Общая тема по Младшим Формулам

[jurykovalev]

ЛЗ перед последними этапами

АзРегионалка 

У Артура мало шансов проиграть титул, как и у Марти упустить второе место. Вот за третье - плотно. Белов снова неплохой этап, жаль после первой гонки штраф получил и не стартовал во второй высоко, как должен, но снова хорошо прорывался. 

 

Ф4 ОАЭ

 

Кажется у Эмиратской Ф4 будет очередной чемпион сын бывшего гонщика Ф1. Нит как-то блекло провёл этап прошлый и Вурц хорошо оторвался, Никита обошёл Интрапувасака, это хорошо, но Камара смог их обоих обогнать. 

[jurykovalev]

Артур Леклер с поула уверенно довёл до победы первую гонку последнего этапа АзРегионалки и обеспечил себе титул(и право на СЛ заодно) за 2 гонки до конца. Вторым финишировал Беганович, третьим Кроуфорд. Белов лишь 14, Влад Ломко - 21й.

[jurykovalev]

В хаотичной второй гонке АзРегионалки выиграл Мини, беганович финишировал буквально у него на хвосте, Леклер третий, Белов -6й, Ломко 15-й.

В последней гонке Эмиратской Ф4 победу одержал Уортон, Бедрин прорвался к финишу на 7-е место.

Итоговое положение в Ф4

1 Wurz 255

2 Camara 209   

3 Neate 199   

4 Bedrin 198   

5 Wharton 168   

6 Dunne 168   

7 Inthraphuvasak 163   

8 Andrea Kimi Antonelli 117   

9 Barnard 84   

10 Stenshorne 71

[jals]

Три громких фамилии выиграли за 2 года 3 зимних формулы из 4))

 

 

Но главным открытием стал конечно Пепе Марти, насколько Дилано громил его в прошлогодних четверках, настолько тут все получилось наоборот

 

 

[jurykovalev]

Нда и поддержку молодых пилотов профукали. Жаль ребят, которым сломали карьеры. 

[Merry Christmas]

Виктория Блохина подписали контракт с PHM Racing. Будет выступать в итальянской Ф4

[купец Лепёшкин]

В 27.03.2022 в 16:26, Merry Christmas сказал:

Виктория Блохина подписали контракт с PHM Racing. Будет выступать в итальянской Ф4

Смысла в этом мало.

Попытала бы счастья в отборах в w-series

[Merry Christmas]

18 часов назад, купец Лепёшкин сказал:

Смысла в этом мало.

Попытала бы счастья в отборах в w-series

Сидоркову видишь в W-Serias я не вижу, ну и W Serias это Ф3, логично что девченке еще туда рано

[Didi]

В том году, кажется Warwick, делал большой календарь со всеми молодежками, в этом году, случайно, ни у кого ничего подобного нет?

на реддите чет тоже не нашла  

[ant1k2h]

1 час назад, Didi сказал:

В том году, кажется Warwick, делал большой календарь со всеми молодежками, в этом году, случайно, ни у кого ничего подобного нет?

на реддите чет тоже не нашла  

Есть ) Кто-то выкладывал, я забыл кто.  Ну, тут может и не все-все, но основные.

 

[Didi]

55 минут назад, ant1k2h сказал:

Есть ) Кто-то выкладывал, я забыл кто.  Ну, тут может и не все-все, но основные.

Мерси!! 

[jurykovalev]

Слегка видоизменил свой рейтинг пилотов молодёжек.

Система

Скрытый текст

Учитываются пилоты, которые смогли попасть: в топ 10 Ф2, топ 8 Рено 3,5, топ 6 Ф3/ГП3, Топ 5 Еврокубка Рено(C 2021 - регионалки), топ 3 ЕФ,регионалки старой, Ф4 Германии, Италии, Британии,чемпионы отдельных менее значимых серий

За позицию в чемпионате присуждаются очки по системе

(100-85-72-61-52-44-38-32-27-23-20-17-14-12-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1-0,85-0,72- и т.д по кругу)

умноженные на коэффициент серии (в основном основанные на системе баллов ФИА, Ф2 - 4, Рено 3.5 (до того как стали V8 формула) - 3.5, ГП3/ЕвроФ3/ФЕ - 3, СФ - 2,5 и т.д. с небольшими изменениями типа 1.5 для Еврокубка Рено 2.0, 1.2 только для лучших Ф4(Ger, Ita, GB), и 0.7 для чемпионатов группы "какая-то фигня"

умноженные на коэффициент сезона в серии

1-ый - 1, 2-ой - 0.7, 3-й - 0.45, 4-й - 0.25, 5-ый - 0.1.

Если пилот за несколько сезонов в одной серии попадает на смену техники, то коэффициент сезонов будет половиной шага от обычного и далее по этой же схеме.

 

и находится среднее значение за карьеру.

 

 

Далее на основе прошлых дискуссий на тему пути в молодёжках было посчитано мной два пути карьеры по пирамиде уровней  Ф4-ФРег(2.0)-Ф3-Ф2

Условный топ  - 3 место на первый год на каждом уровне и переход дальше

Условный просто хороший(середняк) - 5 место в первый год, потом титул на второй в этой же серии и так на каждом уровне.

Для этих путей были рассчитаны значения карьеры на каждом уровне и у пилотов сравнивается среднее их карьеры с теми показателями что должны быть по путям на этом и получается рейтинг пилотов.

Итоги(там большааая картинка) 

Скрытый текст

Итоги посчитанных по такой системе пилотов до 2005 года и всех кто выступал в Ф1 начиная с 2000-го + некоторые маркеры успешности в Ф1 (само попадание, титул ЧМ, Победа, Поул Позишн, Подиум, попадание в Топ-10 в ЛЗ в Ф1. Т.к. лишь 5 пилотов, среди тех, кто имели больше 1 + кроме самого попадания в Ф1 имели рейтинг ниже 0.85 по пути хорошиста - считаю это некой нижней границей годности пилота для Ф1. Из этих пяти пилотов исключений можно если углубиться понять, что Френтцен  - отлично шёл до Ф3000, но в ней попал просто на ужасные сезону, но в то время там и не моноформула была, так что такие случаи бывали. Карьера Переса в Ф3 была смазана слабым движком, а карьера Физикеллы прошла по сути вся в Ф3, в которой начинать было рано, но достаточно долго он там пробыл. Из 10 чемпионов мира в Ф1 которые попали в выборку, ни один не имел рейтинг по пути хорошиста менее 1 и лишь один имел рейтинг менее единицы по линии топа - Жак, у всех остальных чемпионов отличные карьеры в молодёжках. Далее немного статистики по другим маркерам.

Победы - из всех пилотов, которые побеждали в ГП - 90,32% пилотов были выше 0,85 по пути Хорошиста и 74,19% выше 0.9 по пути топа. 

Поулы  - 90,91% пилотов были выше 0,85 по пути Хорошиста и 78,79% выше 0.9 по пути топа. 

Подиумы - 86,67% пилотов были выше 0,85 по пути Хорошиста и 71,11% выше 0.9 по пути топа. 

Попадание в топ-10 ЛЗ - 85,71% пилотов были выше 0,85 по пути Хорошиста и 76,19% выше 0.9 по пути топа. 

По статистике за последние 20 с небольшим лет, пилот имеющий рейтинг по пути Хорошиста   выше 0.85 в молодёжках в Ф1 достигнет с вероятностью в  15%  титул ЧМ, 42% победу, 45% поул, 58% - подиум, 54 процента - топ-10 в ЛЗ, для пилотов имеющий рейтинг по пути топа выше 0.9 эти вероятности соответственно , 24% - титул, 55% - победа, 62% - поул, 76% - подиум и топ-10 в лз, что говорит о том, что карьера в молодёжках практически точно показывает, есть ли у пилота шансы на успех в Ф1, а конкретные достижения там уже зависят от некоторых других факторов, как сила команд, сила напарника, банальная удача и т.д. (сами результаты в молодёжках, естественно от них тоже зависят, но в меньшей степени).

Небольшая разбивка по поколениям. Поколение определяется тем, в какой из первых пятилеток пилот провёл 3 года карьеры с начала молодёжек.

Поколение 2020

Скрытый текст

Разбираем объектов глорства, пока ещё это не стало мейнстримом) 

Никто из этого поколения пока не попал в Ф1, но такие явно будут. Антонелли, Цолов, Клеро - ярко начали карьеры с титулов В Ф4 на первый год, так же пока высокий рейтинг имеют и их соперники Бартер, Угочакву, Кухарчик, Камара. Из пилотов которые достаточно уже продвинулись в карьере - Пуршер всё ещё на пути Топа, Луи Фостер - скорее всего будет в будущем успешен в Америке, Мэлоуни, Марти и Мини держатся на границе графика топов, Бирман, Хаджар, Дуэн, Колапинто и О' Салливан с Ивасой имеют шансы на попадание в Ф1 годными пилотами как минимум. 

Поколение 2015

Скрытый текст

Нынешние закрепившиеся молодые лидеры Ф1. Определённое исключение в рейтинге составляет Стролл, но это опять обуславливалось спецификой карьеры в тепличных условиях топ-команды принадлежавшей отцу, хотя и сам Лэнс определённый талант, всё же имеет, пусть и не на таком уровне, как его молодёжная карьера показывает.

Друди и Руссо - соперники Стролла по его первому сезону в Ф4, которые затем  Формулах больше не выступали. Эскью звезда молодёжек в Америке. Шварцман и Мартинс имеют карьеры заслуживающие места в Ф1, молодые звёзды Индикара - Палоу, О'Уорд, Херта  на равне с Лоусоном вполне могут быть неплохими пилотами в Ф1, но очень вряд ли топами. Так же тут у нас два грядущих дебютанта - Пиастри явно потенциальный топ, Логан - по рейтингу достаточно низко, но это обуславливается неудачами на уровне Ф3, когда первый год был потрачен в аутсайдерах Карлине, и был третий ненужный в Шарузе тоже достаточно слабом, без этого результаты Логана вполне соответствуют заслуженному попаданию в Ф1 и как минимум были бы достаточно уверенно по пути Хорошиста. 

Поколение 2010

Скрытый текст

Во многих смыслах промежуточно поколение, которое сильно пострадало в битвах с прошлым и следующим. А те, кто остались, пока не выше хороших середняков. 

Тут же и наш тертий дебютант 2023 - Де Врис, вряд ли топ, но с шансами на хорошего середняка - определённо. Определённо жаль Фряйнса, такой пилот должен был попадать в Ф1, ну и Да Кошта с Каладо свои шансы могли вполне заслуживать. 

Поколение 2005

Скрытый текст

Здесь, по большому счёту все, кто заслуживал шанса его таки получили.Симс или Уиккенс могли бы стать неплохими середняками, если бы попали вместо кого-то из других, но не больше, скорее всего.

Поколения 2000, 1995,1990

Скрытый текст

Эти три поколения объединил просто потому, что там практически только пилоты, которые попадали в Ф1, т.к. чем дальше в историю, тем сложнее давать куче разрозненных серий силу. ну и кого-то интересного, который не попал тоже как-то не увидел. 

 

[Didi]

Ух ты, очень интересно, спасибо за работу

[BJayDS]

В 01.12.2022 в 12:14, jurykovalev сказал:

Поколение 2015

Вот вроде дебютировало мало ребят (и я не уверен, что много кто дебютирует в ближайшие годы), а с другой стороны вся первая четверка — безоговорочные топы. Даже и не удивительно, что на их фоне потеря условного Шварцмана для Ф1 большой потерей и не кажется.

 

В 01.12.2022 в 12:14, jurykovalev сказал:

Поколение 2010

А вот в этом поколении много тех, на кого хотелось бы в Ф1 посмотреть, но не сложилось: Фряйнс, Ауэр, да Кошта, Каладо, Линн. Отсутствие в Ф1 Фряйнса это вообще, имхо, самая большая потеря чемпионата в плане состава за последние лет двадцать.

 

В 01.12.2022 в 12:14, jurykovalev сказал:

Поколение 2005

Забавно: Перес ниже Петрова и ван дер Гарде. Бьянки очень жалко, могла очень успешная карьера сложиться. Ну и Боттас... в другое время в другом месте мог бы стать чемпионом.

 

В 01.12.2022 в 12:14, jurykovalev сказал:

Здесь, по большому счёту все, кто заслуживал шанса его таки получили.Симс или Уиккенс могли бы стать неплохими середняками, если бы попали вместо кого-то из других, но не больше, скорее всего.

Стоунман еще. Он же год (или два?) из-за рака пропустил. И даже после возвращения показывал неплохие результаты.

 

У тебя это в гуглодоках? Не поделишься ссылочкой? Я бы позалипал поподробнее.

[jals]

3 часа назад, BJayDS сказал:

 

 

 

 

Забавно: Перес ниже Петрова и ван дер Гарде. Бьянки очень жалко, могла очень успешная карьера сложиться. Ну и Боттас... в другое время в другом месте мог бы стать чемпионом.

 

 

 

 

Юре респектище

 

Ну по молодежкам было заметно, что Виталий и Гути шли лучше Переса, который был ничем особо не примечателен до ГП2

Также ясно видно, что Каз был куда достойнее места, чем Коба

 

[jurykovalev]

7 часов назад, BJayDS сказал:

Даже и не удивительно, что на их фоне потеря условного Шварцмана для Ф1 большой потерей и не кажется.

В целом да, но хотелось бы)

7 часов назад, BJayDS сказал:

А вот в этом поколении много тех, на кого хотелось бы в Ф1 посмотреть, но не сложилось: Фряйнс, Ауэр, да Кошта, Каладо, Линн. Отсутствие в Ф1 Фряйнса это вообще, имхо, самая большая потеря чемпионата в плане состава за последние лет двадцать.

Не повезло со временем ну и сам тоже не всеми шансами воспользовался.

7 часов назад, BJayDS сказал:

Забавно: Перес ниже Петрова и ван дер Гарде. Бьянки очень жалко, могла очень успешная карьера сложиться. Ну и Боттас... в другое время в другом месте мог бы стать чемпионом.

Ну Чеко из тех "трудяг", которые смогли. Естественно этому в том числе способствовало наличие финансовых тылов, продлевающих терпение команд)

8 часов назад, BJayDS сказал:

Стоунман еще. Он же год (или два?) из-за рака пропустил. И даже после возвращения показывал неплохие результаты.

Ну да, Дин тоже был неплох, два пропустил, а если говорить о формулах, то даже практически три, т.к. только в конце третьего года вернулся на несколько последних гонок в ГП3, сначала ездил в британском Кубке Порше.

7 часов назад, BJayDS сказал:

У тебя это в гуглодоках? Не поделишься ссылочкой? Я бы позалипал поподробнее.

https://docs.google.com/spreadsheets/d/1FV3l-Vijb4oQ3N2RDUaMrj8kkGvkHhcRn3EvaPiGVeU/edit?usp=sharing

Сделал там версию.

 

4 часа назад, jals сказал:

Ну по молодежкам было заметно, что Виталий и Гути шли лучше Переса, который был ничем особо не примечателен до ГП2

Также ясно видно, что Каз был куда достойнее места, чем Коба

У Виталия, конечно, всё непросто и там есть пара условностей, которые я принял, исключив несколько первых сезонов в нашем туринге и подобном а начав по сути с начала его европейской карьеры. 

У Чеко в трёшке тоже были нормальные результаты, на самом деле, по тому, с каким мотором он там выступал. 

Казуки и Коба перед ГП2 были примерно на одном уровне, тут скорее у Кобы категорически не сложилось (много проблем было в первом сезоне(как своих так и не очень) ну и второй тоже не зашёл, да, но так бывает)

[jurykovalev]

Первые пилоты сезона переименованной из азиатской в ближне-восточную регионалки - за PHM  поедут Джош Дюфек и Никита Бедрин.

[ant1k2h]

4 часа назад, jurykovalev сказал:

Первые пилоты сезона переименованной из азиатской в ближне-восточную регионалки - за PHM  поедут Джош Дюфек и Никита Бедрин.

 

Отлично, хорошо! 

 

В 16.11.2022 в 01:32, ant1k2h сказал:

https://en.wikipedia.org/wiki/2023_Formula_4_UAE_Championship

 

Пройдёт с 13 января по 19 февраля в Абу-Даби, Дубае и... Кувейте!

 

 

Также, 19 и 20 ноября 2022 года, в рамках Гран При Формулы 1 пройдёт внезачётный этап серии! Среди участников Виктория Блохина. Поедет за Xcel Motorsport.

Есть и немцы PHM Racing среди участников. Возможно за них Бедрин поедет. Но мне бы хотелось его видеть в Ближневосточной Регионалке, классом повыше. Там немецкая команда тоже заявлена.

 

[jurykovalev]

Испанская Ф4 решили создать со следующего года что-то типа британской GB3,  чемпионат уровня регионалки, но местный. Использовать будут шасси от регионалки, но чуть облегчённое и с другим аэрообвесом и мотор от Альфы  как был в Регионалке до объединения с Еврокубком.

Календарь на следующий год. Называться это будет Eurocup-3. 

Round	Circuit	Date	Support bill
1	Circuit de Spa-Francorchamps, Spa	5–7 May	F4 Spanish Championship
2	MotorLand Aragón, Alcañiz	27–28 May	F4 Spanish Championship RFEDA Racing Weekend
3	Autodromo Nazionale di Monza	10–11 June	24H GT Series
4	Circuit Zandvoort, Zandvoort	15–16 July	Zandvoort Summer Trophy
5	Circuito de Jerez, Jerez de la Frontera	23–24 September	F4 Spanish Championship RFEDA Racing Weekend
6	Circuito do Estoril, Estoril	30 September – 1 October	F4 Spanish Championship
7	Circuit Ricardo Tormo, Cheste	14–15 October	F4 Spanish Championship RFEDA Racing Weekend
8	Circuit de Barcelona-Catalunya, Montmeló	11–12 November	F4 Spanish Championship RFEDA Racing Weekend

[jurykovalev]

В 23.12.2022 в 17:45, jurykovalev сказал:

Испанская Ф4 решили создать со следующего года что-то типа британской GB3,  чемпионат уровня регионалки, но местный. Использовать будут шасси от регионалки, но чуть облегчённое и с другим аэрообвесом и мотор от Альфы  как был в Регионалке до объединения с Еврокубком.

Календарь на следующий год. Называться это будет Eurocup-3. 

Собственно и новый аэрообвес показали. Явный закос под новые болиды Ф1.

[Ziltoid]

Что-то мы как-то мимом прошли

https://formulascout.com/formula-scout-top-50-drivers-of-2022-50-41/102216

https://formulascout.com/formula-scout-top-50-drivers-of-2022-40-31/102276

https://formulascout.com/formula-scout-top-50-drivers-of-2022-30-21/102312

https://formulascout.com/formula-scout-top-50-drivers-of-2022-20-11/102380

https://formulascout.com/formula-scout-top-50-drivers-of-2022-10-1/102418

 

Смоляр следом за Чедвик

Гёте открывает вторую половину, а Цолов и вовсе 17-й

Хаугер минус 21 строчку

АКА 4-й

и два старичка в лидерах... такое

 

[jals]

5 часов назад, Ziltoid сказал:

Что-то мы как-то мимом прошли

https://formulascout.com/formula-scout-top-50-drivers-of-2022-50-41/102216

https://formulascout.com/formula-scout-top-50-drivers-of-2022-40-31/102276

https://formulascout.com/formula-scout-top-50-drivers-of-2022-30-21/102312

https://formulascout.com/formula-scout-top-50-drivers-of-2022-20-11/102380

https://formulascout.com/formula-scout-top-50-drivers-of-2022-10-1/102418

 

Смоляр следом за Чедвик

Гёте открывает вторую половину, а Цолов и вовсе 17-й

Хаугер минус 21 строчку

АКА 4-й

и два старичка в лидерах... такое

 

Иваса выше Сарджента.. Мда

[jurykovalev]

Ну имеются же в виду только достижения за один год у них, так что не особо удивительно. 

[jurykovalev]

Киргиз Кирилл Смаль (на последних 3 этапах за Мумбай Фальконс) и Британец Даниил Мавлютов (за Хайтек весь чемпионат) дополнят ряды наших соотечественников в Регионалке Ближнего востока. В целом состав достаточно интересный. 

[jals]

57 минут назад, jurykovalev сказал:

Киргиз Кирилл Смаль (на последних 3 этапах за Мумбай Фальконс) и Британец Даниил Мавлютов (за Хайтек весь чемпионат) дополнят ряды наших соотечественников в Регионалке Ближнего востока. В целом состав достаточно интересный. 

мавлютову то рано