие победить в чемпионате мира, но это не отменяет то, что мы уважаем друг друга.

Рон хорошо провел отпуск, у него было время подумать о своих действиях, то же сделали мы с Фернандо. Все мы учимся на своих ошибках, и я со свежими мыслями приехал на эту гонку. Я говорил со многими людьми в команде, они чувствуют, что мы начинаем все с чистого листа. Мы оставили конфликт позади нас и шагнули вперед, это самое главное.

На встрече мы обсудили проблемы с командой и еще раз удостоверились в том, что я и Фернандо равны, у нас одинаковые возможности. Мы продолжим атаковать, но о войне между нами и речи не идет. Нам нужно работать вместе, чтобы выиграть оба чемпионата.

Факт – у нас все хорошо. Проблем нет, мы всего лишь 2 очень быстрых пилота. Трудно быть друзьями, когда соревнуешься с кем-то в собственной команде. Но все в порядке. Сегодня мы снова играли вместе на PlayStation. (Опять PlayStation, хе-хе, вот, что объединяет людей!)

Алонсо рассказал о беседе в интервью Autosport. Привожу его с небольшими сокращениями.

ИНТЕРВЬЮ - Фернандо Алонсо

Вопрос (В): Фернандо, мы потеряли Вас вчера. Где Вы были?

Фернандо Алонсо (ФА): В отеле.

(В): Что произошло? Встреча? Обсуждение проблем?

(ФА): Я встретился с Роном (Деннисом) и Норбертом (Хаугом), и мы постарались обсудить произошедшее в Венгрии, прояснить все. Все в порядке. Что было, то было, сейчас не самое подходящее время думать об этом. Осталось 6 гонок, мы должны постараться выиграть чемпионат. Думать нужно о Турции.

(В): Какова ситуация между Льюисом и Вами? Вы говорили друг с другом?

(ФА): Да, конечно, я говорил с ним вчера. Не для того, чтобы вместе посмеяться, ибо тут нет места смеху. Мы обсудили наше поведение перед СМИ этим летом, создавшее эту борьбу между нами. У меня нет проблем с ним, и наоборот. После инцидента в Венгрии мы поговорили друг с другом. Все очень просто. Мы пытаемся понять, кто хочет столкнуть нас, ибо многое из того, что пишут о нас вымысел.

(В): Как можно избежать подобных ситуаций в будущем?

(ФА): Я не знаю. Я веду машину и делаю то, что велит мне команда. Поэтому это ее задача тщательнее контролировать любую сложную ситуацию. Думаю, мы все извлекли урок из последней гонки, и с этого момента все будет гораздо лучше.

(В): Чему та гонка научила конкретно Вас? Если Вы снова окажетесь в подобной ситуации, Вы поведете себя по-другому?

(ФА): Скорее всего, команда просто не позволит нам одновременно заезжать в боксы на квалификации, или что-то в этом роде. Не знаю, но могу сказать за всех – мы постараемся работать хорошо.

(В): В пресс-релизе, выпущенном сегодня утром, сказано, что впереди всех вас ждет «конструктивная совместная работа». Что это значит?

(ФА): Не знаю. Правда. Определенно, мы разговаривали о том уикенде и сошлись во мнении, что подобные события не должны повториться и что нам нужно сконцентрироваться, чтобы одолеть Ferrari. Это цель. За 6 гонок до конца чемпионата мы очень хорошо расположены в генеральной классификации. Нужно думать о предстоящей гонке и будущем, стараться победить в чемпионате.

(В): Здесь, в Турции, жарко. Что Вы можете сказать об атмосфере в McLaren? Она тоже жаркая?

(ФА): Не настолько, как Вы пишите о ней каждый день. Каждый старается поссорить нас. Мы разговаривали вчера, разговаривали и ранее, обсуждая то, как такая нездоровая атмосфера вокруг стимулирует вражду, что неправда. Мы стараемся победить, мы очень конкурентоспособны, но это не война. Все в норме. И атмосфера в McLaren нормальная.

Вроде все хорошо. Чисто, как в моторхоуме McLaren. Можно поверить, что конфликт исчерпан, и дальше все действительно будет ОК (или как решит Апелляционный Суд FIA в сентябре).

Но разве все это интересно? Думаете, как скоро после интервью Алонсо все тот же многоуважаемый Autosport приводит цитату из интервью Алонсо радио BBC, в котором он выразил сожаление по поводу того, что команда не ценит его? Через 1 час 33 минуты… Почитаем.

Фернандо Алонсо: «В любой команде легко предоставить пилотам равные возможности и одинаковые болиды. Но иногда я думаю, что очень много дал команде. Я помню тот болид, которым мне довелось управлять, когда я перешел в McLaren в декабре прошлого года. Я помню результаты McLaren в том сезоне. И вот сейчас я принес команде полсекунды, шесть десятых, и не вижу какой бы то ни было благодарности».

И далее уже ответ Нандо на вопрос о будущем месте работы.

«У меня долгосрочный контракт с McLaren и я не тороплюсь сбежать куда-нибудь, особенно по ходу чемпионата, когда уступаю его лидеру 7 очков. Сейчас не время думать об отдаленном будущем».

Вот так оно. Новости меняются с калейдоскопической быстротой. Пресса делает свое дело, такова ее работа. В любом случае, окончательный выбор остается за конкретным поклонником «Королевы Автоспорта». Поверить ли словам первых лиц McLaren, или отнестись к ним скептически. Каждый по-своему видит интригу в чемпионате, и у каждого свое мнение. Как бы то ни было, сезон продолжается. Хочется надеяться, что конфликт в McLaren, если он все-таки есть, не отразится негативно на оставшихся 6 гонках сезона. И судьба титула чемпиона мира и Кубка Конструкторов решится на трассе, а не на командных мостиках или в зале суда.

Поживем-увидим. И будем читать прессу, куда ж тут без нее…

Подготовлено: spam.spam.ru, Валерий Карташев

[ldv2007]

Так неполиткорректно говорить. И такие высказывания гонщика не идут ему на пользу.

опять знакомый всем "детский садик"

[Suerte]

Учи историю , причём тут Хонда . Рон подал в Суд на Проста , не знать элеметарщины ( ну твои косяки уже не удивляют , это даже поверхностным не назовёшь , детка - дружки у тебя в подворотне

так ты поясняй тогда, о чём поёшь, детка

и в ту подворотню тебе чтоб попасть, остаток жизни пахать и откладывать

[ldv2007]

Хотя, интерпретируя его слова, журналисты могли ЧУТЬ сгустить краски. Они на это мастаки, из пальца СЛОНА раздувать....

А пока получается, если бы Кими остался на этот сезон, то он не помог бы Макам так хорошо отладить болид, а вот Алонсо мастер, он все смог настроить.... и он незаменим! Кими получается просто ездун.... Вот бы у него спросить, помог бы он отладить или не помог!

[/quote

да,кимми - ездун,а тут еще какой то выскочка черномазый,прихватила парня "звездочка".Кстати,думаю мания величия у него поубавится если чемпионат выиграет новичок.

[Lonesome]

Гран-при Турции очень важен для обоих пилотов. Важно каждое очко ведь отрыв между ними не очень большой.

[Dicysha]

Фернандо Алонсо: «В любой команде легко предоставить пилотам равные возможности и одинаковые болиды. Но иногда я думаю, что очень много дал команде. Я помню тот болид, которым мне довелось управлять, когда я перешел в McLaren в декабре прошлого года. Я помню результаты McLaren в том сезоне. И вот сейчас я принес команде полсекунды, шесть десятых, и не вижу какой бы то ни было благодарности».

И далее уже ответ Нандо на вопрос о будущем месте работы.

«У меня долгосрочный контракт с McLaren и я не тороплюсь сбежать куда-нибудь, особенно по ходу чемпионата, когда уступаю его лидеру 7 очков. Сейчас не время думать об отдаленном будущем».

Что-то уже порядком поднадоело его нытьё. То же самое, что и в прошлом сезоне. Ему опять не додали. Совсем не хочет Нандо борьбы. Ему второго пилота подавай. Это в Рено его слушали, успокаивали. Здесь это Рона только раздражает. Ездил бы спокойно, не дурил. Сам себе вредит. Поменьше ультиматумов и претензий. Зря он так заслугами кичиться. Во всех командах так работают. Странно, что он только сейчас для себя это открыл. В Феррари это делал Шумахер, в Рено Физика, только вот никакого спасибо ему не было. И в остальных командах так же. Гонки не только езда, но и работа. Он постоянно чего-то ждёт, какого-то особенного отношения. Может уже пора почувствовать себя гонщиком и сосредоточиться на борьбе. Поменьше нытья, побольше дела.

[Фоннат]

хвернандо неправильно поступил - после квалификации, когда всем было видно, что он один на харде, а все остальные на софте, ему надо было скорчить честное лицо и сказать журналюгам по луисовски - "вы сами всё видели [хнык]".

То-то веселуха была бы.

[Dicysha]

хвернандо неправильно поступил - после квалификации, когда всем было видно, что он один на харде, а все остальные на софте, ему надо было скорчить честное лицо и сказать журналюгам по луисовски - "вы сами всё видели [хнык]".

То-то веселуха была бы.

А хто просил быть белой вороной?

Да ладно, Рон уже их обоих оправдал.

[Фоннат]

Ну тут не важно, кто просил, зато запросто можно было подлить масла в огонь и в прессе бы уже бочку катили не в пользу негры, мол, что его такого талантливого подлый деннис и подлый алонс нечестно опускают, а наоборот совсем.

[Wals]

в Рено Физика, только вот никакого спасибо ему не было.

---------ага видно в этом сезоне , где команда Рено вместе с Физикой..........результат налицо

........наверно Флав спасибо Физи сказал

[Dicysha]

в Рено Физика, только вот никакого спасибо ему не было.

---------ага видно в этом сезоне , где команда Рено вместе с Физикой..........результат налицо

........наверно Флав спасибо Физи сказал

Да нет, в этом сезоне он, вообще-то, хорошо поработал. Уж не знаю, где бы они без него были. Почитай интервью Пэта.

[dimav]

---------ага видно в этом сезоне , где команда Рено вместе с Физикой..........результат налицо

........наверно Флав спасибо Физи сказал

Рено потеряла заточенного под него поставщика шин. этого более чем достаточно что бы откатиться на 4е место.

[Suerte]

Рено потеряла заточенного под него поставщика шин. этого более чем достаточно что бы откатиться на 4е место.

а Макларену и БМВ видимо пофигу на поставщика шин?

[FoRTuNaTe]

а Макларену и БМВ видимо пофигу на поставщика шин?

Им типа легче было перейти на Бридж - Гон!

Всё решает команда и пилоты под которых всё настраивают...

[dimav]

а Макларену и БМВ видимо пофигу на поставщика шин?

эээ. А слово "заточенный" совсем не видно ?

БМВ и Макларен получали "что дают". под них мишлен особо не прогибался

[Suerte]

эээ. А слово "заточенный" совсем не видно ?

БМВ и Макларен получали "что дают". под них мишлен особо не прогибался

сам то понял что сказал?

[FoRTuNaTe]

БМВ и Макларен получали "что дают". под них мишлен особо не прогибался

Ого!

[dimav]

сам то понял что сказал?

безусловно. Мишлен в первую очередь сотрудничал с Рено и не удивительно что с его уходом хуже всего (из топ команд) пришлось именно Рено. Кстати прочие его клиенты из топ команд в 2005-6 году не были особо довольны....

[Suerte]

безусловно. Мишлен в первую очередь сотрудничал с Рено и не удивительно что с его уходом хуже всего (из топ команд) пришлось именно Рено. Кстати прочие его клиенты из топ команд в 2005-6 году не были особо довольны....

ну а бриджстоун плотнее всего сотрудничал всегда с Феррари. Чтож они тогда в этом сезоне не устроили шоу а-ля 2002 год?

[FoRTuNaTe]

ну а бриджстоун плотнее всего сотрудничал всегда с Феррари. Чтож они тогда в этом сезоне не устроили шоу а-ля 2002 год?

пилоты не те)) щас скажет

[Suerte]

пилоты не те)) щас скажет

о да! то были не самовозки а шумовозки значит