Противостояние Фернандо Алонсо и Льюиса Хэмилтона

[vlad_krsk]

Даже Испания приветствует победу Хэмильтона

Ежедневная газета Marca добавила: «Для Алонсо, вызов со стороны Хэмильтона, похоже, становится еще более трудным, чем со стороны Михаэля Шумахера (был). В очередной раз чемпион мира был вынужден довольствоваться вторым местом».

Или перевод неверный, или газетчики ошиблись. Алонсо при Шумахере был на втором месте?

[Myxomop]

... подстава под красными.

МШ сам себя подставил. Кто же виноват в том, что до самой пенсии он так и не запомнил, что означают красные флаги? Слишком многое сходило с рук, расслабился вконец.

[vlad_krsk]

МШ сам себя подставил. Кто же виноват в том, что до самой пенсии он так и не запомнил, что означают красные флаги? Слишком многое сходило с рук, расслабился вконец.

Он так же себя подставил, как Масса с Физико и Монтойей в Канаде. Достаточно просто не увидеть.

[Myxomop]

Он так же себя подставил, как Масса с Физико и Монтойей в Канаде. Достаточно просто не увидеть.

А то, что он "не увидел" это проблема Алонсо штоле?

Тем более, что "не видеть" неудобное - в его привычках. Недаром некоторые даже подозревали, что он "то ли слепой, то ли..."

Так в чем подстава то, если МШ "не увидел"?

[vlad_krsk]

А то, что он "не увидел" это проблема Алонсо штоле?

Тем более, что "не видеть" неудобное - в его привычках. Недаром некоторые даже подозревали, что он "то ли слепой, то ли..."

Так в чем подстава то, если МШ "не увидел"?

Алонсо сделал так, чтобы "не увидел" превратилось в "нарушил".

[Myxomop]

Алонсо сделал так, чтобы "не увидел" превратилось в "нарушил".

Как он злой этот Алонсо. Он был обязан поддержать лоханувшегося соперника-ветерана. Втопить газулю в пол и самому тем самым нарушить регламент. Чтобы пенсионеру и его болелам не обидно было.

[vlad_krsk]

Как он злой этот Алонсо. Он был обязан поддержать лоханувшегося соперника-ветерана. Втопить газулю в пол и самому тем самым нарушить регламент. Чтобы пенсионеру и его болелам не обидно было.

Естественно, ему не хотелось быть единственным оштрафованным. Он топнул, только не по газу, а по тормозу. Причём настолько, что сам чуть не оказвлся сбит. Но самое главное он сделал - МШ ничего не подозревая о красных флагах, проехал мимо. Теперь уже можно было не тормозить...

[JohnnyR]

Естественно, ему не хотелось быть единственным оштрафованным. Он топнул, только не по газу, а по тормозу. Причём настолько, что сам чуть не оказвлся сбит. Но самое главное он сделал - МШ ничего не подозревая о красных флагах, проехал мимо. Теперь уже можно было не тормозить...

Я не понимаю - это претензия? Ты меня смешишь, чес слово. Ах какой Алонсо плохой, из-за него Шумахера наказали. Детский сад, чес слово.

[Suerte]

НАРОД! ХОРОШ УЖЕ. ТЕМА ПРО АЛОНСО И ХЭМИЛТОНА.

[Гудвин]

Хэмилтон подхватил звездную болезнь

22-летняя сенсация текущего сезона «Формулы-1» Льюис Хэмилтон всерьез рассматривает возможность отъезда из Великобритании. Главная причина – назойливое внимание прессы.

Босс «Макларена» Рон Деннис обеспокоен не на шутку. «Постоянные вторжения в частную жизнь стало для Льюиса серьезной проблемой. Мы пытаемся ему помочь всеми возможными средствами», – приводит слова Денниса таблоид The Sun.

Британская пресса вообще известна своим суровым нравом. Если она видит потенциальную сенсацию, то делает все для достижения цели и идет по трупам, попутно разрушая репутацию и личную жизнь людей.

За примерами здесь далеко ходить не надо.

Например, совсем недавно принцы Уильям и Гарри уговаривали телеканал Channel 4 не показывать в документальном фильме о своей матери принцессе Дианы фотографии, где она изображена уже мертвой после автокатастрофы 1997 года, но СМИ к членам королевской семьи не прислушалось и продемонстрировало все, что считало нужным. Попутно руководство телеканала цинично заявив, что в этой информации заинтересовано общество. К слову, премьер-министр Тони Блэр уже, видимо, по своим соображениям текущей политической жизни, назвал британскую прессу «инфернальным животным».

Доставалось от британской прессы и деятелям спорта. В ход может идти даже буффонада и клоунада. Вспомнить хотя бы репортера, переодевшегося арабским шейхом, вошедшим в доверие к Свену-Ерану Эрикссону. Он записал на диктофон откровения шведа, не совместимые с его дальнейшим пребыванием на посту главного тренера сборной Англии по футболу.

Конечно, Хэмилтон виноват и сам. Чего только стоят его высказывания, где он рассуждает на тему секса и «Формулы-1».

«Не надо сравнивать гонки и секс, это совсем разные вещи. Но знаете, я бы сказал, что это лучше, чем секс», – сказал неопытный в общении с прессой вундеркинд. Естественно, подобные провокационные заявления лишь только раззадоривают прессу, которой, несмотря на суд над Пэрис Хилтон и всестороннее освещение ее пребывания в тюрьме, все еще не хватает объектов для внимания.

Вроде бы все было до последнего времени хорошо. «Пытаюсь справиться, для меня это совсем новый опыт, – так отвечал гонщик, победивший в двух последних Гран-при на вопрос о том, как он реагирует на назойливость прессы. – Внимание со стороны журналистов огромно. Знаете, я всегда мечтал гоняться в «Формуле-1», а все остальное не имеет значения. Я не обращаю внимания на то, что пишут в газетах, я пытаюсь жить своей жизнью, проводить свободное время с семьей и друзьями и пока получается. Наверное, дальше будет сложнее, но ничего, привыкну».

Многие авторитетные люди уже посоветовали Хэмилтону переехать в Швейцарию или Монако, где атмосфера гораздо спокойнее, а журналисты – совестливее.

Босс «Макларена» настаивает, что такой вариант развития событий может быть актуален. «Если совершенно сознательное нарушение личной жизни Льюиса продолжится, то, конечно, ему придется найти другое место для обитания. Он привык к определенному образу жизни, и все это для него в новинку», – отметил Рон Деннис.

Как ни странно, но в «Макларене» опасаются Гран-при Великобритании, который состоится восьмого июля. Излишнее давление СМИ, по мнению многих, может испортить Хэмилтону гонку на родине. «Мы настроены чрезвычайно серьезно и примем беспрецедентные меры, чтобы оградить Льюиса от неприятностей», – сказал босс «Макларена».

Олег Ефимов Газета.ru

[loki_0420]

статья об одном - заголовок о другом.. ну вообще пинцет..

[Edge To Life]

Алонсо сделал так, чтобы "не увидел" превратилось в "нарушил".

Смешно. Проблема "не увидел" - проблема исключительно М.Ш.

[Гудвин]

Не могу удержаться, цитирую Demi

"Похоже, сегодня все, кому не лень в Ф1, занимаются сравнением Алонсо и Хэмилтона.

Во французском издании Ф1 Рэйсинг в этом году публикуется авторская колонка Пьера Дюпаскье. И в последнем номере он подключился к обсуждению вопроса: кто быстрее, Алонсо или Хэмилтон?

Его версия такова. Команда готовит к гоночному уикэнду две одинаковые машины, которые гонщики получают в пятницу утром на первой практике.

Однако на старт гонки в воскресенье выходят машины, которые уже не одинаковы - одна быстрее, чем другая. Достигается это за счет тесной работы гонщика с командой, ключевым звеном которой он является. При этом, по мнению Пьера, важно, чтобы гонщик умел не только хорошо отвечать на вопросы технического персонала, но и задавать свои вопросы, решение которых (бессонными ночами позволит ускорить прохождение круга на несколько десятых.

И далее, в этой связи, Дюпаскье высказывает предположение, что машина Хэмилтона на стартовой решетке подготовлена лучше, чем машина Алонсо.

По-моему, красивая версия, хотя и несколько обидная для Фернандо (получается, что Дюпаскье с его большим опытом сотрудничества с чемпионским Рено оценивает технический потенциал новичка выше, чем чемпиона?) - находящиеся в равных условиях гонщики получают одинаковое "сырье", но с разным успехом его "затачивают".

Версия Алена Проста, высказывания которого публикует autosport.com, отличается от приведенной выше. По его мнению, Хэмилтон имеет-таки стартовое преимущество над Алонсо из-за длительного опыта тренировок на знаменитом гоночном симуляторе Макларена, не только воспроизводящем специфику различных трасс, но и позволяющем моделировать погодные условия. Также Прост упоминает более мягкий стиль вождения Хэмилтона по сравнению с Алонсо, что упрощает для команды работу над настройками британца.

По Просту, получается, что продекларированный равный подход к обоим гонщикам на практике не означает равных стартовых возможностей - у Хэмилтона есть некие преимущества.

Версия самого Алонсо, отраженная испанской прессой, в принципе, кажется, не противоречит ни версии Дюпаскье, ни версии Проста, - но она включает некоторые дополнительные элементы и, возможно, слегка меняет акценты. Насколько я понимаю, по мнению Алонсо, команда обеспечивает преимущество Хэмилтона - за счет предоставления тому телеметрии двукратного и выбора лучшей стратегии.

Я это представляю примерно таким образом. Два выпускника средней школы сдают экзамен в вуз. Один из них талантливый и творчески мыслящий парень, который готовился к поступлению самостоятельно в расчете на свои силы. Другой - крепкий хорошист, которого "натаскивали" к экзаменам репетиторы, работающие в этом учебном заведении.

В итоге, более высокую оценку на экзамене получает не тот абитуриент, который нестандартно подошел к решению задач, а тот, кто автоматически использовал при решении слепо заученные формулы, в соответствии с предпочтениями вузовских экзаменаторов.

То есть, Алонсо "творит" на трассе, делает важные открытия - а команда "копирует" их для Хэмилтона и "натаскивает" новичка по "лекалам" чемпиона.

В общем, картина неприятная.

Интересно будет посмотреть, решится ли Алонсо на некие "ультиматумы", пойдет ли команда в каких-то его требованиях ему навстречу, какую позицию в этих спорах займет молодое дарование и т.п."

По-моему, все правильно написано и особенно вывод - Алонсо настоящий мастер, талантище, а Хэм просто копирует действия мастера, но копирует очень хорошо

[Suerte]

По-моему, все правильно написано и особенно вывод - Алонсо настоящий мастер, талантище, а Хэм просто копирует действия мастера, но копирует очень хорошо

Между прочим у китайцев это считается за благо. Если ты смог точно скопировать великого мастера, значит ты сам мастер

[Гудвин]

Между прочим у китайцев это считается за благо. Если ты смог точно скопировать великого мастера, значит ты сам мастер

что для китайцев благо, то для испанцев жесть

[Suerte]

что для китайцев благо, то для испанцев жесть

Кстати, я тут вот что подумал. Этот дуэт действительно очень напоминает начало борьбы Сенны и Проста, но с одной оговоркой: Хэм ни разу не показывал своё мастерство ранее, это его первый сезон. В то время как Сенна к моменту прихода в Мак был самым желанным гонщиком для всех команд Формулы.

[SpYdelL-Guss]

Не могу удержаться, цитирую Demi

"Похоже, сегодня все, кому не лень в Ф1, занимаются сравнением Алонсо и Хэмилтона.

Во французском издании Ф1 Рэйсинг в этом году публикуется авторская колонка Пьера Дюпаскье. И в последнем номере он подключился к обсуждению вопроса: кто быстрее, Алонсо или Хэмилтон?

Его версия такова. Команда готовит к гоночному уикэнду две одинаковые машины, которые гонщики получают в пятницу утром на первой практике.

Однако на старт гонки в воскресенье выходят машины, которые уже не одинаковы - одна быстрее, чем другая. Достигается это за счет тесной работы гонщика с командой, ключевым звеном которой он является. При этом, по мнению Пьера, важно, чтобы гонщик умел не только хорошо отвечать на вопросы технического персонала, но и задавать свои вопросы, решение которых (бессонными ночами позволит ускорить прохождение круга на несколько десятых.

И далее, в этой связи, Дюпаскье высказывает предположение, что машина Хэмилтона на стартовой решетке подготовлена лучше, чем машина Алонсо.

По-моему, красивая версия, хотя и несколько обидная для Фернандо (получается, что Дюпаскье с его большим опытом сотрудничества с чемпионским Рено оценивает технический потенциал новичка выше, чем чемпиона?) - находящиеся в равных условиях гонщики получают одинаковое "сырье", но с разным успехом его "затачивают".

Версия Алена Проста, высказывания которого публикует autosport.com, отличается от приведенной выше. По его мнению, Хэмилтон имеет-таки стартовое преимущество над Алонсо из-за длительного опыта тренировок на знаменитом гоночном симуляторе Макларена, не только воспроизводящем специфику различных трасс, но и позволяющем моделировать погодные условия. Также Прост упоминает более мягкий стиль вождения Хэмилтона по сравнению с Алонсо, что упрощает для команды работу над настройками британца.

По Просту, получается, что продекларированный равный подход к обоим гонщикам на практике не означает равных стартовых возможностей - у Хэмилтона есть некие преимущества.

Алонсо ничего не мешает пользоваться тем же симулятором, что и Хэмилтону. Все ресурсы открыты - бери и пользуйся! Условия равны для обоих гонщиков, где-то тактика эффективнее у Алонсо, а где-то у Хэмилтона. Преимущества только могут быть в таланте, опыте, псих.подготовке и т.д т.п, но это индивилуально и не относится к команде. К тому же стыдно ставить в упрек Фернандо не способность работать с болидом!

Версия самого Алонсо, отраженная испанской прессой, в принципе, кажется, не противоречит ни версии Дюпаскье, ни версии Проста, - но она включает некоторые дополнительные элементы и, возможно, слегка меняет акценты. Насколько я понимаю, по мнению Алонсо, команда обеспечивает преимущество Хэмилтона - за счет предоставления тому телеметрии двукратного и выбора лучшей стратегии.

Я это представляю примерно таким образом. Два выпускника средней школы сдают экзамен в вуз. Один из них талантливый и творчески мыслящий парень, который готовился к поступлению самостоятельно в расчете на свои силы. Другой - крепкий хорошист, которого "натаскивали" к экзаменам репетиторы, работающие в этом учебном заведении.

В итоге, более высокую оценку на экзамене получает не тот абитуриент, который нестандартно подошел к решению задач, а тот, кто автоматически использовал при решении слепо заученные формулы, в соответствии с предпочтениями вузовских экзаменаторов.

То есть, Алонсо "творит" на трассе, делает важные открытия - а команда "копирует" их для Хэмилтона и "натаскивает" новичка по "лекалам" чемпиона.

В общем, картина неприятная.

Интересно будет посмотреть, решится ли Алонсо на некие "ультиматумы", пойдет ли команда в каких-то его требованиях ему навстречу, какую позицию в этих спорах займет молодое дарование и т.п."

Команда -это коллектив, работа должна строится сообща, помогая друг другу. Предоставление телеметрии не является привилегией. Цель - достижение максимальных результатов, поэтому Фернандо должен понимат это. Конечно не приятно, что кто-то пользуется твоими настройками, но в этом и заключается принцип работы команды.

[Гудвин]

Конечно не приятно, что кто-то пользуется твоими настройками, но в этом и заключается принцип работы команды.

То есть ты согласен, что без настроек Алонсо Хэм даже вряд ли бы ферров обходил, не говоря уже о самом Алонсо

[Gonzo]

Я это представляю примерно таким образом. Два выпускника средней школы сдают экзамен в вуз. Один из них талантливый и творчески мыслящий парень, который готовился к поступлению самостоятельно в расчете на свои силы. Другой - крепкий хорошист, которого "натаскивали" к экзаменам репетиторы, работающие в этом учебном заведении.

В итоге, более высокую оценку на экзамене получает не тот абитуриент, который нестандартно подошел к решению задач, а тот, кто автоматически использовал при решении слепо заученные формулы, в соответствии с предпочтениями вузовских экзаменаторов.

Хочешь сказать, Алонсо после стольких лет в Ф-1 владеет заученными формулами хуже новичка? Нестандартный подход к задачам обычно практикуется в тех случаях, когда стандартный не проходит.

[SpYdelL-Guss]

То есть ты согласен, что без настроек Алонсо Хэм даже вряд ли бы ферров обходил, не говоря уже о самом Алонсо

Если у него настройки Алонсо, то почему Алонсо тогда едет медленее Хэмилтона?

[Гудвин]

Хочешь сказать, Алонсо после стольких лет в Ф-1 владеет заученными формулами хуже новичка? Нестандартный подход к задачам обычно практикуется в тех случаях, когда стандартный не проходит.

еще раз перечитай тот пост - Алонсо творит на каждой трассе, после стольких лет в Рено и на Мишлене, он оказался в Маках и на бриджах, поэтому на каждой трассе он ищет настройки заново, предыдущий опыт сейчас в изменившихся условиях не помогает

Если у него настройки Алонсо, то почему Алонсо тогда едет медленее Хэмилтона?

возьмем последние квалы, только собственные ошибки в третьей части квалы помешали ему взять поул, а в гонках он не медленней

[Gonzo]

еще раз перечитай тот пост - Алонсо творит на каждой трассе, после стольких лет в Рено и на Мишлене, он оказался в Маках и на бриджах, поэтому на каждой трассе он ищет настройки заново, предыдущий опыт сейчас в изменившихся условиях не помогает

А Хэм вообще на формульных болидах и шинах до прошлого сентября практически не ездил. Отчего же он, такой неопытный, только взглянув на телеметрию Алонсо (ведь Фернандо это не нравится?), уже знает, где можно улучшить. И делает это. А Фернандо, имея и свою и его телеметрию, ничего поделать не может.

[Suerte]

еще раз перечитай тот пост - Алонсо творит на каждой трассе, после стольких лет в Рено и на Мишлене, он оказался в Маках и на бриджах, поэтому на каждой трассе он ищет настройки заново, предыдущий опыт сейчас в изменившихся условиях не помогает

возьмем последние квалы, только собственные ошибки в третьей части квалы помешали ему взять поул, а в гонках он не медленней

даже быстрее

[Гудвин]

А Хэм вообще на формульных болидах и шинах до прошлого сентября практически не ездил. Отчего же он, такой неопытный, только взглянув на телеметрию Алонсо (ведь Фернандо это не нравится?), уже знает, где можно улучшить. И делает это. А Фернандо, имея и свою и его телеметрию, ничего поделать не может.

а с чего ты взял, что Алонсо пользуется (или даже просто имеет доступ) телеметрией Хэма, я нигде этого не видел, думаю Алонсо пользуется только своей телеметрией, иначе бы он не был бы недоволен таким положением вещей в Маках, по всей видимости в Рено была другая ситуация и там гонщики не имели доступа к телеметрии друг друга, оттого были часто такие разные результаты в квалах и гонках

[Велодор Рульген]

еще раз перечитай тот пост - Алонсо творит на каждой трассе, после стольких лет в Рено и на Мишлене, он оказался в Маках и на бриджах, поэтому на каждой трассе он ищет настройки заново, предыдущий опыт сейчас в изменившихся условиях не помогает

А у Хэма то и вовсе нет никакого опыта....

но зато (согласна с Простом) - у него плавнейший стиль - едет как по рельсам по идеальной линии ...

А Фернандо в Рено практиковал срывы в искусственный занос, снос передка... в Макларен этот стиль не проходит.